jd-geneva

Reçu aujourd'hui merci et bonne fin d'année. JD

ouais c'est ce que je pensais faire. Les version deluxe étaient peinte couleur caisse?

salut a tous savez vous de quelle couleur était peint le reversoir d'essence en 66? couleur caisse si oui couleur du haut ou du bas? En noir? en gris apprêts? j'ai du noir, du blanc et du rouge je peux faire du gris: Noir+blanc du beurk: noir+rouge du rose: blanc+rouge merci d'avance et passez un joyeux noel!!!

cool!! on verra si les dieux de la poste sont avec moi si tu l'envoie aujourd'hui.

le chèque est dans le tuyau postal. wait and see.

et ta lunette arrière ? c'est la même sur un Baaaaayyyy lol ! bouuuuh ça c'est facile, mais il y a un truc que seul ceux qui ont du changer le haillon savent. L'écartement des vis sur les côté n'est pas le même que sur les bay Peut-être que c'est les même sur les T2A uniquement.

ou alors a l’insu de mon plein gré

travail du jour. grâce aux info de stef38 j'ai pu poser mon phare de recul a la place du trou caché par l’autocollant "F". la photo amplifie le phénomène, mais oui il y a un léger décalage a droite par rapport a celui du dessous avant après Pour les support de tube d'extincteur dont je parlais plus haut voici de quoi il s'agit. il suffit de percer les deux bouts et de souder par bouchonnage. On peut les fixer autrement si on veut. et une petite vidéo... je ne me lasse pas de faire des emboutissages

je vais faire une petite console a gauche du conducteur contre la parois. Et une autre sous la banquette arrière, côté droit (sens de marche) devant le passage de roue. histoire de pouvoir tirer quelque soit le côté, depuis devant ou depuis derrière. oui, une fois déclenché il y a un petit crochet qui empêche la poignée de revenir en position d'attente. Je ne suis pas sûr que ça soir vraiment l'idéal, mais c'est utilisé tel-quel en rallye.

perso j'avais déjà le trou... pas tout a fais la bonne forme mais déjà le trou

Une affaire rondement menée, merci Stef38

avec le moteur je n'avais rien trouvé. mais j'ai trouvé ici je lui ai envoyé un message car un n'arrive pas a lire. Quand j'aurai les info je publierai sur ce post. Merci Bat.

ha bah c'est malin ça!!! on est deux gros malin Merci quand même

personne ne se souvient du post? ou alors personne n'a les cotes? merci

oui chez GT2i extincteur a déclenchement manuel sparco 1 Extincteur Méca Acier Sparco FIA 4.25L SPARCO 0146MS4011 245,00 € 1 Frais de port 26,00 € Total TTC 271,00 € J'ai lu sur certains forum qu'il vaudrait mieux acheter français pour des problème de recharge et de SAV, mais je l'avais déjà acheté. Il serait conseillé de le faire vérifier tout les 2 ans, mais d'autres disent que tant que le mano est en bonne position c'est ok. De toute façon il reste une inconnue de taille, est-ce que le montage est bien fait? impossible de vérifier sans le déclencher le problème plus important que je vais essayer de résoudre, c'est que pour pouvoir être déclenché, il faut qu'il soit dégoupillé. Et les tirettes fournies n'ont pas de sécurité Il va falloir bricoler une sécurité et ne pas oublier de remettre la goupille en cas de manipulation dans le moteur. l'autre solution c'est la check liste avant le démarrage, mais c'est pas un F16 pour fixer les tube j'ai fait un outil pour fabriquer des supports. je peux en faire en série, donc si quelqu'un est intéressé je peux fournir a prix d'amis. c'est des supports à souder qui reprennent la forme du tube. on coupe un morceaux de tuyau en plastique pour protéger l'alu et on fait tenir ça au support avec une bride en plastique. je met des photos des supports demain.

Merci, pas de brevet pour moi, je suis pour les licences libre... Voilà, l'extincteur est installé, reste les câble de commande, le montage est fait a blanc, il ne restera qu'a tout remonter une fois peint. et quand on vous dis qu'il faut faire gaffe avec ces p..tain de disqueuse... plus de peur que de mal, heureusement que c'est l'hiver et que j'étais bien habillé, mais ça a quand même traversé les deux couches...

oui le clic clac vient se poser dessus, comme ça c'est au même niveau que la tôle moteur. deux écrou soudé contre la parois, une onde de plancher et une tôle pliée soudée dessus et c'est tip-top merci, c'est vrai que c'est chiant a cet endroit, je pense a terme couper la tôle et la remplacer par une fait par un tôlier, mais c'est pas financièrement le moment. Au cas ou, je peux te prêter mon enclume, qui prend appuis par terre en évitant la tôle de réservoir.

salut les gus j'avais vu dans un post il y a quelque temps les positions cotées des phare de recul 64/67. Impossible de retrouver le bon post, quelqu'un a une idée? merci

Merci mon JP pas de garage ce soir, mais du bureau à l'intérieur. Pas assez froid, le thermomètre est repassé en dessus de zéro.

23h30 je suis rentré, fais vraiment trop froid ce soir malgré tout j'ai fini de boucher tout les trous qu'il y avaient dans cette tôle moteur... c'est redressé tant bien que mal, mais je vais rester en veille pour une tôle complète à changer car malgré tout la petite partie que j'ai refaite car trop abimée pour être redressée est bien mieux sortie que le reste...

un peu de la suite... comme il fait maintenant suffisamment froid je me suis mis au travail de tôlerie. Ce matin il faisait -13c° je suis aussi allé rechercher ma visserie chez le chromeur. Celle que j'avais décapé dégraissé et dérouillé par électrolyse. quelques vis et accessoires en gris et le reste en passivé noir, j'adore le noir, il a une patine un peu ancienne. Et j'ai reçu un gros paquet de chez SK, qui avait pris un peu de retard a cause de la neige... Avec ça je devrais être quasi bon pour le remontage... Allez, il faisait -9C° en arrivant à 19h30, ça a dû passer en dessous de -10C° maintenant, alors j'y retourne j'ai rammené une nouvelle bouteille de gaz

je viens de l'acheter, Pascal t'es le king!!! Bises chez toi.

ce week-end et la semaine passée, c'est tôlerie et installation de l'extincteur. montage a blanc après avoir fabriqué la plateforme ad hoc. évidement, là c'est pas fini. et fabrication d'une enclume pour tenter de redresser la tôle de moteur. C'est pas gagné, mais c'est mieux qu'avant.

Pas vue, faut que je l'achète.