moyanos111
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Tout ce qui a été posté par moyanos111
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ça c'est sur ! -
moi je me sert jamais des notifs, je regarde tout les nouveaux messages comme ça je focalise pas que sur certains sujets.
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quand c'est la m***e comme ça, tu met un peu de dégrippant dans les coins sensibles la veille des travaux et encore une heure avant. c'est quoi ton fil bleu ?
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Devinez qui je suis ... ?? !!!
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
alors la... jamais vu de telle panne et aussi vicieuse le démarreur qui flashe le capteur pmh, elle est balèze celle la ! c'était pas man79 ou capricosworth ton vendeur ? -
Sierra P100 1990
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de les-nostalgiques.net dans Presentation du bolide ...
je ne visualise pas cette durite as tu regardé sur d'autres Ford, ou sinon sur d'autres marques si t'as quelque chose qui s'en approches ? -
ça c'est avec mon 3.91 presque a 200 mais je pense pas que ce soit comparable car j'ai une MT75 http://i149.photobucket.com/albums/s49/irktil/mes%20tires/ghia%20mk4/SDC12626m.jpg -
regarde s'il y a une étiquette métallique sur le pont et ce qu'il y a marqué comme lettre sur ta plaque constructeur en "rear axle", la seule explication que je peux voir c'est qu'on t'ai monté une boite 5 qui ne vient pas d'une sierra. peut etre de granada ou de scorpio, mais je connais pas leurs ratios pour pouvoir dire. Vu que tu l'as poussé a 180, par curiosité tu peux me dire si elle marche mieux que celle la ? https://www.dailymotion.com/video/xagypi_test-acceleration-ford-sierra-dohc_auto#.UXV6h8qsrmw
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coucou c est la copine de BEN !!!!
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de doudouford dans Presentation ...
Super ! c'était quoi cette panne a la con ? -
Sierra P100 1990
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de les-nostalgiques.net dans Presentation du bolide ...
ah ben si c'était pour le cirque fallait faire du roues en profitant du contrepoids de chargement ! -
Installation de turbo sauvage....
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de 2000 is dans Discutions divers ...
oh la jolie hotte aspirante ! ya du level, c'est un concours ou quoi ?!? -
une bonne affaire en vue ? http://www.leboncoin.fr/voitures/463410700.htm?ca=13_s une is propre http://www.leboncoin.fr/voitures/461801105.htm?ca=13_s une xr4x4 dohc http://www.leboncoin.fr/voitures/436862647.htm?ca=13_s l'intérieur me rapelle quelque chose, comme le pseudo du vendeur, est ce révélateur ? http://www.leboncoin.fr/voitures/460075437.htm?ca=13_s drole de deco publicitaire http://www.leboncoin.fr/voitures/459866531.htm?ca=13_s belle mk1 de 86 http://www.leboncoin.fr/voitures/457822524.htm?ca=13_s -
t'est super court !!!! avec mon 3.91 je suis a 3000 a 130 de mémoire, faudrait que je retrouve des tofs
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mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Presentation du bolide ...
crevé, j'ai du poids dans le coffre pour acceder a la roue de secours et son cric, et donc faut que j'en ramene une de je ne sais pas ou a pied. je pense qu'elle a du se bouffer une vis ou un clou, mais j'aimerai pouvoir la regonflé parce que ça c'est passé du jour au lendemain et elle était garé depuis plusieurs jours au meme endroit; autant un trouduc a touché a l'obus... -
ça fait pas cher pour ce qui était un must a l'époque.
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t'as un pont court 3.92 par contre je ne sais pas ce que ça donne en rapport final avec la boite type N9, sur ma ghia mk4 je tape du 220 bien lancé avec un pont 3.91 mais suis pas loin de la zone rouge, avec la clx je suis a la meme vitesse compteur mais avec un peu plus de 4000rpm avec le pont 3.14 t'as regardé avec un gps si ton compteur est bien étalonné ?
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mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Presentation du bolide ...
la poisse continue, j'ai un pneu crevé -
Installation de turbo sauvage....
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de 2000 is dans Discutions divers ...
du goret il y en as tu t'imagines pas ! ce qui est intérréssant sur la vid c'est de voir qu'il y a eus une mise au point moteur entre la premiere mesure a 196ch et la derniere a 203, ils ont soignés les trous vers 3800 et 4800 pour le plus visible. -
il y en as une qui va sur le volet thermostatique ( en place sur ta photo ) et l'autre sur le carbu. c'est quoi la ref de ton carbu ? -
Sierra P100 1990
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de les-nostalgiques.net dans Presentation du bolide ...
en dehors de ça, ce que j'ai vu comme panne c'est les durites de freins qui sont en mauvais état interne, le diametre interne est réduit et donc ça force autant pour freiner que pour relacher la pression, si l'étancheité est moyenne ça peut pisser par les pistons a défaut de revenir dans le circuit. -
Sierra P100 1990
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de les-nostalgiques.net dans Presentation du bolide ...
pourtant le principe est simple a l'arret t'as pas grand chose en dépréssion, quand tu met en marche le moteur le bordel commence a te mettre en dépression le servo frein, du coup t'as une assistance de freinage qui t'aide a appuyer plus fort sur les freins. je sais pas si je suis clair, c'est comparable a tourner le volant moteur coupé sans direction assistée et moteur tournant avec la DA. mes test en vidéo c'est une fuite de mastervac coté pédalier. -
pas d'action ici, juste la présentation d'époque en anglais des mk1 et mk2 https://www.dailymotion.com/video/xxt16f_top-gear-ford-sierra-season-19-episode-hd_auto#.UWz041esrmw la présentation dynamique de la RS500, connue mais toujours aussi bon ! https://www.dailymotion.com/video/xxt0wv_top-gear-very-very-young-jeremy-clarkson-and-tiff-needell-season-19-episode-hd_auto#.UWz2BVesrmw -
belle, je crois que c'est plutot des jantes d'origine mais repeintes. -
Sierra P100 1990
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de les-nostalgiques.net dans Presentation du bolide ...
le mastervac c'est pas la mort a changer, juste acrobatique pour défaire les vis coté pédalier et puis voir que le diametre d'insertion de la durite de dépression corresponde. quand c'est hs, ça "souffle" et respire quand tu pompe sur la pédale. un test infaillible c'est d'appuyer sur la pédale de frein, de démarrer avec toujours le pied qui appuie, et de voir si la pédale s'enfonce ou pas. https://www.dailymotion.com/video/xwot5g_mastervac-qui-fuit-ford-sierra_auto?start=1#.UWyJoVesrmw si ça s'enfonce quand le moteur démarre c'est bon ! -
vu et répondu ! -
ah oui ok c'est clair, il doit trop avoir l'habitude des voitures surpuissantes ou tu fais des donuts rien qu'en appuyant ton regard sur la pédale d'accélérateur ! au moins il rabat un peu les projecteurs sur la sierra