moyanos111
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Tout ce qui a été posté par moyanos111
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je ne connais pas ce groupe, ils ont sorti un tube ou ils étaients assez connus ? les papys dinos ont sorti un titre bien énergique, je l'adore ! -
je crois que c'est pris sur l'alternateur... sais plus ! -
mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Presentation du bolide ...
retour en garrigue -
elle est superbissime ! -
salut, j'ai une question con: quelles est la taille des essuies glaces ? je viens de mettre du 530mm, avant j'avais des 500 et je suis sur qu'avant ceux ci j'avais du 510 ou 520mm. -
idem, superbe !!! -
j'ai ça sur un des manuels, mais ça va de 1.6bar a 3.3 bar suivant les modeles et si c'est a l'avant ou l'arriere. -
Pompe a eau Sierra 1800TD
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de les-nostalgiques.net dans Moteur ...
j'avais commencé un petit tuto sur la distri 1.8d si ça peut t'aider... oui je sais, je dois finir ce tuto lol !!! /t8011-resurrection-d-une-fiesta-18d-en-engin-performant?highlight=fiesta+diesel -
tu parle du joint de finition car le parebrise est collé. bombarde de dégrippant WD40 les joints de parebrise internes et celui de finition et positionne le doucement au maillet, soit généreux avec la dose de dégrippant pendant les travaux sinon attention la casse ! -
camera de recul ou radar de recul
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de les-nostalgiques.net dans Electricite / Electronique ...
tu peux peindre les capteurs de radars, faut se renseigner, ils sont commandés par le capteur de marche arriere. la caméra tu prend une petite panoramique que tu centres bien en hauteur mais le radar est plus fiable, par exemple sur merco t'as des leds sur la planche de bord, 5 il me semble par coté pour savoir a combien tu est de l'obstacle en marche arriere, et encore 5 en central pour la distance en marche avant. -
reparation fixation lateral parechoc cosworth
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de les-nostalgiques.net dans Carrosserie ...
matiouze avait bien repris ses pc sur sa xr4x4 dohc, faudrait fouillé sur son topic. -
vue en casse (rauzan dept 33)
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de yann21 dans La casse du Fordiste ...
Ah que oui que ça fait ralé !!! -
Sierra P100 1990
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de les-nostalgiques.net dans Presentation du bolide ...
je connais, bon courage ! -
+1, teste les bougies ET le relais s'il tient sa tempo. surveille le niveau de ldr, les suintements de culasse, il y un starter de pompe a injection aussi mais je ne sais pas comment le systeme est géré -
Sierra P100 1990
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de les-nostalgiques.net dans Presentation du bolide ...
sur nos sierra standard c'est du 41 de tete... pas sur, mais perso avec une douille de 42 ça va ! pour les tofs tout ça toujours sur ton site ? -
Salut, bel achat ! il me semble l'avoir déja vu sur le fofo ou un autre ou alors sur lbc
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tiens, t'en as combien de roros par plein papy ? je sais pas si c'est moi mais ça a sacrément augmenté le cout de l'essence ! -
+1 !
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ça va ! en dohc efi ou pinto efi quelqu'un est déja descendu encore en dessous ?
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t'as un ABS dessus je pense, sur nos sierra standard t'as un drole de ralentit quand t'as une prise d'air au niveau de la durite de dépression qui va de l'admission au servo frein... ou avec ABS quand la piece qui bouche le plenum n'est plus étanche ! -
ya pas que moi a remercier, ya Fred aussi ! super, le toit ouvrant est arrivé entier sans chichis ! sur la is mk2 ou était son aileron, il était peu collé mais en insistant intelligemment ça venait. -
c'est la type N9 qui se monte sur les 1.8td, la MTX75 sur les autres Ford contemporaines de la sierra en traction. la cloche d'embrayage est visé sur la type N9, ça doit pouvoir se faire ou carrément fabriquer une cloche. -
6.22l / 100 un vieux record ou j'ai fais 925km jusqu'a la panne seche en détails c'est Alençon / Nimes par l'autoroute à 130/160 de moyenne avec un coffre assez chargé sur mon break bleu, puis quelques jours de roulages dans le Gard. le moteur était bien réglé, entretenu et décrassé, le carbu bien réglé; d'ailleur je vais remettre celui ci sur le nouveau moteur car le carbu actuel est merdique et me fais consommé à mort !!!
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pas mal, et ça peut encore etre amélioré !
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bravo pour l'achat, a quand les tofs ? ça serait bien, parce que le 1.8 td n'est pas des plus fiable^^ Faudrait demander à "marty' il me semble, il avait swapper le 2.9 cosworth^^ ça doit pouvoir se faire mais la partie calculateur va etre pénible ! autrement faut changer le réservoir, les durites de carburant ( avec radiateur de retour de gazole ), et 1001 petits choses mais suis sur que l'évolution du 1.8td en 115 voire 130ch qui équipe les C-max et autres Ford doit pouvoir se monté, mais quitte a tapé la dedans autant y mettre un 2.2 tdci !