chasiscgc
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C'est ce que je répet souvent il faut tjr avoir une petite bombe à contact sur sois et un ptit papier de verre fin. Mêm eds la boîte à gant -
Je savais même pas que sa existait cette clef moi je le faisai aussis à la clef platte de 10. Sinon oui pour fair le cône il faut une pince à emboiture enfin en plomberie après je sais pas si en hydraulique on apppel cet outils pareil -
Sauf si comme moi impossible de défaire les vis du tambour . Tu me fais marrer cruzeur -
Doute fonctionnement témoin niveau LDR
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de cruzeur1 dans Le Refroidissement
Donc si se st les broche de raccordement regarde au multimètre en mode ohmètre et tu devrais peut être avoir une résistivité -
Sinon pour ton souchis c'est se pencher au dessous et vérifier tte les bièles de direction et tt les point de fixation au chasis. -
C'est lors de la création dde l'archive que tu peux choisir de le faire en plussieurs fichier ou pas. Mais attend un poil au pir j'ai cru lir sur un sujet qu'un admin était entrain de chercher une soluce pour pouvoir stoker les docs.
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A quand même il est vrai que j'ai jamais mis la pince au cul du démareur mais avec l'ampérage qui passe il y a de quoi a fr un barcecue -
Merci Mr au moin c'est bcp plus claire Beau travail et merci de le faire partager -
Interessant ton fichier est il possible de voir si il y a pas moyen de le fr partager sur le forum ds la section prévu a cette effet ? Sinon 20Mo si tu y arrive chapo lol mais oui il faudra surment le découpé avec winrar tu peux le faire sans pb
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nouveau J7 diesel de 1977
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de habeinwemaisbon dans Présentation des membres
Bonjour bienvenue. Fiou un de plus bien attaqué par cette saloperie. Bonne méthode et je rajouterais ne pas hésiter à remplacer ou comblé avec de la tôle -
Bienvenue l'ambulanier . On hate de voir ça -
Bienvenue a toi et ton bouzin. Pense à la géoloc et au rescencement des J. Sinon pour la photo tu es pas obligé de metttre le lien tu peu metre la photo directement comme çà --- > -
Encore un camion à grosses bestioles!:.
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de heidouk dans Présentation des membres
Bienvenue et un J7 bétaillère en plus et une conductrice en plus . Oui on est bcp a se demander si il aurait pas une âme les J Sinon hésite pas pour tes soucis de méca on est lpour essayer de s'entraider ds la limite du possible Tu peux mettre des photos des prince ou princesse qui se fd roulé -
Aucune question n'est idiote ici sur le forum donc tkt pas Oui pour le papier de verre mais du très très fin pas du 60 -
SAGA Restauration Moteur J7 mise a jour 13/05/2009 22h
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de jdrwayne dans Restauration
Merci pour ces nouvelles for encourageante. On te suis avec intéret Bon courage et continu comme ça c'est agréable et passionant à lire -
Ah excuse c'était pas une invite je parlais juste comme cela car je suis pas dutt chez moi du week enfin juste pour dormir et encor je suis en plein spectacle. SInon je serais venu a la rencontre aussis sa me fait chier aussis mais bn une autre fois -
Doute fonctionnement témoin niveau LDR
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de cruzeur1 dans Le Refroidissement
Je parlais de ces 2 broches enfait : Si si on devient plus beau avec tes yeux Merci pour la vue en coupe c'est un peu plus compréhensible. A mon avis le floteur dois avoir un aimant et la tige une bobine faudrai vérifier Je verrais ça comme méthode mais faudrai que je regarde si un autre principe eu exister. -
Salut à toi le Jiste!!
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de toma_toucourt dans Présentation des membres
oui oui tu es ds la bonne vue que c'est pour toi et que tu es sur ton post de présentation;) Pour le J9 oui c'est le plus long de pense. Par contre il a l'aire pas mal abimé niveau carrosserie -
histoire de portes avant...
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de flo.60 dans Portes,vitres et serrures
Désolé nous sommes pas vraiment embauché à temps pleins sur le forum dc nous répondons sur nos tps de loisirs. Donc un peu de patience de votre par serait simpa merci. Je crois pas que vous vous êtes inscrit donc avant d'exigé une réponse rapide la moindre des choses est de ce présenter dans un premier tps . SInon pour les portières avant les mettres en coulissant je sais pas si c'est possible mais à mon avis il y a pas mal de taf et faut tt récupérer pour être sur. Comment est l'ouverture à l'arrière ? -
Doute fonctionnement témoin niveau LDR
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de cruzeur1 dans Le Refroidissement
D'accord d'accord je n'avais pas compris que c'était une de tes réalisations mes celles d'une X personne sur la toile. Je m'excuse Donc si c'est électro magnétique comme je disais il y a forcément une bobine ds les parrages ou un aimant. Mais tu parles d'une pièce dans une tige. C'est la tige du flotteur ? Le flotteur monte et descend à travers la tige ? Les 2 broches en haut elles recoivent les fils ? -
Vous faites un ti détour de 20 km direction vieillevigne, st philbert de grd lieu et vous arrivez chez moi à LA PLANCHE
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Faut pas hésité à pousser avec les pars choc qu'on a tu peu y'aller sa bouge pas . Bon oui j'ai essayer j'avou A merde si j'avais su j'aurai été fair un tour c'était quand ? -
Présentation et foire aux questions
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de loiseleur dans Présentation des membres
Bienvenue future potentiel acheteur Oui tu penseras au photo et la géoloc aussi et quand tu auras ton bouzin passe faire un tour sur le rescencement des J9 ou J7 surtt qu'il sont en minorité -
Bienvenue a ton et ton retraité Photos photos et la géoloc aussis et le sondage sur le rescenement du nombre de J -
nouveau J7 diesel de 1977
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de habeinwemaisbon dans Présentation des membres
Bienvenue, Bel acquisition et surtt je te souhait bon courage pour ta restau car il en faut et bcp de motivation Oui hésite pas à nous faire par de tes avancées de la restau nous et les photos on aime sa voir même se serait de l'obsession