chasiscgc
-
Compteur de contenus
1 224 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par chasiscgc
-
Vos travaux méritent un topic à eux seuls... ou alors dans celui de votre présentation qu'on ne manquera pas d suivre avec grand intérêt. Je lui es fait la demande en mp j'espère que toons23 tu ne vas pas nous en vouloir pour cette parenthèse. -
SAGA Restauration Moteur J7 mise a jour 13/05/2009 22h
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de jdrwayne dans Restauration
mes respect total d'avoir démonté le moteur et de lui avoir fait un gros brin de toilette mais non seulement qu'après le remontage il démar c'est allucinant . J'espère que tu trouveras pk sa claque comme cela. C'est un bruit cyclique et régulier au niveau de l'intensité ? -
Trafic essence 1986!! impossible de démarrer,marre...
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de youbaba dans Autre que le J7 et J9
Sois c'est le relais ou sois c'est l'embrayage que tu entend. TU as plus qu'a vérifier toute la connectique du côté du démareur.Le multimètre va etre ton ami Mauvais serrage Mauvais branchement Et si tu peu c'est de l'alimenter en direct ton démareur pour voir si il tourne. -
Trafic essence 1986!! impossible de démarrer,marre...
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de youbaba dans Autre que le J7 et J9
Pour la quantité je sais pas trop c'est du pif au mètre mais pas bcp pour pas le noyer. Si tu as juste un clic du démareur c'est bizar. Normalement il devrait réussis a entraîner le moteur sans pb. Si ton moteur tourne avec le démareur, tu débranches ttes les bougies et tu approches une par une le connecteur d'une carcasse métalique et tu lance le moteur et tu regardes si tu as des étincelles ou pas enfin ej pense que tu connais ce test -
SAGA Restauration Moteur J7 mise a jour 13/05/2009 22h
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de jdrwayne dans Restauration
Sa roule merci pour les photos en ts cas tt de suite c'est plus parlant -
Tien sa me rappel des souvenirs lol tu as une cuve en inox toi ? moi les 2 étaient en plastoque.
-
bonjour et conseil d'achat j7
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de jojo06111 dans Présentation des membres
Fiou c'est vrai qu'il est bien a cul le pépère en tt cas la carrosserie nif. Pour remonter les suspention c'est tt simple c'est ici Un peu plus de détail et un rendu en photo sur mon post ici -
Bon courage les angevins Par contre je crois qu'il a une petite modif à faire pour passer une boîte 5 à la place d'une 4 d'après ce que j'ai pu lire sur les différents post -
Sur le J9 c'est 2 clips à faire sauter pour faire tomber le bocal. Après le filtre en lui m^me il se retire tt seul. -
Arf la merde bonne recherche -
plus d'assistance moteur au ralenti
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans La direction
Au moin le changement du liquide de DA n'aura pas fait de mal. Il fait que pour les j9 ? -
Après c'est un conford comme un autre parfois je regrette de pas l'avoir quand il est très très chargé -
Quel idée d'être partis au portugal aussi il fallait resté ds les pays de la loire -
je vais pous vous apporter une réponse mais en tous cas super impressionnant je crois qu'on va laisser les experts du forum étudier ce pb .
-
P'tit bonjour d'un nouveau- début des travaux du nouveau pépere
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de Tiken dans Présentation des membres
Pour les charnières de l'Hayon j'ai tt refait de A à Z moi, je pourrait te faire des photos plus précise mai on aperçoit un début sur mon post ds les première page si tu veux. Arf les voisins ts les mêmes de tte bon près faut un respect mutuel c'est sur que de la SCIE SAUTEUSE A 11H DU SOIR c'est peut être un peu bruyant lol. En tt ca je te suis aussi mr bon courage et faut pas trop fumer non mé -
Oui et ce qui m'interpelle tt le tps je suis pas sur qu'il a été vraiment repeind mais bn ça j'en aurai jamais la certification. Sinon essaye de contacté j9odyssée4000 sur le forum ou en mp il a le même bouzin que toi il pourra peut être t'aider. -
jeanfi à tous dit. Et regarde ds la section de ton post il y a eu des simptôme similaire. Sinon une petite présentation et photo serait simpa de ta part merki -
plus d'assistance moteur au ralenti
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de mat-peugeotj9 dans La direction
Je n'ai pas de pompe mais d'après ta description oui il y a un soucis avec la pression dd'huile. Qui augmente quand tu accélères. Peut être un manque d'huile aussis ? mais oui une bonne purge et tu verras bien -
Ah wè Je me coucherais mon con demain matin belle trouvaille etfa tu comptes le faire? Par contre dommage qu'il y a pas de cliché j'aurais bien voulu voir comme ils avaient aménagé ça. -
C'est clair bande de féniant
-
P'tit bonjour d'un nouveau- début des travaux du nouveau pépere
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de Tiken dans Présentation des membres
Wè photos c'est pas bête et tu peux te faire ta propre signalitique à toi genre tu marques A1 sur le connecteur avec étiquette ou scotch puis tu reportes sur un tableau cette désignation et en face tu marque à quoi il était branché ou son utilité enfin faut être au un max de métodologie, mais bn de ce côté là je pense que tu en as largement -
Oui bien raisonnable -
Oyé Oyé! Un j7 pour l'Afrique...
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de RastaForRide dans Présentation des membres
C'est normal tt les J7 ou J9 ont des poids à l'arrière je crois que c'est aux alentour d'une centaine de kilo si cruzeur peu confirmé. Et c'est pour une meilleur tenu de route comme tu l'as remarqué rastaforride -
A la bombe apparement pas autant que ça quelqu'un l'a fait sur le form mais bon c'est à la bombe. Après chez un garagiste c'est à voir déjà si sa cabine est assé haute, et après faut demander je ne pas vraiment d'idée si tu connais personne du métier on va dir facilement minimum 500€
-
qu'est ce que vous avez a coté de votre J9-J7 ?
chasiscgc a répondu à un(e) sujet de Marcello l'italien dans Autre
Une fabrication clandestine existait peut être encore La classe n'empèche des 205 qui ont 11 ans