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CalouF1

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Tout ce qui a été posté par CalouF1

  1. Oui c'est le plus important, commencer par finir la course... Ca sonne bizarre ce que j’écris... Mais aussi finir dans les points!!! RDV au premier virage
  2. Stéphane c est lui qui est amoureux, il m a relancé sur un autre sujet, il est lourd je vais le bloquer j en ai marre. Et le pire c est qu il en démord pas, la pénalité est prise par l ordre des pénalités, oui mais qui en premier, mais c est marqué le premier est le premier pénalisé, mais qui est le premier pénalisé, beh le premier à prendre la pénalité... en gros il a raison et j ai tord d après lui, mais il a aucun argument et est incapable de me dire qui est le premier pénalisé...
  3. Le troll de OuiOui (Seiky???) doit se balader sur le forum, il y a trop de coïncidence sur des trucs écrit ici qu'il ressort sur F1i, Iaka est ce que tu peux savoir si il y a des visiteurs fantômes???
  4. Ce qui est chiant c est qu à chaque fois les problèmes moteurs sont pour lui. Australie, Canada et maintenant Suzuka.
  5. Oui j ai lu ça. Ç est bizarre il a eu des soucis tout le week end. Ça sent la pénalité au prochain GP Ils ont changé d autres pièces en Russie sur le PU de Hartley, si ça se trouve se sont les batteries et Gasly se trouve pénalisé avec ça si le moteur est plus performant, ils sont obligés de le brider pour moins solliciter les batteries???
  6. Yes ça c est trop bon. Hartley devant Gasly, surprenant mais bon.
  7. Ç est la débandade dans cette écurie. Bien content qu ils aient mis Honda à la porte. Ils devaient se battre avec Red Bull avec le Renault.......
  8. Manquerait plus que Gasly aille chercher RedBull en Qualifs. Alors la j imagine même pas les déclarations de Marko et Horner.... LOL
  9. Honda aura la cote quand le moteur gagnera mais dominera aussi. On a été si proche en 2009, c est resté en travers de la gorge, tellement de regret de voir Honda tout lâcher en 2008. Enfin pour 2019 on va être avec un top team, une référence châssis, déjà chez Toro Rosso la cote a remonté, j ai remarqué un changement depuis quelques temps quand même. Les trolls nous rabâche la fiabilité, mais on voit bien que l espoir revient.
  10. Wazari a parlé de ça il y a un an. 70 a 90 CV, ça fait 10 % d augmentation d un coup, c est quasi impossible...
  11. Oui j ai vu. Même Touzot est perdu!!! Mdr https://motorsport.nextgen-auto.com/Whiting-n-avait-pas-envisage-un-scenario-comme-la-Q2-de-Sotchi,131195.html
  12. Sur f1tech il y a un gars qui a raconter que sur le forum de Max, un gars qui travail chez Red Bull a dit que Honda avait pour 2019, un moteur qui développerait de 70 à 90 cv de plus, je veux bien qu il y ai de la spéculation, que Honda s améliore, ce qui est tout à fait normal au vu des moyens mis en place, mais avancer des gains comme ça... C’est pas impossible si Honda était encore à 100 cv de Mercedes, mais si la spec C se trouve réellement à 30 Cv du merco, ça mettrait Honda loin devant et j en doute fortement.
  13. Si la spec C est au rendez vous, on devrait jouer les Q3 et a l’avant de la deuxième division. Le gros point d interrogation c est le moteur, le week end sera dicté par ça choix, en espérant que la performance soit au rendez vous.
  14. Ils vont essayé d’améliorer la situation, Vendredi le moteur sera dans la voiture c'est sure, par contre si c'est pas au point, ils remettrons l'ancien pour le reste du week end... On verra bien, mais Honda ne prendra pas de risque de casser un moteur a domicile, surtout que la Spec B a les capacités de jouer la porte des points.
  15. Oui Oui a réussi a te perturber avec ses affirmations
  16. mais je me suis pas trompe sur l’ordre de départ Norris, Ricciardo, Verstappen, Gasly et Hartely, soit le premier pénalisé Norris, le deuxieme Ric... Donc le premier pénalisé part devant le second pénalisé.... sauf que le samedi Red Bull changent les boites, donc re-pénalité, il y a rien de compliqué.
  17. Ca ne sera pas Vandoorne https://motorsport.nextgen-auto.com/Vandoorne-tacle-par-Toro-Rosso-va-se-rapprocher-de-Mercedes,131111.html Sa dernière piste, Toro Rosso, vient de se refermer violemment."Nous ne prendrons pas Stoffel. J’estime qu’il n’est tout simplement pas assez rapide pour la F1," confie Marko à la RTBF.
  18. La loose serait que les moteurs explose encore.
  19. MDR J'abandonne, rien y fait même ce matin il est encore certain d'avoir raison....
  20. Je troll personne. Mais lui c est une tâche, j ai beau reformulé pour m expliquer mieux, j ai raison mais pour lui j ai tord... et puis des qu il y a un article sur Honda il est direct là pour cracher, mais depuis que McLaren est nul part avec le Renault il l a ramène plus. C’est le genre de mec qui sert à rien...
  21. Hartley a rechangé des éléments moteur avant la course ce qui veux dire que les pièces en questions qui vont avec la spec C ne pourront pas être réutilisé sans pénalité. On va voir Gasly avec la spec C le vendredi et retour à la spec B pour le reste du week end a mon avis.
  22. Je me demande si l abandon n as pas été fait exprès!!! Je m explique, si le moteur spec C n est pas au point, le spec B aurait eu 6 gp dans les pattes, donc avec un risque de casse a Suzuka, ici ils n avaient rien a espérer, ils ont abandonné comme ça ils pourront faire Suzuka au pire avec la Spec B et sans pénalité.
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