iaka-hondaf1

Yeah !

Des pontons très différents de l'an dernier. On se rapproche de la RB13-RB14. Par contre le nez reste très "pointu", comme sur la STR12. Bien différent de la RedBull L'ouverture au dessus du pilote est bien plus grosse. A cause du halo ? Nouvelle philosophie du PU Honda ? La voiture semble plus courte ? Mais bon c'est peut-être à cause de l'absence d'aileron de requin.

Sinon visuellement on devine une auto blanche dans le reflet...

Tu trouves pas le bruit bizarre ? On dirait qu’ils l’ont ralenti ?

Ils sont taquins... Ils veulent jouer avec nos nerfs.

Pourquoi sans surprise ?

On croise les 10 doigts

Ah oui bizarre la Sauber avec ses multiples ouvertures. La Renault semble beaucoup trop simpliste.

Il y a quand même beaucoup d'inspiration Ferrari 2017 partout. Particulièrement chez RedBull et Williams (j'ai pas encore regardé la Sauber).

Honda va bien. Même si ça ne se voit pas trop d'Europe sans doute ? Honda n'a jamais autant vendu. Plus de 5 millions de voitures. http://www.leblogauto.com/2018/01/marche-2017-bilan-honda-plus-de-5-millions-de-voitures-et-progression-de-6-des-ventes.html

Moi j’y crois pas une seconde. Moteurs trop différents. Faudrait engager de sacrées ressources pour développer l’auto pour 2moteurs. Et surtout comment se passerais le deal TAGHeuer qui rebadge le Renault ? Qui payerait la facture à Renault ? Est-ce que Honda accepterait de rebadger son moteur... TAG ? Pour ajouter de la confusion quand au motoriste ?.... Faudrait vraiment que le Renault soit catastrophique et le Honda une fusée. ... Moi je préfère qu’ils bossent sereinement cette année et montrent de vrais progrès, au calme. Avec un Marko qui déclare sa flamme au constructeur japonais toute l’année, moi ça me va très très bien...

Williams a quand même un duo de pilotes faibles. Plus que Force India je pense. L'autre problème de Williams c'est qu'ils font tout à l'usine. Peu de sous-traitance. Et malheureusement leur budget est pas dingue. Depuis quelques années le modèle de Force India, qui utilise énormément la sous-traitance, fonctionne bien. Surtout pour une équipe de milieu de tableau. On verra si Lowe change tout ? Mais je pense que en F1 la base reste le budget. Et Williams n'a malheureusement pas le budget d'un RedBull ou même d'un McLaren.

Petit aperçu des ventes du segment aux US : http://carsalesbase.com/us-car-sales-analysis-2017-q4-small-sports-segment/ La MX5 qui "cartonne" se vend 2x moins qu'il y à 20 ans. Et c'est une exception. Les autres plongent d'année en année. En Europe la ND, malgré les retours dithyrambiques fait moins bien que la NC sur ses premières années. http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/mazda/mazda-mx5/ Et pire sur le marché chinois, le plus important aujourd'hui. Le segment hors supercars existe carrément pas. Alors oui peut-être que l'électrique permettra de redynamiser le secteur ? Ou pas... On aimerait vraiment tous une S1000 ou S2000. Mais pour l'instant Honda a préféré investir sur un projet F1, sans succès, plutôt que de nous faire vibrer avec une S... Vu hier une Type R FK8 sur l'autoroute. Elle est juste monstrueusement agressive. Incroyable, on dirait presque une hypercar de loin vu la largeur de l'engin !

Amnésie ! Bien vu... Si ça marche c'est exactement ça qu'il se passera.

Oui le 20 on aura des news... ou pas...

Parce que tu crois qu'ils vont gagner ? Bah dis donc leur com' à l'excès a fait son effet, même chez les fans endurcis de Honda ! Moi je les vois même pas sur le podium. Au mieux du mieux se battre avec FI et Williams pour quelques points. Comme en fin d'année dernière ou à peine mieux... Si ils se battent avec RedBull pour quelques podiums ce sera énorme. Et je me serais trompé sur leur niveau de châssis.

Marko enthousiaste sur Honda : http://www.f1i.fr/infos/marko-surpris-moteur-honda/ Et en parallèle pense pas pouvoir jouer le titre avec RedBull à cause du Renault. LOL

Pedrosa en tête devant Zarco en J3. Crutchlow et Marquez derrière. Honda tourne beaucoup, vite sur les chronos ou les relais.

Cool ! Ça fait toujours du bien comme infos/rumeurs.

Les 2 Repsol en tête des chronos de ce 2ème jour sous grosse chaleur. Marquez passe sous les 1min30s. C’est pour l’instant un hiver très positif pour le HRC.

Ça respire pas le bonheur je trouve.

Mouais.... cartonne est un grand mot malheureusement. Le marché des sportives devient dérisoire. Même si ça me fait chier que Honda ne propose plus rien de sérieux en dehors d'une ultra exclusive NSX...

Cruchlow en tête des chronos du premier jour en Thaïlande.

Fini la mini entrée d'air ? https://twitter.com/Graftechweb/status/964068706262437888