Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

iaka-hondaf1

Membres
  • Compteur de contenus

    1 565
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Tout ce qui a été posté par iaka-hondaf1

  1. Oui c'est curieux... Du coup je doute. On peut imaginer que l'équipe garde l'intitulé Scuderia mais que l'auto le perde ? TR-H au lieu de STR ?
  2. Bah j’ai lu que ça s’appellerait plus Scuderia ToroRosso mais RedBull-ToroRosso-Honda. Plus de Scuderia... Bizarrement tout le monde continue à parler de STR13 pour l’auto. Bizarre ?
  3. Présentation annoncée pour le 25 février.
  4. Je vois pas pourquoi ils changeraient pas de livrée ?! - Ils changent de nom. - ils changent de motoriste. - ils deviennent un « team usine » (avec le soutien et donc un peu l’argent du motoriste). Quand même pas mal.
  5. C'est typiquement le genre d'article qui a peu de chance de passer sur le site français.
  6. Enfin un article « honnête ». Et mieux : intéressant !!!! Normal c’est pas issu de Boboule ou Brown ! https://fr.motorsport.com/f1/news/mclaren-casse-tete-moteur-renault-996700/
  7. Propositions de livrées pour la ToroRosso-Honda : http://www.f1i.fr/infos/photos-livree-toro-rosso-honda/
  8. Un article optimiste sur le futur de Honda en F1 !??? Malheureusement payant... https://www.motorsport.com/f1/news/the-evidence-that-shows-honda-can-succeed-in-f1-again-996628/ Si quelqu'un arrive à le lire... qu'il partage. Merci d'avance.
  9. Oui apparemment c'est ce qui est imaginé par certains. RedBull ayant pris la main sur beaucoup d'éléments du projet 2018 ça aurait pu démotiver le responsable aéro ? Aucun commentaire de Tost ou Key. On verra ce que ça donne bientôt. La STR de l'an dernier était jolie mais a très peu évoluée durant la saison. Manque de budget ? En tout cas il est attendu de grosses évolutions en 2018 sur toutes les autos. 2e année du nouveau règlement aéro = maturité ? Je crois avoir lu que Pirelli anticipait que les autos 2018 aller gagner 1,5s avec le développent aéro !
  10. Ce mec est tellement malade que même dans son article sur le Line-up des pilotes il en rajoute une couche. http://nextgen-auto.com/La-grille-de-depart-2018-affiche-complet,123547.html Incroyable. Me demande si le Seiky serait pas le Tuzot ?
  11. On comprend pourquoi Todt pense qu'on pourrait avoir des moteurs communs F1/WEC. Bah c'est clair que c'est plus du sprint, mais de l'endurance.
  12. spéciale dédicace à mon Soichi ! Voici comment ton pote Tuzot introduit sa brève sur ToroRosso : "Toro Rosso s’apprête à vivre potentiellement une saison compliquée, avec l’arrivée du moteur Honda et le développement d’un châssis qui n’était pas une référence. Ce n’est pas la nouvelle du départ de Brendan Gilhome, directeur de l’aérodynamique, qui va rassurer." Voilà ça c'est fait... http://nextgen-auto.com/La-Toro-Rosso-passe-les-crash-tests-mais-l-equipe-subit-un-depart,123549.html
  13. C’est Ferrari qui voulait pas négocier plus de moteurs. Curieux de voir leur fiabilité.
  14. http://www.autohebdo.fr/tourisme-gt/autres/tcr/actualites/wtcr-honda-devrait-etre-present-avec-la-nouvelle-civic-type-r-191486.html
  15. Confirmation de l'homologation de la nouvelle ToroRosso ! http://www.f1i.fr/infos/toro-rosso-a-homologue-str13/ Ca c'est fait.
  16. La nouvelle ToroRosso (qu'on doit à priori appeler maintenant RedBull-ToroRosso-Honda) aurait passé le crash test.
  17. Le dernier paragraphe vaut son pesant de cacahouètes ? http://nextgen-auto.com/Avec-un-moteur-Renault-McLaren-aurait-ete-proche-de-Red-Bull-en-2017,123513.html En gros avec un Renault la McLaren aurait été un avion de chasse et elle aurait été tellement plus vite partout qu’on ne sait pas si elle se serait pas mise à voler ? Mais LOL. On pourrait croire qu’ils iraient 20s plus vite non ? Le Renault doit bien avoir 300 ou 400ch de plus non ? La McLaren était déjà parmi les plus rapides en courbes. Avec un Renault elle aurait été quoi ? 1/2km/h plus vite ? 1km/h ?
  18. La nouvelle Accord (plus dispo chez nous malheureusement) vient d’être sacrée, à Detroit, voiture « compacte » de l’année. Pour rappel cette nouvelle Accord a remplacée son v6 par un 2L turbo dérivé de celui de la Civic TypeR. Dégonflé à 252ch il est proposé en boîte manuelle ou une inédite boîte automatique à 10 vitesses. L’ancien 4 cylindres 2.4L est lui remplacé par le 1.5L qu’on connaît dans la civic. Mais dans l’accord il est porté à 192ch.
  19. Message troll = suppression. Fini la démocratie. Ici c'est régime totalitaire avec censure.
  20. On parle d'environ 30ch de gain entre 3.8 et 4.0. Mais surtout moins de conso' et une meilleure exploitation. Après c'est clair que ça suffit pas. Peut-être qu'ils gagneront un peu avec le nouveau carburant ? Mais surtout faudra débloquer de la performance. Pour ça faut avant tout avoir de la fiabilité malheureusement. Honda reste à la bourre c'est clair. Maintenant on verra à quel point avec TR...
×
×
  • Créer...