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Gtiled

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Tout ce qui a été posté par Gtiled

  1. Encore un beau petit programme en vu , on a hate de voir le résultat final de ta super cupra
  2. Oui Gtiled c'est un RSC, tu te souviens de l'échappement qui est sur ma titine? la gti black avec des taches jaunes...MDR C'est la ligne complète RSC APR Ah non je me souviens pas de ta GTi , il y'avait juste une personne derniere moi avec une Pirelli noir , comme je roulais trop doucement je lui ai fait signe de passé et en tous cas ça GTi est ultra discrette mais quand il m'a doubler dans le tunnel (meme vitres fermées 10 voitures devant moi je l'entendais encore ) . Merci de ta réponse nab (enfait je ne savais pas si toutes les lignes APR sont RSC c'est pour ça). Mais le bruit de ta GTi est juste
  3. Une question est ce que les échappements pour Golf V sont des échappement de type RSC ?
  4. Malheuresement je l'ai vu mais pas entendu
  5. Dommage qu'il n'ont rien pour golf V chez Akro
  6. Le passage des rapport de la dsg est top
  7. En fait c'est que des prépas ultra puissantes que tu fais la Est ce que ce serrait indiscret de demander le prix d'une telle prépa , ou meme celle de la Golf V GTi ?
  8. J'avais compris mais si tu met dos à la route dans la voiture (désolé c'est mon instant ) En tous cas belle puissance de cette GTi
  9. Si on dipose déjà d'un cat-back milltek en no-resonned , celà pose t'il un probleme si on souhaite monter la downpipe / cata sport APR ? Comme leur cat-back dispose d'un resonnateur ? Niveau diamètre c'est bon pour le montage des 2 ensemble ?
  10. 598€ la downpipe ATP avec cata sport pas mal tous ça http://www.atp-tunershop.com/product_info.php?info=p3054_ATP-Downpipe-76mm---200-CPSI-Kat-2-0-TFSI---2-0-TSI.html Par rapport à du Milltek ou du APR ça vaut quoi ?
  11. ça doit etre top la bas vu les vidéos Quand on voit l'état de certains moteurs , awsome
  12. 200 Cellules pour le downpipe APR mon petit Merci de ta réponse nab
  13. J'aimerai bien savoir le nombre de cellules dans les cata sport de APR , est ce 100 ou 200 cellules ?
  14. Je le dis et redis , ta Cupra sera plus qu'aboutie car tu ne te limite pas à l'amélioration moteur mais tous ce qui touche chassis , freinage , renfort de pièces c'est vraiment un projet "extrem" et vraiment à 100% en plus tu prends pas les pièces de bases
  15. Ce que j'adore chez jorginho c'est qu'il ne fait pas les chose à moitiée Super ton projet une fois fini Ta voiture est vraiment optimisée sur tous les points (chassis / moteur / freins....).
  16. Parcontre dommage car sur une Golf V GTiavec le cache moteur on la voit pas (cela impse le montage d'une admission directe )
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