Gtiled
Membres-
Compteur de contenus
2 644 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par Gtiled
-
Montage cat-back Milltek sur Golf 6 R?
Gtiled a répondu à un(e) sujet de warp7-racing.ch dans Echappement de VAG modèles sportifs
-
EVO-Engineering dans la revue KM/H
Gtiled a répondu à un(e) sujet de EVO-ENGINEERING1 dans EVO-ENGINEERING.FR de VAG modèles sportifs
-
Traitement et additifs moteur
Gtiled a répondu à un(e) sujet de Cyssou11 dans Entretien mécanique de VAG modèles sportifs
-
Recherche outils calage distribution Golf V GTI Pirelli
Gtiled a répondu à un(e) sujet de Cyssou11 dans Entretien mécanique de VAG modèles sportifs
-
Présentation de ma Golf 5 GTI 2008 Blanc candy
Gtiled a répondu à un(e) sujet de stef816 dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs
-
Changement du "Throttle Pipe" + *Tuto inside*
Gtiled a répondu à un(e) sujet de Cyrus1 dans Pièces Performance de VAG modèles sportifs
-
Changement du "Throttle Pipe" + *Tuto inside*
Gtiled a répondu à un(e) sujet de Cyrus1 dans Pièces Performance de VAG modèles sportifs
-
manomètre de pression de turbo
Gtiled a répondu à un(e) sujet de rod35111 dans Préparations-performance de VAG modèles sportifs
-
Forge Twintake induction System pour MK5 Golf FSi, TSi, Ed30, Scirocco
Gtiled a répondu à un(e) sujet de Sagal dans Pièces Performance de VAG modèles sportifs
-
Forge Twintake induction System pour MK5 Golf FSi, TSi, Ed30, Scirocco
Gtiled a répondu à un(e) sujet de Sagal dans Pièces Performance de VAG modèles sportifs
-
Leon² Cupra "Stg 3+ APR" by BR Perf jorginho - part 1
Gtiled a répondu à un(e) sujet de jorge_BR-Perf.Lux dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs
oui sur la dump TT-S tu peut mettre un ressort env 30% plus dur résultat elle tient mieux la pression http://www.vag-performance.net/t1494-modification-pop-off-ressort-dump-valve-d-origine moi aussi j'avais fait un bon paquet de test sur le TFSI du coup je connais qq combine intéressante enfin plutot "artisanale" D'ailleur je n'est pas encore monté ce ressort dans ma dump (vu que je suis stock je me suis dit que c'est pas la peine). -
-
déja vu ces baquets golf gti???
Gtiled a répondu à un(e) sujet de Ltrip dans Modifications Diverses de VAG modèles sportifs
-
manomètre de pression de turbo
Gtiled a répondu à un(e) sujet de rod35111 dans Préparations-performance de VAG modèles sportifs
-
manomètre de pression de turbo
Gtiled a répondu à un(e) sujet de rod35111 dans Préparations-performance de VAG modèles sportifs
-
ford focus rs 2 de john2410
Gtiled a répondu à un(e) sujet de john2410 dans Vos Multimarques de VAG modèles sportifs
-
manomètre de pression de turbo
Gtiled a répondu à un(e) sujet de rod35111 dans Préparations-performance de VAG modèles sportifs
-
Leon² Cupra "Stg 3+ APR" by BR Perf jorginho - part 1
Gtiled a répondu à un(e) sujet de jorge_BR-Perf.Lux dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs
-
manomètre de pression de turbo
Gtiled a répondu à un(e) sujet de rod35111 dans Préparations-performance de VAG modèles sportifs
-
-
Décatalyser 2.0 TFSI Total ou partiel
Gtiled a répondu à un(e) sujet de Fred2702 dans Echappement de VAG modèles sportifs
-
Décatalyser 2.0 TFSI Total ou partiel
Gtiled a répondu à un(e) sujet de Fred2702 dans Echappement de VAG modèles sportifs
-
Vr6 Kompressor
Gtiled a répondu à un(e) sujet de VrK6 dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs
-
Coco Air-line by Redcbr....News pics P21
Gtiled a répondu à un(e) sujet de redcbr dans Vos voitures (Modèle VAG) de VAG modèles sportifs
-
SILENCIEUX INTERMEDIAIRE "RESONATOR"
Gtiled a répondu à un(e) sujet de Kilroy dans Echappement de VAG modèles sportifs
Oui il passe sans probleme vu que tu n'as pas de sonde à ce niveau. Ne t'en fais pas tu ne feras jamais le bruit d'une 106 groupe N. En roulant bas dans les tours il ni y'a aucun "gros bruit" tu restera discret tu n'as pas besoin d'avoir peur de reveiller tes voisins quand tu rentres ou si tu pars tot le matin (c'est pas un bruit qui est fatigant). Après une fois l'échappement "chaud" le bruit devient plus présent , mais on est toujours très loint d'une ligne complete d'une 205 GTi Edit : tu ne regrettera pas ton choix.
