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W0B-µn!t€d

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Tout ce qui a été posté par W0B-µn!t€d

  1. W0B-µn!t€d
    Merci steph je trouve ça plus classe comme ça. Je trouve le sigle arrière GTI un peu "cheap" Sacrilèèèèèèèèègee!!!
  2. W0B-µn!t€d
    Jolis paysages! Vivement les photos de ton petit lapin blanc! et...
  3. W0B-µn!t€d
    Eh bien moi, je commence seulement à avoir le message au démarrage du véhicule, m'indiquant: "Service dans 18 jours ou 5000 Km" et ma GTI à 27.206 km et... bientôt 2 ans le 12 avril! Je fais rarement de longs trajets, mais ma voiture est bien préparée et j'aime la faire chanter de temsp en temps!
  4. W0B-µn!t€d
    Oui, parce que passé les 100 Km/h, la Clio RS3, elle se traîne et se fait "corriger" par la GTI!
  5. W0B-µn!t€d
    Très jolie, Kilroy! Ca fait plus "racing" comme ça! Par contre, le préparateur, c'est Heiniger. http://heiniger-concepts.ch/
  6. W0B-µn!t€d
    Récemment, je me plaignais de ressentir assez bien de lag, mais le problème venait de ma soupape de décharge qui était HS. A présent, tout est rentré dans l'ordre, et je peux affirmer qu'il n'y a pas de lag (pas plus qu'à l'origine) et que la voiture part comme une balle! J'en suis très content de mon twintercooler... tout comme les autres modifications que j'ai apporté à ma GTI! Si tu peux te le permettre, fonce! C'est du bon matos!
  7. W0B-µn!t€d
    En effet, mon petit kilroy! Je m'en souviendrai!
  8. W0B-µn!t€d
    Petit souvenir d'une journée spéciale consacrée aux GTI Mk1, Mk2, G60, etc... qui a eu lieue le samedi 15 mars 2008 chez PPE!
  9. W0B-µn!t€d
    D'origine, oui!
  10. W0B-µn!t€d
    Tout est disponible sur le E-shop de www.vw.be A la limite, tu commandes et fais livrer dans une concession belge proche du Nord de la France. Moi, j'ai tout commandé là!
  11. W0B-µn!t€d
    Oui, mais moi, la teinte des vitres arrières d'origine c'est du vert foncé, et je em demandais s'il existait un film qui serait capable de faire la "jonction" esthétique Avant / Arrière, mais en légèrement plus clair... Sinon, j'ai vu que ton ami faisait du travail impeccable! Seul hic, j'habite assez loin et je n'ai hélas aucun local fermé pour pratiquer l'opération...
  12. W0B-µn!t€d
    Oki, merci, je vais y penser! P.S.: Ca marche aussi pour les supporters d'Anderlecht??
  13. W0B-µn!t€d
    Ma GTI possède les vitres arrières teintées d'origine et je me demandais s'il était possible de teinter les deux vitres avant avec un film (Foliatec, par exemple) de la même teinte mais légèrement plus clair. Est-ce que certains d'entre vous ont-ils tenté l'expérience? Merci.
  14. W0B-µn!t€d
    Ca fait un an que mes plastiques sont peints, et R.A.S.! Le tout, on ne le répétera jamais assez, c'est de confier ce genre de travail à des professionnels, des vrais!
  15. W0B-µn!t€d
    C'est tout à fait ça! La soupape G est la seule actuellement au catalogue VW/Audi/Skoda/Seat. Elle rempalce la soupape C (défectueuse). C'est pour ça que lorsque j'ai sollicité le remplacement sous-garantie de ma soupape de décharge C, le chef d'atelier VW m'a annoncé que de toute manière ils me la remplacerait d'office par le modèle G, car il n'existait plus que celui là dans la base de données. Cette dernière est en effet adaptable -sauf erreur- pour Golf 5 GTI (base, Edition 30 / Pirelli), Seat Leon (FR, Cupra), Audi S3,...
  16. W0B-µn!t€d
    Comme dirait nos amis les chtis: "HEIIINN???" La version française, peut-être?
  17. W0B-µn!t€d
    Oooh un collector!
  18. W0B-µn!t€d
    notre ami carTTour est spécialise Sportec dont c'est pas difficile de savoir qui a fait les modifs Ok lol, donc c'est Sportec qui ont fait les modifs !! Mais qu'en est il des autre marques alors, comme Milltek par exemple :/ Concernant Milltek, R.A.S.! Je pense qu'il en va de même pour les autres équipementiers de renom tels que Supersprint ou Bastuck. Il y a toujours des emplacements prévus pour replacer les sondes!
  19. W0B-µn!t€d
    Le RAM-Air Oettinger / Carbonio augmente de manière très sensible le bruit du moteur, mais ça reste très léger. Quant aux manomètres, c'est réputé assez difficile à installer!
  20. W0B-µn!t€d
    Sympaaa! Comme dit précédemment, tu as très bon goût! J'aime aussi beaucoup le pommeau et l'échappement Milltek!
  21. W0B-µn!t€d
    Tout pareil, pour moi!
  22. W0B-µn!t€d
    Ce n'est nullement une question d'entraxe et de fixation, mais bien une question de largeur de jante. Une jante en 8x18" est selon moi un meilleur choix. Du 9x18", ça devient très large et ce setup combiné à un rabaissement rsique de venir toucher dans tes passages de roues. Tout dépend également ton déport (ET, ou offset). Plus ce chiffre est petit, plus la jante dépassera des ailes.
  23. W0B-µn!t€d
    3 vis! Il faut bien sûr "lifter" la voiture, soit la passer au dessus d'une fosse ou soit la mettre sur un pont, pour accéder à la soupape de décharge.
  24. W0B-µn!t€d
    Pour ma part, c'était tout à fait ça!
  25. W0B-µn!t€d
    Eh bien, si c'est ça, ça me paraît tout à fait cohérent! En effet, ma GTI a donné 245 Cv et 390 Nm... tout ça avec plusieurs cartographies, dont une avec 1.6 bar de pression en overboost, sans résultat! Je pense que la perte de puissance a débuté depuis pas mal de temps, mais c'est très mesquin pour s'en rendre compte... J'espère récupérer au moins une vingtaine de Cv.

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