Invité02

pour le triangle, regarde plutot l'etat de tes pneus (usure sur les cotés) ou aussi la rotule du triangle qui ferait clong pok dès un trou cependant tu peux essayer de voir si la roue recule lorsque tu lui donne un bon coup de latte avec ton pieds si c'est le cas, alors, oui, et ce serait alors la roue qui frotterait sur le pareboue (bon, c'est tiré par les cheveux tout ça)

cela devrait te permettre de rouler avec un coût des plus faibles j'adore le principe du don d'organes !

ce serait pas le ressort de la suspension de cassé par hasard ? car meme cassé, c'ezst difficile a voir parfois de visu tu peux pas faire passer gratos sur un bac de suspension au controle techniquue ? deplus il pourrait te dire de suite si ton traingle est ha ou non

et là : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/635847812.htm?ca=11_s

cherche pas, y a forte chance que ton moteur commence a etre encrassé (egr ou fap) achete un elm327 et effectue une regeneration forcée de ton fap et nettoie ta vanne egr courte distance ou ville avec un multjet = $$$$$$$$$

à toi t'as pas de soucis avec ton fap ? bon, je te porte pas la poisse....

regarde ici : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/615007800.htm?ca=11_s par la poste, ça peut s'envoyer facilement

toujours ce coté droit... perso, j'avais remarqué cela : /t2522-fuite-arriere-droite?highlight=fuite ; mais jamais trouvé de reponse ça continue parfois

leboncoin est ton ami...

ça va etre difficile pour t'aider y a du jus à ta nouvelle centralisation ?

joyeux anniv kermac

Lineaccessori per Plapla.. ! par alfabiscione Hier à 18:00 Je ne sais pas si vous connaissez cette brochure, mais je suis tombé la dessus par hasard... ... il y a des trucs marrants !! http://www.multipla.vateronline.de/lineaccessori/start.html Stph'

excellent !

joyeux anniv !!! et un verre de gnv pour la dame

pas mal du tout ! bravo ! y en a qui sont doués juste un truc qui n'a rien a voir : sur la page d'accueil du forum, avant, il y avait pas 3 multiplas en haut en banniere ? ou alors c'est mon ordi qui deconne mais ça fait "nu".... ou alors, vous mettez votre logo à la place... ce serait pas mal non plus

aucun....

effectivement, vu comme ça t'as surement raison

c'est pareil pour mois pour un modele de 2005 on dirait qu'il manque une piece en plastique, d'un coté elle y est, et de l'autre non... economie....

à c'est toi qui l'a acheté ! bravo tu nous feras des belles photos pour la peine !

non, les scudo sont des utilitaires développé en commun avec PSA... et PSA a reussi à mettre dedans ses hdi ça reste des bons moteurs qd meme, faut pas abuser non plus, meme si ça n'atteint pas la fiabilité du 1.9jtd115. sur les bravo, c'est 100% fiat, donc le 1.6 est fiat de meme que le doblo, les moteurs sont Fiat ; pourtant c'est un utilitaire, mais PSA n'a rien à voir avec le doblo est développé sur la base de la punto arrangements economiques...

... il etait qd meme en sale état....

recemment, j'avais vu une annonce pour un multipla 120 tout beau et le proprio l'avait défappé (enlevé le fap) ; cela se fait chez des techniciens... y en a pour 800 euros je crois (200 electronique + 600 mecanique) avec vanne egr annulée. son multi est parti en 2 jours (tu m'etonnes) pour le scudo 1.6 ; bon vehicule, moteur psa, 1.6 poussif, voire durée de vie assez courte car trop sollicité...et surement avec Fap ( a verifier avec les années) si tu es interessé par le scudo, pense au 2.0 jtd (hdi en fait) 120 ch bv6 c'est le seul qui n'a pas le fap, fiable, et tracte le scudo très bien avec une conso maitrisée (compte 7L/100) seule la vanne egr peut t'ennuyer, mais c'est le cas sur tous les diesels tu peux retrouver ce moteur 2.0jtd120 bv6 sur le ulysse (807 ou c8) et tu as des models en 6, 7 et 8 places les prix sont hyper attractifs mais attention l'embrayage : très cher à faire changer : compte 1500 euros mini... d'ailleurs bon nombre s'en sépare à cause de cela j'avais failli prendre un ulysse avec embrayage refait... mais la conso, c'est 2L de plus que le multi..... bon weekend le multi, c'est le top en fait

... les anglais ont toujours adoré le multi... tu trouveras surement pleins de trucs tunning photos à venir ?

merci superbe photo, et très interessante (pour ce que tu dis, mais aussi pour pleins d'autres choses)