olivier 78

Voir peut être ici avec Qqs détailles sur démontage Boite Vitesse Fiat Multipla avec la 5eme blagueuse -Voire les roulements de butée (sous le pignon de 5eme) + enlevee le "canon" guide qui tien la butée d embrayage et le joint spy ( il faut impérativement changer le joint spi ! ) Tuto de " Superplapla" au TOP ! Voir peut etre ici avec QQs detailles:

Réinitialiser le voyant de service/ Réinitialiser la vidange d'huile: MULTIPLA de 2004 à 2010, manuelle procédure de réinitialisation du service maintenance ....

Bonsoir , Est-ce celle-ci recherchée ?

Réparation / soudure de carters de boîtes de vitesses:

Fiat Multipla GT3 - Macau Street Circuit - Hotlap Fiat Multipla GT3 Macau Street Circuit Assetto Corsa Pour les férus de Numérique- Multipla et simulateur ! #Loulou de Ferran Muñoz @ferranmunoz4409 Fiat Multipla GT3 Timed run around Tsukuba Circuit by Blinded

Voici comment transformer votre Abarth 500 en mini Fiat Multipla https://www.automobile-magazine.fr/insolite/article/41305-voici-comment-transformer-votre-abarth-500-en-mini-fiat-multipla Le très célèbre préparateur japonais Liberty Walk dévoile un kit de carrosserie à destination de la plus petite et attachante italienne du marché. Qui ressemble ainsi fortement à un mini Multipla au ras du sol. #NewMultipla https://libertywalk.co.jp/bodykit/lb-works/lb-works-x-abas-works-abarth-595/ Liberty Walk, vous connaissez probablement déjà. Ce célèbre préparateur japonais connu pour ses transformations "élargies" de voitures de prestige s'attaque parfois à des engins plus petits et grand public. En ces fêtes de fin d'année, la maison nippone s'est attaquée à la plus célèbre des voitures italiennes, mais dans sa version sportive au scorpion : l'Abarth 595. Un modèle désormais très vieillissant dans sa déclinaison thermique mais qui garde un certain côté attachant pour son peps et ses performances dans un format particulièrement compact. Et si jamais vous trouviez que l'Abarth 595 manquait de caractère, voilà une transformation qui vous permettra de vous faire remarquer à peu près partout. Boucliers avant et arrière, bas de caisse, spoiler et capot, tout y passe dans ce kit qui s'attarde également sur la signature visuelle de la petite bombinette italienne. Comme souvent avec Liberty Walk, les pièces de carrosserie ne sont pas données puisque le kit complet est vendu environ 13 500 € avec des pièces construites en plastique moulé ou 15 500 € pour le plastique renforcé de fibre de carbone. Ce n'est donc pas de la fibre de carbone au sens strict du terme, mais l'ensemble reste très léger et surtout résistant. Les plus observateurs auront sans doute remarqué la vague ressemblance avec un Fiat Multipla tout récemment élargi et plaqué au sol par les équipes ayant travaillé pour la chaîne Youtube Vilebrequin. Les chevaux en moins. #Vilbrequin #FiatMultipla #Multipla https://libertywalk.co.jp/bodykit/lb-works/lb-works-x-abas-works-abarth-595/ https://www.automobile-magazine.fr/insolite/article/41305-voici-comment-transformer-votre-abarth-500-en-mini-fiat-multipla #LBWORKS #AbasWorks #ABARTH #595 LB-WORKS x Abas Works ABARTH 595 Complete Body kit / #LBHOLDINGS Front Bumper & Canerd / Side Skirt / Rear Diffuser / Rear Wing / Bonnet Hood / Wide Fender

Bonjour, Attention les Débitmètre masse d'air sont différant entre les 105, 110 115 Ch JTD et les 120CV comme le tien ! " Autre chose, mon intercooler est plein de boue... c'est grave docteur ? " 😲 Comment cela peut arriver autant de boue dans les alvéoles de ton Intercooler / échangeur Air-Air ?? 😑 Tu vis au Sahara ??

Cerclé de rouge sur la photo pour le tester très simple, tu débranches, la nappe électrique et si il retrouve ses chevaux, soit il est sale soit il est hs :

Bonjour, le plus simple est d'aller chez un serrurier (les cordonnier du quartier et centre commerciaux le font généralement) qui propose ce types de prestation (vente de double de clef et programmation de celle-ci). déjà fait suite a une perte de double cela m'a couté 90 euros l'ensemble 🙂 A ma connaissence " MultiECUScan" ne programme pas mais analyse et fait mettre en action une opération de commande uniquement ...

Voir sur la video de Macgruber Wood (MultiplaFred )a 10 minutes 36 cela ressemble bien aux 4 vis venant fixer le berceau :

Pareil "odeur insupportable" de l'huile de boite au moment de la vidange de celle-ci, même les mécano sont surpris a chaque fois ...

Enragé le clébard ... Force a vous pour remettre a nouveau 😉

Bonjour, Cela ressemble fortement à une casse Turbo !!!

Bienvenu a toi ! Jerome Robin et ou Jérôme 79240 😉

Merci de l'info ! Top

Italiano style 😉 2013 -2023 çà se fête !!!

Bienvenu naru2150

Vidange Boite de vitesse / différentiel Faire chauffer un peut le moteur pour réchauffer l’huile (10 min suffisent) puis le couper Ouvrir le bouchon de remplissage (point Vert photo 1 et 2) pour être sur de pouvoir remettre de l’huile… Ouvrir le bouchon conique (Point Orange Photo 1 et 3) avec une clé BTR (ou Allen) de 12mm. Il n’y a pas de joint, (c’est normal c’est un bouchon conique). Bien laisser s’écouler l’huile. Quand l’huile ne coule plus, bien nettoyer le bouchon de vidange et le revisser (suffisamment mais pas trop, ben oui ! c’est comme ça) Maintenant il va falloir remplir, (c’est là le pire) il vous faut une seringue à huile, ou un tuyau très propre qui entre dans le trou de remplissage avec à l’autre bout un entonnoir De toute façon quelle que soit la méthode, il faut mettre de l’huile SAE 75w80 (API GL5) jusqu’à ce qu'elle ressorte de la boite par le remplissage. (1,98l pour JTD 110). Aussitôt que ça coule reboucher le remplissage avec le bouchon. Perso j’ai mis de la SAE 80w90 (API GL5) car la bête des fuites et cette huile est un peu plus épaisse donc ça fuit moins

Comment vidanger la boîte de vitesse sur un Fiat Ducato ? https://www.youtube.com/watch?v=71K19c536iY Pincipe:

Top !

Changement kit roulement essieu arrière et suspension Je change mes amortisseurs et ressorts arrière. J'en profite pour changer les roulements des bras de suspension ( par un kit ). Votre ennemi sera l'oxydation. Fait sur ma fiat multipla de 1999 TUTO changement axe et roulements de train arrière:

Bonjour, J'ai déjà eu ce souci. La base antenne, visée sur le toit, a en effet un amplificateur électronique intégré. Le mieux est de retirer le reste de pat de vis du fouet d'antenne cassée puis de remettre une antenne-fouet d'alfa, stilo, ou autre du même diamètre. Il existe des adaptateurs de pas de vis de différents diamètre +/- en centre auto chez Norauto, feu vert, autoback .

Bonsoir, Et bien ton câble semble cassé déjà , voir photo du système complet ci-dessous LEVE VITRE ELECTRIQUE AVEC MOTEUR FIAT MULTIPLA https://www.ebay.fr/itm/283799482571?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709134431418540&mkcid=2&mkscid=101&itemid=283799482571&targetid=1929306369306&device=c&mktype=pla&googleloc=9056499&poi=&campaignid=19258765568&mkgroupid=148117744447&rlsatarget=pla-1929306369306&abcId=9304153&merchantid=6995724&gclid=CjwKCAjwrpOiBhBVEiwA_473dKEW3YGsNT2048en4SWox8J3E1MhSt5F2X40elE1rxLafg4oYwpAxBoC2XUQAvD_BwE

SUPER !!! Merci

Spirale ou contacteur tournant Idem sur Fiat stilo et Quelque Alfa 147 suivant années