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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    Effectivement, j’ai déjà vu « l’étouffoir » sur une passat, c’est très efficace pour arrêter plus « proprement » le moteur, sans secousses
  2. titeuf63
    Je pense également que le dernier intervenant à mal bloque les roues
  3. titeuf63
  4. titeuf63
    Ce qui réellement chiant, ce n’est pas de remplacer le kit roulement, mais d’enlever l’axe qui maintient le triangle a l’essieu quand il est très très grippe Donc que tu remplaces le triangle ou que tu remplaces le kit roulement, tu devras obligatoirement démonter cette vis qui a tendance a grippée Ensuite, si tu remplaces le triangle et que ta voiture a des KM, il est possible que tu sois obligé de remplacer le kit frein et le roulement de roue …
  5. titeuf63
  6. titeuf63
    Effectivement, nous avons passé la journée et la soirée ensemble, un grand merci à Gilou et a Laurence pour leurs gentillesse et ce super moment Et vous, pas trop déçu de me découvrir enfin ?
  7. titeuf63
  8. titeuf63
    En fait il faut simplement faire des soudures sur la fiche qui ce branche a la prise de l’auto Pour l’ABS (câble A1), relier les bornes 1,7,9,12 Pour l’Airbag (câble A2), relier les bornes 7 et 3 Vous pouvez soit faire les connexions dans la prise (et tous remettre en place ensuite) soit faire des rallonges pour chaque configuration Il me semble que les défauts d’airbag peuvent disparaitre seul Pour le CT, je ne sais pas par contre, les défauts n’empêchent pas le déclenchement de l’airbag en cas d’accident
  9. titeuf63
    +1
  10. titeuf63
  11. titeuf63
    C’est reparti pour 1 tour Merci à toi pour ta disponibilité, ta bonne humeur et ta gentillesse
  12. titeuf63
    +1 si tu as l’ABS, c’est sur les 4 roues Il y a bien l’ABS à l’arrière sur les Multipla à tambours
  13. titeuf63
  14. titeuf63
  15. titeuf63
    J’avais mis le lien ou tout est expliqué, en fait ça donne ça pour un Multipla 1.9 JTD Bosch EDC15 Diesel Injection (1.9) |INFO|DTC|PRM|ACT| KLELMOBDKey Bosch EDC15C7 CF3/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4) |INFO|DTC|DTC EX|PRM|ACT|ADJ| KLELMOBDKey Bosch ABS 5.3 |INFO|DTC|PRM|ACT| KL 1OBDKey 1 A1 BREED MY97 Airbag (3F-2L-I) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2 BREED MY97 Airbag (3F-I) |INFO|DTC|PRM| KL 3OBDKey 3 A2 A1 A2
  16. titeuf63
    http://www.leboncoin.fr/vi/507446819.htm?ca=3_s
  17. titeuf63
    Quand tu achètes un « kit », tu dois trouver ça : Ce qui ensuite fait une différence de tarif, c’est si ce kit est "premonté" (toutes les pièces assemble) ou pas (toutes les pièces en "vrac" dans la boite)
  18. titeuf63
  19. titeuf63
  20. titeuf63
  21. titeuf63
  22. titeuf63
  23. titeuf63
    Essais celui-là : http://bebe.nouslesfans.com/ Ou crée-le …
  24. titeuf63
    L’information sur la tension de la batterie peut se lire avec multiecuscan Perso, je prendrais la batterie du 110 pendant quelques jours pour voir
  25. titeuf63
    Il faut faire une petite modif sur le connecteur OBD pour lire tous les calculo du Multipla http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx

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