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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    +1
  2. titeuf63
    Perso, je détends le levier, je sers l’écrou en plastique, et je retends le levier je fais ça jusqu’à ce que la hauteur du levier me convienne Il est donc possible que tu as été recalé parce que ton levier était trop haut et que du coup, quand il était tiré à fond, il n’agissait pas suffisamment sur le mécanisme Après réglage avec l’écrou, peut être que tu seras OK pour le CT
  3. titeuf63
    Le frein à main est surtout un frein de « parking » il n’as donc pas une efficacité exceptionnelle Fait quand même attention, en tirant le levier pendant que tu roules, tu risques d’arracher une garniture de mâchoire
  4. titeuf63
    Refait le même test sans toucher au réglage du frein à main, et tu auras le même résultat sur la pédale
  5. titeuf63
    Je pense que tu t’inquiètes pour rien, ce système a barrette est très loin d’être juste Le mieux serait effectivement de brancher ton outil de diag pour avoir la T° de l’eau
  6. titeuf63
    Actuellement, c'est 45 euros chez FIAT
  7. titeuf63
    Bonjour En fait c’est un signe, tu es emmerder avec un Kangoo (ce qui finalement si c’est un diesel ne me surprends pas) et ton fils vœux que tu changes pour un (et je dis +1) Donc je pense que tu vas bientôt revenir avec des photos de ton 1er A bientôt Ps : Pour la résiliation, c’est un peu comme un devis payant qui serait remboursable en faisant les travaux C’est donc 30 euros remboursable après l’achat du
  8. titeuf63
    Tu as de la chance d’être a proximité de la mer
  9. titeuf63
    Tu as largement assez participé pour pouvoir utiliser une rubrique qui est faite pour ça, pas de soucis... Enfin, si tu as déjà l'acheteur... envoie le ici, pour qu'on puisse le chambrer avec son intérieur violet Et puis tu garde un Multi, donc on te reverra sans doute. Le camping car, c'est un bon caprice, je comprend tout à fait. +1 Cool l’annonce de la Twingo
  10. titeuf63
    +1
  11. titeuf63
    +1
  12. titeuf63
    Tu roules avec quoi en attendant ?
  13. titeuf63
    Ce réglage ne sert que pour le frein à main, aucune incidence avec le frein à pied
  14. titeuf63
    Si tu as de quoi dévisser les vis de maintien de ton disque, essais de le faire tourner de 180 ° pour voir si le problème est au niveau du disque ou du moyeu
  15. titeuf63
  16. titeuf63
  17. titeuf63
    Julienanne, essais de trouver le N° de moteur, le marquage doit être sur le moteur dans les environs de la batterie sous le thermostat Gaz, c’est bien pour ça qu’il faut le ZFA, de manière générale, je ne fais confiance qu’aux références donner par le N° ZFA
  18. titeuf63
    C’est bien un reportage de "Top Gear"
  19. titeuf63
  20. titeuf63
    Non, plus bas
  21. titeuf63
    Il faut faire l’essai pour voir
  22. titeuf63
  23. titeuf63
    Peut-être l’anniversaire de madame
  24. titeuf63
    +1
  25. titeuf63
    cool

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