tropdemot

J'avais le même problème avec les 200N alors j'ai mis du 400N et depuis plus de problème. 🤩

Bonjour, j'avais le même problème. Impossible de démarrer à froid ou alors après avoir insisté longtemps. J'avais une fuite sur un injecteur. Elle démarrait mieux mais je sentais que le moteur tournait pas à 100% bien. J'ai vidangé et rajouté du Maxi Compression dedans et depuis démarrage nickel. Je pense que comme moi la compression des cylindres n'est plus ce quelle était. Voilà essaie ça et tu me diras.

Bonjour mon problème est résolu. En changeant mon démarreur par un autre d'occasion j'ai de suite vu le changement au moment du démarrage le matin. Le moteur tournait beaucoup plus vite mais il n'a pas démarré du premier coup. En regardant le moteur de plus près et en démontrant le cache je me suis rendu compte que j'avais un injecteur qui fuyait. Je l'ai démonté nettoyé changé le joint et là depuis le démarrage est impeccable du premier coup. Merci de m'avoir aidé. Problème résolu

Lol j'imagine. Quand je démarre le moteur tourne mais je dois insister pour qu'il puisse prendre les tours et finalement tourner normalement. Quand il fait vraiment froid impossible de demarrer.

Je ne me rappelle plus mais je pense que ça doit être du 10W40.

Pas de côte vers chez moi. Une fois chaude pas de soucis elle démarre normalement.

La batterie est neuve. Pousser ça va être chaud seul

Ok je vais regarder. Et l'idée du démarreur grand froid ?

Au dessus ou en dessous ? Parce-que moi le fil en dessous est débranché. Envoyé depuis l'appli Topic'it

Zéro défaut au diagnostic. J'ai lu que le démarreur pouvait être en cause. Il faudrait mettre un modèle grand froid. Qu'en pensez-vous ? Envoyé depuis l'appli Topic'it

La Batterie est neuve. Les bougies de préchauffage aussi. Je n'y comprends rien Envoyé depuis l'appli Topic'it

Bonjour, j'ai un problème avec mon multipla que j'ai ramené de Tahiti. Dès qu'il fait un peu froid il ne démarre pas de suite. Quand il fait frais comme ce matin 12·C je dois insister à plusieurs reprises. Quand il fait vraiment froid c'est carrément impossible. Quand il fait chaud aucun problème.! Avez vous une idée du pourquoi du comment ? Merci d'avance.

Bonjour, je suis propriétaire d'un Fiat multipla 1.9 jtd de 115 CV. Je l'ai ramené de Tahiti. Je l'ai depuis 5 ans. Sa robe n'est pas belle mais son entretien est impeccable. Bonne journée à vous.

Oui j'avais du jeu axial sur la pompe. Merci pour le tuyau j'irai dans achat vente. ^_^

Je fais tout couché aussi sous la voiture une horreur. Je pense ne plus m'en servir en hiver si ça continue. J'en pleure déjà. Snifff