titeuf63

Peut être ici http://www.blaupunkt.de/index.php?suche_id=7645344316&suche_name=&tx_ddfservicedoku_pi1[view]=list&id=946&no_cache=1&L=1

Donne-moi en MP le n° ZFA … de la carte grise @+

Et pour la conso ça change quelque chose ? Ton multi est équipé pour ça ? Pas de risque pour les joints ? Ou l’injection ?

Combien pour les frais de port ?

Ce seras plus simple imprime lui la page de la doc technique

Pas trop galère ?

Ne te fait pas chier a fabriqué la cale du hayon, il y a une pièce qui bouge avec un ressort. Passe chez fiat ça coute 7 euros ttc Ref n° 10 =) 46408293 regarde ici

Une vrai mine d’or ce multi …

En fait ta panne me fait pense à ce fameux connecteur qui serait débrancher

Je pense que rien ne change sur le tableau de bord, seulement en 2006 ont du apparaitre les tableaux de bord noir

Sympa comme site je ne connaissais pas

Dans le hayon près de la serrure tu as bien l’actionneur qui appuie sur l’interrupteur (pièce en plastique avec un doigt monter sur ressort)

Je ne suis pas sûr mais je pense qu’il ne s’agit que de la couleur noir puisque le gris n’a pas de limite de date Un membre a parlé de 14 euro a Norauto renseigne toi 20 euro chez fiat

Si la lampe s’éteint quand tu appuies sur l’interrupteur c’est que comme tu la déjà dis la protection manquante empêche la lumière de s’éteindre en fermant le coffre

Ils boivent quand même pas mal les multi essence Les jtd tournent entre 6 et 7.5 l

Si c’est le seul problème en 4 ans tu t‘en tire bien

De toute façon ce n’est pas un motif de recours contre l’ancien propriétaire Tu aurais dû regarder avant l’achat si ces équipements étaient bien en place voir même avant les départs en vacances ne serais ce que pour regonfler la galette … Il te reste à faire le tour des casses auto, du boncoin etc.

En auvergne on croise souvent des personnes qui viennes de région n’ayant pratiquement jamais de neige pour les sports d’hiver avec 4 pneus été Je leurs conseillerais d’acheter une paire de chaines d’occasion sur leboncoin et de faire un essai de montage à la maison Il est possible que la route soi suffisamment dégager mais l’inverse et très courant, de plus si la gendarmerie bloc l’accès à la station aux personnes non équipée là sa fait râlé pour un début de vacances Trop de gens sont à la limite du divorce a cause du montage en bord de route avec des chaines qu’ils viennent d’acheter à prix d’or 10 minutes avant … et qu’ils sont incapables de monter faute d’expérience …

Tu ne regrettes pas d’avoir pris un 115 ?

En hiver, si tu es confronter à la neige très occasionnellement tu peux garder tes pneus route et avoir dans le coffre en complément une paire de « chaussette » ou de chaines a neige pour le cas ou Ensuite si tu croise la neige plus souvent =) 2 pneus neige sont les bienvenue mais 4 est l’idéale (pour la tenue de route) Ensuite si il y a beaucoup de neige, de verglas ou que tu montes en montagne les pneus neige peuvent ne pas suffire dans ce cas une paire de « chaussette » ou de chaines a neige deviennent la solution idéale L’inconvenant des « chaussettes » ou des chaines a neige est que tu ne dois pas rouler trop longtemps sur le goudron sans neige ni verglas (usure rapide de l’équipement et le train avant n’aime pas trop pour les chaines) + vitesse très basse Si les conditions sont très mauvaises l’accès à la montagne ne peut se faire qu’avec les chaines et un panneau ou la gendarmerie peu les oblige (station de ski par exemple) Les chaines sont plus efficaces que les chaussettes

Tu as raison c’est un montage de type « Valeo » donc comme Valeo fournis presque toutes les marques de grandes surfaces … Sur le 105 il était casse, mais ça coute 13 euros complet sur le net

Bonjour et bienvenue combien se km ce plapla ?

Le système de fixation arrière est particulier (groupe fiat) Tu es même oblige de changer le bras complet en cas de casse du balais

Tu dois confondre KYB est japonais KYB est le plus important fournisseur d’amortisseurs du monde à destination des fabricants de véhicule et 1 voiture sur 4 parmi tous les véhicules quittant les chaînes de production à travers le monde possède un équipement KYB. KYB est en outre le plus important fournisseur de matériel d’origine en Europe. http://www.kyb-europe.com/kyb-france/index.asp Pour l’embrayage Sachs est bien fabriquer par Valeo (double marquage des références sur les produits)

Leolurex est administrateur d’un forum sur QUEEN