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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    Peut-être une fuite de liquide de refroidissement sur le circuit de chauffage Tu as ouvert le capot pour voir ?
  2. titeuf63
    Peut-être celui-ci
  3. titeuf63
    De toute façon on ne connaît son assurance que quand on est dans la merde … Pour récupérer les cotisations ça se passe plutôt bien MDR, mais au moindre problème le discours change … Avec une agence ce n’est pas simple, alors au tel certaines te raccroche au nez si tu t’exprimes trop fort … sans compter les résiliations très fréquentes dès le 1er accident
  4. titeuf63
    Tu l’as démontée ?
  5. titeuf63
    Utilise la clim pour la buée ca assèche l’air
  6. titeuf63
    Pour les assurances par le net je ne suis pas encore prêt à faire le pas
  7. titeuf63
    Le voilà en photos /t416p75-bientot-un-multipla
  8. titeuf63
    Pour la buée ça ne te changera pas trop …. Désoler
  9. titeuf63
    Tu nous dois bien quelques photos… Tu comprends mieux ma femme qui ne voulait pas d’une voiture aussi lai.. Et qui a fini par me le piquer mon plapla Maintenant à la maison 2 plapla Peut-être que tu en auras 1 autre rien que pour toi (ou pour lui)
  10. titeuf63
    Elles ne vont pas toutes apprécier mais moi :
  11. titeuf63
    Regarde http://www.cdiscount.com/informatique/graveurs-dvd-cd/sony-ad-5260s-facade-noire/f-1077101-ad5260s.html
  12. titeuf63
    J’aimerais bien, mais une remise à niveau s’imposer sur les 2 multi Peut-être que les pneus deviendrons aussi mon plus gros entretien (en usage normal bien sûr)
  13. titeuf63
    Ça, je ne savais pas
  14. titeuf63
    Merci à toi aussi
  15. titeuf63
    Pour le FAP il faut rouler et le laisser finir la l’opération de nettoyage quand il la commence
  16. titeuf63
    Je ne sais pas, c’est le calculateur qui gère ce voyant Fait l’essai en la débranchant plusieurs jours pour que le calculateur assimile Pages 61 et 44 de la section elec
  17. titeuf63
    La vanne EGR est une grosse merde qui ne sert « que » pour la pollution Ce mécanisme est anti mécanique et provoque des casses moteurs (encrassement) Pour schématiser au max, c’est un peu comme si pour un problème de pollution je te demander de respirer tous les « pets » que tu fais avec un tuyau qui par direct de ton nez à ton c.. Là c’est le même principe A la maison le 105 comme le 110 me remercie tous les jours … Pour la puissance tu en retrouveras peut être un peu dans 2000 km quand le moteur ce seras nettoyé
  18. titeuf63
    Bonjour Usul ça faisait un bail Ça va ?
  19. titeuf63
    Pour le 105 tu débranche l’électrovanne et tu roules comme ca Par contre pour le fusible je pense qu’il doit être près de la batterie mais sans certitude
  20. titeuf63
    Essais de nettoyé la tête mais peut être HS
  21. titeuf63
    Retourne les voir et fait contrôler le triangle
  22. titeuf63
    Tu as trouvé seul ? Et à chaud plus de bruit ? Explique-nous merci
  23. titeuf63
    Peut-être la largeur du pneu qui serait trop près de l’amortisseur Mais sans certitude
  24. titeuf63
    Tu peux mettre les mêmes jantes que tous les Multipla que tu croise Elles sont toutes homologuées
  25. titeuf63
    Pas simple mais il semblerait que cette alimentation soit la même pour plusieurs équipements de l’injection PDF elec de la doc technique page 62

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