newfag

Bonsoir à tous, je crois que je n'ai posté plus de deux an, mais le temps passe vite quand on s'amuse. Pour le méca-reportage je n'ai qu'un mot à dire..🤩.. ben en fait non tellement c'est super. Ma 5eme blagueuse te remercie d'avance superplapla. Je regarderais ça à la fin du mois car en déplacement jusque là. Encore une fois, c'est vraiment super bien fait. Cdt Nico

Bienvenue à toi. J’avais le même que toi avant d’avoir un JTD. C’était un bon modèle, et j’en étais très comptent. Je l’ai vendu avec 180 000 km au compteur et la seule chose que j’ai changé, c’est le faisceau De fil (pour les bougies). A par ça, entretien courant, et jamais de contre visite. Même la courroie de distribution a le bon gout de ne pas être trop chère.

Ben non, une vanne EGR aussi mais il y a 3 semaines. Joyeux noël quoi !

Non, en fait c’est le premier que j’ai trouvé et que j’ai pu le négocier à un bon prix. Mais bon, vu qu’il n y a pas le cric, je commence à comprendre.

Donc, l’affaire débute après une panne qui m’a obliger à remorquer la voiture. Pour ça il faut ouvrir le petit cache dans le pare-choc, puis y visser l’anneau de remorquage prévu. Mais là, ô surprise, pas de cric, ni d’anneau de remorquage, ni…..rien ! Le fait est que j’ai acheté ce véhicule il y a 4 ans et que n’ayant jamais crevé, ben je ne m’en suis jamais aperçu. Savez-vous si le cric est obligatoire dans la vente d’un véhicule ? Pour ma part, il me semble que oui, mais quid d’une si longue durée ? Si quelque un a la réponse, je le remercie d’avance !

Et bien en fait, ce n’est pas pour les performances. En fait, lorsque on roule en multipla, curieusement, la vitesse devient secondaire (c’est peut être ça l’effet nutella !!). Non c’est tout simplement parce que je n’en ai pas trouvé !!!!

Bonjour à tous, étant possesseur d’un fiat « Nutella » , je suis surpris de lui trouver un forum Spécialement dédié. L’idée est assez sympathique et quel plaisir de voir que je ne suis heureusement pas le seul à en avoir un. Le mien est un jtd 115 de 2005, c’est d’ailleurs le deuxième le premier aillant été un essence de 2000. Bref, vous l’aurez compris, je suis un amateur du genre et j’en suis à ma cinquième FIAT. Je souhaite donc une bonne route à tous. Cordialement