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titeuf63

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Tout ce qui a été posté par titeuf63

  1. titeuf63
    joyeux anniversaire
  2. titeuf63
    Bonjour C’est donc ca ta presentation Essais encore une fois
  3. titeuf63
    Je ne vois rien qui peut s’user Il est vrai que sur le tuto c’est pour un jtd Je ne connais pas le multi essence
  4. titeuf63
    A toi de voir je ne te garantit rien Par contre pour débloquer le cardan il te faut une douille de 36 mais rectifier a la meuleuse (en cône) + un tube de 1.5 m pour desserrer tous ca Prépare la douille avant
  5. titeuf63
    Tu n’aurais pas roulé à fond dans une flaque d’eau ? Ca ressemble à un filtre à air plein d’eau Dans ce cas remplace le vite (ou fais le bien sécher)
  6. titeuf63
    Bonjour et bienvenue
  7. titeuf63
    Il ne faut pas se prendre la tête, avec le n° ZFA qui est sur la carte grise (que tu me donne en MP bien sûr) je te confirme la référence Normalement avec cette référence je te réponds que le réchauffeur de ton multi ce trouve sur presque tous les moteur JTD du groupe FIAT, ce qui signifie que la pièce doit se trouver en casse ou sur le bon coin près de chez toi
  8. titeuf63
    Cette fumée noir + conso d’huile, je pense que ton turbo est en train de te lâcher, Donc si ça vient bien de lui + le remplacement de l’essieu (et probablement des freins arrière + câble), ça commence à faire des frais …
  9. titeuf63
    Le manque de graisse dans un cardan fait qu’il devient bruyant Il est vrai que le multi a pas mal de KM, ce n’est que mon avis mais pour 10 euros et du travail tu ne risques rien, perso j’ai remplacé les 2 soufflets de mon cardan gauche sans trop de difficultés Ce n’est pas un reportage FIAT mais le système est le même http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet306307.htm
  10. titeuf63
    regarde ici /t280-remplacement-disque-et-plaquette-by-platter#4531
  11. titeuf63
    Il faut que tu démonte ton filtre à huile pour bien identifier le problème L’Echangeur de température puisque c’est son nom chez Fiat et simplement fixer par le filetage qui sert à visser le filtre comme celui-ci (qui est un Citroën donc pas identique mais ressemblant) Essais de le resserrer car la pièce coute 300 euro chez Fiat Peut-être que tu le trouveras d’occasion en casse auto ou sur le bon coin
  12. titeuf63
    Tu veux dire quoi par beaucoup d’huile ? Il fume ? Tu es mieux placer que nous pour faire une estimation de prix …
  13. titeuf63
    J’oublier, quand la courroie d’accessoire casse, elle a de temps en temps envie de rencontrée sa copine de distribution et c’est là que tu risques de casser le moteur Si elle tombe sur la route, pas de casse moteur, mais ce n’est pas facile à prévoir …
  14. titeuf63
    Le problème de rouler sans l’alternateur sur une essence est que tu ne peux pas aller très loin puisque tu as besoin d’énergie pour les bougies Pour faire un test commence par rouler avec seulement l’alternateur, ça te permettra de voir si le problème ne vient pas de la clim ou de la direction assistée, ci ça continue roule sans rien (sans oublier que ça peut aussi être l’alternateur…) En dernier prends la poulie damper du 2eme Multipla et remet tous
  15. titeuf63
    Bonjour et bienvenue
  16. titeuf63
    Free fonctionne mieux, est j’ai peur de perdre ma connexion internet si je touche a quelque chose (je suis nul en informatique)
  17. titeuf63
    Je pense que le parallélisme a du être refait avec des triangles HS et qu’ils ont déplacé le volant … Parles-en au mécano qui fera le parallélisme Avant le remplacement des triangles, la voiture tirer elle d’un coter quand tu lâcher le volant ? Et maintenant ?
  18. titeuf63
    Donc pour Marcel c'est plus cher Pour moi c’est le contraire a labanquepostale en tous risques c’est 236 euro et 500 a la MAIF (ou je suis) Bonus 50% (et plus) sans sinistre (bris de glace etc.. depuis + de 3 ans)
  19. titeuf63
    La vanne EGR est utilisée pour bruler les gaz d’échappement (principalement le NOX) donc en la shuntant, ton moteur ne sert plus d’incinérateur le libère ce gaz
  20. titeuf63
  21. titeuf63
    J’ai les 2 multi en tous risques, avec un écart par rapport au tiers de 70 euros aussi Par contre je viens de voir que la banque postale vient de lancer une assurance en partenariat avec Groupama qui me semble très compétitive Faites un devis et vous nous dirais si pour vous aussi le prix est intéressant https://www.labanquepostale.fr/index/particuliers/assurances/iard/auto.Mode_d_emploi.html
  22. titeuf63
  23. titeuf63
    Il est vrai que le liquide de frein est rarement remplacer et au bout de 10 ans il a « pompé » pas mal d’eau
  24. titeuf63
    En fait j’avais peur que le forum ressemble à un monologue plein de fautes d'orthographes
  25. titeuf63
    Suis-je trop présent ? En regardant les statistique du forum je me suis rendu compte que je suis l’auteur de 24% des messages du forum suivis par GAZ01 avec 16% et Multiplatiste avec 15% ce qui a nous 3 représente quand même 55% des messages du forum Du coup je me demande si je ne suis pas trop présent et si je « n’étouffe » pas le forum Quel est votre avis à ce sujet ? Petit vote SVP

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