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Julio02

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Tout ce qui a été posté par Julio02

  1. Oui, je me suis rendu compte en me pointant devant l'électrovanne avec fer à souder, gaine thermique, résistance & co pour m'apercevoir que...... la cosse était déjà débranchée Tant mieux, ce sera plus léger
  2. Ah oki, je ne savais pas qu'on pouvait faire ça avec Fiat Ecu Scan De toute façon je ferai chauffer la voiture jusqu'au déclenchement du ventilo avant de prendre la route
  3. Cool, bon ben je vais lui mettre du 18Ohms aussi J'ai ressouder une prise de ventilo FIAT sur le Spal pour conserver le faisceau d'origine, mais par contre je me posais une question concernant le fonctionnement des ventilos du T20 Ils fonctionnent de concert ou c'est d'abord 1 puis le 2ème si trop chaleur ?
  4. C'est assez terrible comme phrase en fait Bon sinon est ce que quelqu'un à la valeur de la résistance pour shunter le recyclage de vapeur d'essence ?
  5. Ne vous inquiètez pas pour la petite
  6. Il risque d'être au courant du coup
  7. Vous allez désosser la GTA ?
  8. En 155 vous maitriseriez déjà quasiment tout (moteur, châssis,...). Ce serait quoi l'autre idée ?
  9. En même temps tonton Gilles il fait du freinage pied gauche
  10. Te reste plus qu'à monter le même projet en 155 Q4
  11. Redémarrage du moulin aujourd'hui Plus aucuns voyants allumé, elle tourne rond, du bonheur. Bientôt test du ventilo après avoir adapté les prises du faisceau pour le Spal puis test routier
  12. Superbe, mais ça manque un peu de talon pointe tout ça
  13. - "Chéri, tu peux t'occuper de la gosse, il faut que j'aille chez le toubib ?" - "Mais chéri je voulais souder la résistance pour shunter le soleno ce soir et redémarrer mon Coupé" - "Chéri t'as pas le choix, il faut que j'y aille absolument, j'ai rendez vous dans 10 min!" - "Ok je prend la gosse avec moi alors..."
  14. Pôle, 2 victoires en 2 courses et 2 records du tour Y avait du trèfle au menu de la Fiat ce weekend Bravo à eux
  15. Depuis le temps qu'elles attendent au fond de ma cave
  16. Tu te trompes, c'est l'ancien emplacement de l'échapement interdit par la réglementation de la course de ce weekend.
  17. Oui, je connais le principe de la résistance, ce que je voulais dire c'est que je pense (ou j'espère du moins) que c'est bien que à cause du soleno débranché que j'ai le voyant d'injection allumé. Car c'est bien le cas actuellement, par contre si le voyant ne s'éteint toujours pas malgré la résistance, il faudra passer au DIAG. ça me permettras de tester le câble que tu m'as commandé
  18. Mais voui bien sur, faudra que je pense à mettre un smiley "suce boule" Sympa par contre ta modif des ailes avants
  19. Julio02

    Filtre à air

    Je ne remets absolument pas en cause tes mesures Je n'en ai pas fait avant le montage du filtre, mais au ressentit ça n'a strictement rien changé.
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