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steph1293

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Tout ce qui a été posté par steph1293

  1. steph1293
    je regarde ce soir je dois avoir la mini d'un copain dans cette config
  2. steph1293
    oui après je suis pas pressé non plus (ça fait près de 6 mois qu'on se dit qu'on devrait en acheter un jeu en fibre)
  3. steph1293
    Ari
  4. steph1293
    si tu achêtes les Gr2 comme te propose speedweb et que ça ne passe pas sur ton auto je veux bien te les racheter pour remplacer mes élargisseurs en Alu un peu tranchant et un peu tordu.
  5. steph1293
    attention peinture mat c'est énormement de boulot d'entretien sinon je partirais sur une peinture brillante.
  6. steph1293
    apparemment celui sur la Jeep Willys aussi (c'est pas par hasard qu'il reste avec la voiture sur les bras). Une restauration ce n'est pas que remonter des pièces neuves.
  7. steph1293
    il y a plein de championnat en Angleterre ou en Austalie qui permettent de voir de tel bataille. C'est vraiment sympa à regarder surtout si la piste a des secteurs très rapides ou très sinueux car on voit très bien les points forts et faibles de chaque auto.
  8. steph1293
    c'est quand même dommage de refaire toute ta voiture si derrière tu ne t'en servira quasiment pas.
  9. steph1293
    pour la 12G940 faut voir dans quelle configuration de diamètre de soupapes elle est car d'origine y a eu 3 diamètre de soupapes différents sur cette culasse. J'ai la même sur le 1293 avec des soupapes en 29 et 33mm et c'est la version intermédiaire (ça existe avec des soupapes standard ou alors avec des grosses soupapes 31 et 36 je crois). A te place je garderais celle de Cooper d'époque. Ensuite si tu veux pas touner juste au sans plomb tu peux mettre un additifs en même temps que tu fais le plein.
  10. steph1293
    Tu le passes où ? Car je suis en retard pour mon têtard et je ne sais pas où aller ? Je pense qu'il faut trouver un contrôleur qui aime les vieilles voitures non ? Je le passe surement sur Foix, on a trouvé un gars pas trop chiant apparemment (passé une seule auto pas au top et c'est passé facile) donc on va essayé avec le van (mais quelques craintes pour le frein à main ,l'éclairage et une zone de rouille plancher chauffeur qu'il faudra que je remplace par le plancher en stock). Mais là j'attends que mes nouvelles jantes de route aient des pneus car avec des semi slick quasi lisse à l'arrière ça passera jamais.
  11. steph1293
    Max 15000 c'est pas mal du tout moi mon assureur c'est 5000 sans expertise bon j'ai encore de la marge avec le van pour arriver à une valeur de 5000 euros.
  12. steph1293
    pour les grand parcours la 4 est hyper silencieuse. On avait le casque antibruit avant d'avoir la taille droite. Après faut visiter un peu partout. On verra ce qu'on fera.
  13. steph1293
    dommage ça commence à faire vraiment beaucoup de route dans la journée avec un total de presque 400km. Dommage
  14. steph1293
    intéressé par la sortie, va falloir passer le CT rapidement avec le van
  15. steph1293
    pas de chance j'ai un cable en stock mais il est réservé pour la nouvelle mini de ma mère qu'elle récupère samedi.
  16. steph1293
    y a un assureur spécialisé en ancienne du cote de bretenoux mais j'ai plus le nom. Après pour le faire avec une valeur d'expertise je pourrais pas t'aider vu que je fais sans je donne le prix que je pense juste pour ma voiture à mon assureur AXA (mais en gros tant que tu es en dessous de 5000 il demande rien) Apres si tu le fais expertisé il va surement sortir une expertise à plus de 20000 euros en ce moment. Sinon dans les assureur connu en voiture ancienne tu as Clavel.
  17. steph1293
    ok
  18. steph1293
    oui et je suis certain certain que tu sais de laquelle je parle. Morlanne en as dit que du bien sur le topic de la vente sur le forum. Il vient juste d'être refaite (caisse, moteur et boite) en 1100
  19. steph1293
    oui il me semble bien. ils en prennent livraison le 4 juin. Ils en profitent pour venir passer le weekend à la maison du coup on va en profiter pour affiner quelques réglages carbu et allumage et regarder quelques détails au passage.
  20. steph1293
    pas là vendredi soir mais peut être présent le dimanceh au grand rond avec 2 minis (le break et la nouvelle de mes parents)
  21. steph1293
    Pour le bruit sur e camping ça déend surtout de là où tu te situes par rapport au lieu où sont organisés les soirée. A l'IMM en Suisse , on était placé à 250 - 300m de la zone ou tu avais toutes les activités nocturnes du coup on était tranquille pour dormir. Par contre le matin fallait oublier les grasse matinée car les suisses avait organisé un slalom sur l'aérodrome ou tout le monde pouvait participer et ça attaquait les premier runs à 8h pile.
  22. steph1293
    je n'ai pas vu de qu'elle année est l'auto mais c'est possible qu'il n'y est aucune ceinture à l'arrière.
  23. steph1293
    Nous on y pense mais faudra voir avec les congés de madame
  24. steph1293
    j'espère que l'an prochain je pourrais aller voir les courses du dimanche car ça semble vraiment très sympa à regarder.
  25. steph1293

    m6 turbo

    steph1293 a répondu à un(e) sujet de nous dans Bavardage cong! de Boudu Mini Club

    pas vu le reportage mais les retours que j'ai de copains ou de ma famille, le reportage était pas top. une bonne base de mini c'est mini 9000 euros avec des travaux. Et des mini MkII sans charnière apparente ,c'est nouveau ça vient de sortir. Donc ça permet surement de voir à quoi ressemble un IMM comme le dit Jean Yves mais par contre sur le coté un peu technique c'est du n'importe quoi.

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