General Lee
-
Compteur de contenus
1 651 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par General Lee
-
j'ai maté le schéma électrique (dsl pas de scan donc pas d'envoi), tu peux agir directement sur le contact qui détecte la température du liquide (par contre, je sais pas ou il est). apparemment, en le court-circuitant, le système pensera à une sur-chauffe et donc actionnera automatiquement le ventilateur... [EDIT] j'ai trouvé un schéma mais moins complet que celui de la RTA, Page1 : Schéma 190 sur ce schéma, tu peut voir que le capteur est simplement une thermistance (résistance dont la valeur dépend de la température) NB: au lieu de le court-circuiter, il faudrais mettre un potentiomètre, et rechercher la résistance minimum qui enclenche le ventilateur, car le système ne doit pas être prévu pour être relié direct à la masse donc il peut réagir bizarrement -
voilà ma titine toute propre mais il manque des morceaux lol
General Lee a répondu à un sujet dans Présentez votre 190
-
vivement la suite.... -
kiscoul +1 au pire, en solution temporaire, tu met le chauffage à fond, juste sur les aérateurs latéraux et tu met la ventilation à fond orienté vers les fenêtre ouverte (si tu n'a pas de climatisation, l'air est chauffer par deux radiateurs (car bi-zone) sur le circuit du liquide de refroidissement). mais c'est inutile tant que la température est en dessous de 120°...
-
-
lol, c'est vrai aussi qu'il faut éviter d'être dessous quand tu démonte les tuyaux.... -
comme tu veux... c'est ton post de présentation
-
tu ne devrais pas trop avoir de difficulté, j'ai changer la pompe à essence (en parallèle au filtre) et je suis "debutant" aussi... petit truc : pour boucher le tuyau d'essence provenant du réservoir, j'ai utilisé un petit serre-joint, ça allais nickel. autrement, une pince auto-bloquante pourrait convenir.
-
Voila!!! presentation de ma ptite 190e 2.0 auto model 1992
General Lee a répondu à un sujet dans Présentez votre 190
j'adore l'intérieur... -
la première est bien. la 2eme, ça fait un peu lowrider donc moche pour une 190 (c'est mon avis). la 3eme, est un poil trop bas... pour les vitres, à l'arrière 1ere photos et à l'avant 3ème photo. en tous cas c'est ce que je ferais -
et -
hésite pas à mettre des photos de ta titine...
-
190E-2L série limitée AZZURRO
General Lee a répondu à un(e) sujet de Yoyo111 dans Présentez votre 190
superbe caisse, ça donne envie... si tu vois d'autre occassion à ce prix, n'hésite pas (surtout si le vendeur accepte un échange contre une 190E "normal" ) -
c'est le style allemand de rabaisser plus l'avant que l'arrière... perso, j'aime bien le style que sa donne à la voiture rabaisser comme ça -
que pensez vous de l'échappement d'origine des 2.3 et 2.5-16
General Lee a répondu à un(e) sujet de YoShiMuRa69 dans Motorisation
comme ça, je sais pas. il faudrait avoir une photo comme exemple... mais je pense que ça pourrai faire bien, surtout que les 16s ont déjà un côté sportif -
que pensez vous de l'échappement d'origine des 2.3 et 2.5-16
General Lee a répondu à un(e) sujet de YoShiMuRa69 dans Motorisation
ça dépend, moi j'aime bien le fait que la sortie du pot ne soit pas apparente (ça change, entre autre). cependant, j'ai déjà vu des sortie en inox style DTM et ça claque... -
j'ai épousé ma femme et sa 190 avec !! loll
General Lee a répondu à un sujet dans Présentez votre 190
du polish -
oui, je pense qu'elle est factice, mais j'avous que je peux me tromper. car j'ai moi aussi l'embout plastique de la clef qui est H.S., je voulais prendre un truc dans ce genre et c'était marqué sur presque toutes les annonces eBay que j'ai vu que l'embout ne pouvait être taillés mais qu'un serruriers avait l'embout à mettre à la place et pouvait le tailler. -
Préconisation MB pour la distribution ....?
General Lee a répondu à un(e) sujet de nikko01 dans moteur
au cas où d'autres personnes se posent la même question, ça dépens aussi de la chaine de distribution : simple ou double. sur les chaine simple (avant 1989), il faut être plus vigilant. -
le bout de fer livré (si livré) ne peut être taillé (ça devrais être indiqué dans l'annonce), il faut acheté l'embout chez un serrurier qui le taillera et le fixera au porte clef.
-
190 E refuse de démarrer par temps humide (la maudite ! lol)
General Lee a répondu à un sujet dans moteur
ne pas l'exposer à l'humidité.... lol plus sérieusement, je sais pas comment ça s'appelle, mais certains des caches anti-humidité (comme celui des câble des bougie) finissent par laisser passer l'humidité, donc il y'a de l'eau qui s'infiltre. j'ai encadré en rouge sur la photo (thx présentation de gwenegan) ce que je veux dire. je l'ai beaucoup vu sur des voitures non Mercedes en tout cas. -
j'ai épousé ma femme et sa 190 avec !! loll
General Lee a répondu à un sujet dans Présentez votre 190
-
ma batterie est sur le support d'origine (que je doit changer, une ancienne batterie à du couler car le support est rouillé), et j'ai pu mettre une 72A au lieu de 65A, ça se sent pas mal (mis grâce à l'ancien post de Yoyo dessus). au début l'autoradio ne s'éteignait pas quand le moteur démarrais, et elle démarre toujours au quart de tour, même en hiver à 0° sans avoir tourner depuis 1 mois thx Yoyo
-
je ne m'y connais pas trop, mais je pense aussi à la batterie. si elle est déchargé, l'alternateur ne tourne pas assez vite.
-
reglage de carbu et autre entretien pour un nul (moi)! lol
General Lee a répondu à un sujet dans moteur
n'hésite pas à te présenter et à mettre des photos de ta 190 /Presentez-votre-190-f14.htm