RSebConcept

je me souviens aussi de ce rex a vendre. bah content que ca tourne a nvo !! concretement y'a quoi comme diff entre EU et US

tu le vends??? arf si j'avais les moyens ca le ferait bien comme utilitaire

merci, ms la j'ai tt qu'est démonté sans pouvoir rien faire dessus ca manque de pas pouvoir bosser dessus et de pas pouvoir rouler

voila, j'ai mis a jour la taille des photos. c'est quand meme pus agréable a regarder comme ca d'ailleur j'ai zapé dans la liste : SB Energy pour tringlerie de boite. je pense que ca sert pas a grd chose ms c'est pour le fun si deja j'ai la ligne déposée LOL

ok, je vais voir pour les redimensionner alors

J'ai mis la liste a jour

merde ca a bugguer les photos,comment on limite la taille des photos?

Démontage / réfection bloc & support ABS/batterie: Pour déposer le bloc ABS j'ai fais un HowTo ds la rubrique 3mécanique" (comme j'ecris avec la main gauche shooté aux efferalgant, je redetaille pas ici ) Bloc ABS déposé de gauche à droite : accumulateur de pression / pompe (avec durite flexible banjo qui sera remplacée par une aviation sur mesure / bloc electrovannes avec durite rigide qui sera aussi remplacée par une neuve le dessous du bloc electrovanne que (je pense) j'ai sauvé au dernier moment possible. il sera brossé au dremel comme c'est de l'alu Support bloc ABS (on comprends mieux pourquoi le bloc en alu lui meme commencait a piquer ) Support batterie... j'aurais presque envie de dire "verifiez le votre!" comme les autres support : sablage/electrolise/anti-rouille/thermolaquage et je pense faire un fond de bac en kevlar pour proteger au mieux On passe aux freins !! etrier AR-D qui a grippé lors de ma derniere (et premiere) cession piste avec titine: allez... on dépouille: on check si tt est la en neuf : joint et piston: hum... moè, vu comme ca, c'est convainquant et on se dit qu'on a bien fait de prendre le piston avec ^^ une parti brossé au dremel, si si, il était bien gris a la base un conseil, perdez rien, c'est plein de petite pieces alakon etrier AV-D refait/repeint et durite avia + supports sur mesure posé: allez, train arrière encore posé dessus, vu d'ici on pourrait dire "c'est grave Doc'?" y'a pire... ms c'est la partie visible de l'iceberg (ou du titanic comme l'appel ma copine) deja vu d'ici c'est plus top... :/ 1h30 pour sortir le cable de FAM... train arriere quazi en bas a droite, durite avia déja en place, reste a faire le support sur mesure aussi et ... remonter le train et etrier ^^. Voila une demi bete par terre c'est pas du WD40, c'est bien de la rouille qd meme "un peu" attaqué: pour l'instant, l'avanture s'arrette la... le temps de retrouver ma main droite et je vous mets qd meme une vue de l'interieur: la fameuse alarme qui me fou encore la merde une fois démontée... avant démontage : on fait avec les moyens du bord: au moins je suis au sec l'arrière du tableau de fusible avec le control unit "le fil bleu sur le bouton bleu, le fil rouge sur le bouton rouge", merde... y'a pas les meme fils heureusement qu'il y'a la radio : le seul endroit de tt la garage ou je capte autre chose que les stations allemandes ca a pas que du bon d'habiter a une frontiere

Voila, comme certains d'entre vous ont suivi la présentation de titine dans la rubrique "restauration" (accessible sur le lien au début de cette présentation), je vous mets ici la 2ème étape du boulot, la restauration qui n'est plus "nécessaire" mais je dirais la restauration "maniaque" donc au programme de cette 2eme partie : Réfection support bloc ABS + support batterie (sablage, electrolise, traitement anti-rouille, thermolaquage) Remplacement des durites du bloc ABS par des neuves (surement du aviation sur mesure) Remplacement durite flexible embrayage par une aviation Réfection etrier de frein AR-D Mise en peinture des 4 etriers Pose 4 durites aviation Goodrige Fabrication de supports durites de frein sur mesure Remplacement disques/plaquettes AV & AR (Gr.N av / EBC ar) Réfection train arrière complet (sablage, traitement anti-rouille, peinture, SB Energy) Pose de 4 jantes *** ( ) Para Remplacement thermostat Réfection démarreur Pose support moteur anti-couple Alu/Poly Vidange BV MTF3 Remplacement d'un goujon collecteur echappement (qui m'a pété...) Pose ligne inox Pose décata Réglage culbuteurs Peinture cache culbu OEM (le jaune est vendu) Réfection pompe DA Remplacement cardan gauche Suppression alarme Réfection faisceau electrique (suppression alarme) Réfection faisceau electrique feux av Réfection faisceau electrique centralsation (anciennement commandée par l'alarme) Modification faisceau electrique pour pose centralisation OEM de Civic EJ/EK (avec telecommande OEM) Modification faisceau electrique pour pose eclairage zone a bagages Réfection faiseacu electrique pompe lave glace + Remplacement pompes Modification faisceau electrique pour pose regulateur intensité TDB Modification faisceau electrique feux arrières Réalisation d'un bequet type Forest carbone (mise en vente du type Spoon actuellement dessus) Modification support de plaque immat av + pose d'une plaque format USDM Peinture du nouveau pare choc avant (suite a un choc cet hiver ) Réglage portes qui font un peu de bruit en les fermant Remplacement des câbles du toit electrique ca c'est pour ce qui est a faire dessus pour que ma conscience soit tranquille lol Donc par contre j'ai pas encore ttes les pièces et j'ai depuis mardi soir plus rien fouttu sur la caisse comme je me suis bien explosé le pouce en me loupant avec la masse en voulant sortir les SB de train arrière. résultat les SB st tjs en place, et j'ai 1 semaine d'A.T. et un pouce gros et bleu comme une durite d'eau Samco ... ## MOI ## je vous mets qd meme qqs photos de l'avancement (ca a au moins ca de bon, je passait tt mon temps sur la voiture, mnt j'ai le temps de poster les photos )

hum du bô boulot, comme dit, ca me rappel ma mienne sinon le VTi a pas l'embout chromé su le silencieux?

lol une nana trouve tjs une bonne excuse a toutes les solutions!! et il veut pas me remonter mon EG aussi au passage ??

lol... bon les futures divorcé c'est fini la guerre (comment ca c'est moi qui ai commencé? )!!!! la commande est parti le tps qu'il emballe les pièces et que ca arrive

oè elle m'a dit que t'était un mechan vilain tiran qui la laissé pas approché le PC, que t'avais mis une alarme dessus et un pitbull et un dog argentin pour garder le clavier et planqué la souris sous la gamelle du doberman nop c'est good, c'est noté les feux arriere sont de la partie ! D'ailleur je vais prendre une bonne résolution a la réception du colis, je vais peser toutes les pieces comme ca je pourrais au fur et a mesure prévoir les FDP dans les totaux que je vous donne Oxide a répondu aussi, mais comme je me suis planté dans les quantité, j'attends la confirmation et c'est good Par contre Jenson et Shiryu il reste plus bcp de temps

Alors voila un petit recapitulatif de la CG : Cheques recu : Mijy = Recu (merci pour le post-it ) Japandriver = Recu Perceneige = Chèque pas recu mais confirmation de l'envoie Oxide = Répondu / attente confirmation d'envoie du chèque Shiryu = Pas de chèques / Plus de réponses Jenson = Pas de chèque / Plus de réponses Comme dit dans les MP de rappel, pour certaines personnes les pièces sont urgentes (je pense à un pote qui roule avec un ressort cassé en 2 tous les jours pour aller au taf ) Donc je laisse comme dernier cara DEMAIN 13h00 pour confirmation de participation ou non participation à la C.G. Passé ce délais je pourrais pas me permettre de commander les pièces c'est pas que je veux pas mais je pourrais pas avancer les sous à qui que ce soit ni me permettre d'acheter des pièces non necessaire à ma voiture car j'ai deja pas mal de frais comme ca pour ma titine. En rentrant du boulot demain à 13h00, j'envoie le mail avec les paiement recu et j'enleverais de la liste de pièces celles pour les quelles j'aurais pas eu de réponses. Encore désolé pour ces personnes mais comme déja dit, je peux pas faire autrement contactez moi : ICI Par MP Par message sur répondeur tél. Par SMS sur mon tél. 06.48.16.54.12

rah putin si il a le TOE dommage que j'ai pas les tunes ... et deja 2 caisses a la maison bonne vente meme si ca me fait chier de la voir partir ailleur que dans le 68 lol en espérant que le prochain proprio saura en prendre soin

il a pas de rouille dans les ailes, c'est pas une vrai DelSol claire mega clean, dommage que j'ai la 6 et qu'il ai pas la clim+TOE, sinon me serais laisser tenté Targa qd tu nous tiens

pourquoi deja la revendre??? elle est a peine immatriculée

il est simpa ton taf si t'as ca qui traine comme ca

j'adore tout simplement l'avant de ta caisse ca le fait bien ce délire !!! je voulais le faire sur le pare choc que j'ai explosé cet hiver mais par manque de place j'ai du le fouttre a la decheterie sinon j'aime bien le petit rappel sur la lip ca fait pas mal :D les GT3 passent bikel avec le look general manque plus que les deflecteur de vitre, deflecteur de toit ouvrant et un bon gros bequet BYS et la roule poulette je verrais bien les meme graph sur les lip des GT3

mais c'est quoi ces Panzer de 1,5T là putin ca c'est la vision des sportives de nos jours des grosses balaines qu'on doit suralimenté pour qu'elle fasse semblant d'avancer un peu pôvr' monde

Des incompétant ça s'appel Ne pas controlé l'état général des trains avant de faire une géo c'est comme d'allé sur circuit sans faire la pression des pneu ou les niveau ça passe 95% du temps ... en un an que j'ai bossé en centre auto, j'ai pas vu UNE SEULE FOIS un mecano faire la pression des pneus avant un parra !!! alors regarder les silents bloc... moèp... en tout cas moi j'ai deja fait passé des para a l'oeil comme ca, sachant que j'ai un silent bloc fatigué (les 2 gros à l'arriere qui tiennent encore 50.000 avant de vraiment peter). Bah je fais faire un para en remplacant les pneus, et je vais voir le gars qui il veut me le facturer, et je dis attant coco, y'a un bleme la, comment il peut etre bon avec des silent bloc naze??? ah mais pardon, c'est pas mon metier de voir ca !! et bahm a l'oeil faut juste pas aller toujours chez le meme gars sinon il se souvient de toi en general sinon elle commence vraiment a avoir de la tronche ta caisse faudra qu'on se fasse une rencontre un de ces 4 ou il fera beau et ou l'EG roulera de nvo

ca va bien le faire je pense, elle va etre bien legere si tu montes toutes ces pieces en fibre

si tu veux faire les choses bien, faut serrer au couple, verrifier si ca fuit pas, sinon c'est que le joint ou plan de joint a un défaut, mais apres qqs temps il faut reverifier le serrage... donc trop chiant, pour ce genre de pièces (pas de contraintes particuliere comme une culasse ou autre) tu sers aussi fort qu'il faut pour que ca fuit plus, mais pas trop pour pas tout tordre

Ok ,je rajoute alors mais faut que je recois le paiement avant le 30/05 (je t'envoie par MP le montant total) ca marche, des que je l'ai recu je t'envoi un MP pour te prévenir

un petit UP pour avoir une réponse de chacun ^^. au moins les confirmations de pièces