RSebConcept

moi ce qui m'inquiete le plus c'est pas l'electronique ni le branchement ni l'assurance, mais au premier virolo sans la clé ds le neiman, vive la direction qui se bloque ca doit etre plaisant en sortie de courbe à la facon JoeBar Team sinon c'est sur, sans clé c'est bye bye l'assurance !!! deja si la voiture est pas fermée a clé c'est adios amigos si elle est retrouvée sans trace d'effraction alors avec un demarrage sans clé, autant lui faire tout de suite la carte grise barrée a son nom ca sera kiffkiff pour le branchement, un pote l'a sur sa teg, assez bien integré ca passerait pour de l'origine mais il lui faut la clé pour la direction et deverouiller l'ECU. faut ponter sur le neiman le cable qui donne l'impulsion au demarreur

arf putain si j'avais su que honda avait foutu le meme sur 90% de sa production, me serais pas fait chier a acheter un kit de refection d'etrier

bon le support de plaque de mon EG rentre aussi dans le pc de la EK donc faut que je te prenne les côtes et te fais un petit shema

ah ah ... pr l'instant j'ai une EG6 dans le garage mais j'ai recu un tit colis today, des que j'ai fini de bosser sur l'EG, j'attaque ce qu'on avait parler la derniere fois, donc si y'a qqch qui t'interesse, viens en MP pour en discuter

avec un Nardi j'aurais bien vu 2 Bride moi . plus classique comme combinaison, mais tellement classe

y'a pas a dire, les jantes EK4 sur EG ca rends bien

banquette EP3 quazi bolt on sur EK donc sur EG je pense pas trop de soucis sauf sur EG6 comme d'hab les banquettes ITR faut une mousse en dessous pour rehausser dans les EK, dans les EG je pense aussi donc banquettes EP3 normalement bolt on sur EG ou au pire, petite modif only je pense. j'avais jamais pensé aux banquettes EP en fait ^^.

c'est quoi le sujet? le pommeau ou l'interieur?

pas mal ton EG par contre pourquoi prendre la pression d'essence en sortie du filtre et non pas sur la rampe? t'as gardé le regulateur d'origine? j'aime bien l'arceau avec le casque accroché , j'imagine qd les flics t'arrent: "mais nan m'sieu l'agent, y'a pas de sieges parce que c'est une commerciale! ah l'arceau? bah je sais pas, je croyais que c'etait un porte manteau alors du coup j'ai accroché mon casque dessus " j'aime bien le petit bidon de 300V caché dans le coin droit

ca marche je pense aussi faire parti de la commande de nvo cette fois ci, faut que je vois avec mon frere si il a deja eu les sous de l'assurance pour refaire son aile et son pare choc sur son EC9

je viens de voir le probleme pour les liens, en fait pour y remedier voila la méthode : allez dans la page avec la liste des pieces qui vous interesse (dans ton cas : tôlerie OEM): ici http://www.akr-performance.nl/shop_fr/civic/civic-92-95-3-deurs/plaatwerk--verlichting/index.php ensuite pour avoir l'adresse de l'objet ne cliquez pas sur la piece qui vous interesse mais faite "clic droit" (sur pc, sur mac je sais plus la manip faudrait que je demande a ma copine lol) et faite "ouvrir dans un nouvel onglet". et la l'adresse apparait complete dans le nouvel onglet

je vais essayé de negocier un petit 15% + fdp offert comme la derniere fois. apres si tu cherches les pieces chez moi tu peux partir sur cette base, si je te les renvoie, faudra que je calcule les fdp de chez moi a chez toi, mais la derniere fois, ca a pas cherché bien haut pour chacun (moins que les fdp depuis le site en achat classique). je vous confirmerais ca semaine prochaine encore et merci Jenson pour ton com' comme dit, on essaye de faire profiter tout le monde du mieux possible

ca a pas grd chose a voir, ms si il te l'achete et que tu veux un spoon, j'ai relancé une commande groupée chez AKR

Voila, comme la precedente et premiere commande groupée chez AKR Performance c'est bien passé dans l'ensemble à part 2 3 couacs, j'en relance une à la demande de pas mal de monde Comme la formule a marché la derniere fois et pour faciliter la vie a tout le monde (surtout moi) et eviter des problemes et/ou erreur, je demanderais juste me me mettre une reponde du style : Je précise cette fois ci comme on a eu le soucis a la commande précedente, il faut mettre le lien de la page dans votre reponse avec le nom de la piece et la ref. ¤ Le nom de la piece : bah pour etre sur que c'est ce que vous voulez ¤ Le lien de la page : car la recherche sur le site par reference ne fonctionne pas ¤ La ref de la piece : la mettre qd meme, ca fait double verification de ma part et en plus en fonction des tailles et couleurs, les ref peuvent changées pour un meme lien. Je demande le pseudo car je vais juste copier vos reponses et les coller dans un fichier excel pour faire la liste complete des pieces en fonction des personnes et pour pouvoir vous recontacter par apres. Vos coordonées vous seront demandé apres la fin de la commande groupée par MP de ma part ou je vous renverrais la liste des pieces en vous demandant la confirmation de celle-ci en plus de vos coordonées, mode de paiement, mode de recupération des pieces (chez moi ou envoie). Le model de voiture (coupé, HB, targa, etc...) et le type + année pour des raison de suretée (verifier par exemple que les cligno sont bien pour HB/coupé et non pas ferio si vous avez une EG6 par exemple. Voila, pour ce qui est du tarif et/ou remise possible, pour l'instant j'ai rien negocier, par contre pour eviter d'etre dans le flou trop longtemps, je vais essayer de negocier un taux de remise fixe en m'appuyant sur la base de la précedente commande... Déroulement de la commande : 1ere : listing des pieces que chacun veut limite Dim. 16/05 2eme : Cloture de la commande, envoie d'un MP aux participants pour confirmation + finalisation de la commande, envoie du paiment. REPONSE OBLIGATOIRE AVEC PAIEMENT limite Dim. 23/05 3eme : Envoie de la liste définitive des pieces a AKR Performance, paiement de la globalité de ma part. 4eme : Attente des pieces chez moi, controle de l'etat et l'exactitude et vous les renvoyer chez vous Donc je precise à nouveau bien que ca se soit bien passé la fois précédente : faut etre credible sur vos listes (pas genre des pieces qui nous feraient rever si on avait un 90% de remise et des frais de ports offert avec en prime une livraison par une belle suedoise ), essayez de faire des listes de pieces assez realiste. Cette fois ci je vais essayer de negocier un tarif remisé global au mieu courant de semaine prochaine, ce qui vous laissera une meilleure visibilité sur les couts que la fois précédente ou le taux de remise a été négocié en fonction de la valeur de la commande. J'espere avoir le meme taux de remise bien entendu Voila, si qqun a un soucis, il peut nous demander ici ou m'envoyer un MP directement Nota: Pour les couvre solenoide de VTEC si ca interesse du monde : 2 tailles dispos mais non précisé sur le site, afin d'eviter un probleme "de taille" (petit jeu de mot ), me preciser la hauteur + diametres du votre. Jenson : comme convenu, je te mets un violet petit model d'office dans la liste

pour les jantes, je vais recuperer 4 Borbet a refaire, c'est des ET30 me semble, ca arrive tout pile poile a la limite du passage de roue, donc avec des pneus a flanc bien droit dessus, ca passe super dans les ailes sans frotter a condition de pas etre en -80mm lol

dsl today j'ai pas eu le temps de regarder ca, j'ai du fibrer le sabot de sa Hornet pour la mise en peinture demain je regarde demain aprem en rentrant du taf et te dis ca

ah oè sur l'avant derniere photo on voit bien, c'est bien mes jantes que t'as tu les as pas payées chero j'espere, bikoz le gars qui me les a prise voulait les refaire mais apparament il a vite abandoné moi non plus j'aime pas les cales mais encore toi t'as eu du bol, moi les goujons etaient trop courts

dis voir, sur les 4 jantes, t'en aurais pas une qui est un peu limée??? si oui, elle auront fait de la route ces roulettes !!! je les avais prise pour mon EK3, mais frottait donc cales de 15mm obligatoires et sur l'EG idem... calles de 15 pr l'EG6 donc du coup j'ai revendu des jantes comme ca. bon au moins j'aurais vu que ce ca rends sur EG, bah : ca le fait pas trop mal ca me rapelle les GT3 c'est pour ca que je les avais prises a la base, mais comme je devais fouttre des calles de fou, j'ai pas gardé

oè enfin faut aussi pas de bosses, bikoz je pose des jantes et je claque la mienne au sol, bah ca a pas la meme classe

moi je dirais malle arriere USDM comme la trappe la trappe, la malle et le capot ou trappe, malle, pare choc avant avec le retro droit et pas le gauche aussi ca rendrait bien je pense, ca fera equilibré avec la trappe a gauche. sinon pour la malle : carbone

putin je kiff ca doit etre un peu chiant de trouver des pieces pour cette caisse nop?

mon frere m'a fait un support alu sur mesure pour la plaque de mon EG6, faut que je prenne une photo et que je regarde si ca passe dans le pc de la EK, si ca monte je te donne les côtes pour le faire faire si tu connais qqun, ca evitera de payer 40€ un support de plaque deporté sur eBay et au pire des cas, je peux voir avec lui si il peut en faire un autre a son taf

Baouwm putin elle a du style comme ca ta vivic j'adore les lignes arrondi bien tendu qui ressortent bien sur tes prises de vue t'es rabaissé -combien la? et tes bavettes ar si tu les veux plus dis le moi, je rame a en trouver pr celle a ma copine. et si t'as les avant, me les faudra pr mes futur 15 qui vont me pourrir mes bas de portes

ra... faut que je le fasse aussi sur mon EK sur les MK1 ca ressemble a des feux de Twingo1 a l'avant la nuit.... (réfléxion de mon frere qd je le suivais un soir !! )

deja sur mon ex D16 ca ronflait du tonner !!!! alors sur une Teg