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Japandriver72

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Tout ce qui a été posté par Japandriver72

  1. En général, quand c'est mort tu as une très très grosse résistance ou à l'inverse plus rien du tout (ton appareil indique l'infini), là pour ton cas je dirai qu'ils sont encore bon. Tu ne l'avait pas changé cette allumeur?
  2. Très sympa les nouvelles jantes!
  3. Bon, 1000Km déjà de parcouru avec ce nouveau freinage... Pour le verdict: comparé au mix DS2500 et disque OEM, y'a pas photo, les mintex mordent carrément plus... ça siffle aussi un peu mais rien de bien méchant Même les jantes s'en aperçoivent au bout d'une semaine elles sont déjà bien noirci par la poussière de frein!! Sinon, hier j'ai enfin eu le courage de monter ma barre anti-roulis d'eg6 à l'avant, le tout avec silent bloc et biellette énergy. Désolé pour les photos un peu flou---> APN de merde De plus, après plus d'un an passé au garage (pour bidouille en tous genre), j'ai aussi eu ENFIN le courage de monté ma ligne OEM d'eg6 pour remplacer la mienne qui commencait vraiment à faire la gueule. Voilà pour les news
  4. Mesure le diamètre extérieur de la sortie de ta boite à air (là ou s'emboite le manchon) et tu ne devrai pas être loin de la vérité
  5. Pas sans modif légère:la surélevé légèrement avec quelques rondelles, j'en avais posé une sur la mienne avec le dpfi.
  6. Très bonne idée de refaire les coutures sur le soufflet d'origine! ça évite d'acheter un soufflet "Type R" Fallait y penser
  7. Japandriver72

    Ne démarre plus.

    Tu peux tenter de prendre la résistance des 2 injecteurs. Sur la RTA ils donnent 10 à 13ohms entre les 2 bornes des injecteurs mais il s'agit de la valeur pour les injecteur MPFI car rien concernant ceux du DPFI. Mais si ils sont HS soit tu aura une résistance infini soit un chiffre énorme.
  8. Japandriver72

    Modif feux arrière

    Tu peux en récup dans une casse ou sur le net, ce sont des supports pour ampoule 21w/5w (stop/veilleuse) présent sur bon nombre de modèles Honda: EG/EC/ED/etc....
  9. Les clignos orange sont des petits détails qui rendent vraiment bien
  10. Quand elle était encore rouge, c'est possible, mais y'en a pas mal dans le coin encore d'origine. Parcontre en blanche m'en souvient vraiment pas
  11. Quleques news plus ou moin fraiche^^ Donc après facile 2 mois d'attente et 3 site contactés, j'ai enfin reçu mes Mintex!!! Tous ça fraichement monté de cette semaine: Ancien montage: disque d'origine avec ferodo DS2500 Et nouveau montage: Disque Brembo max avec Mintex 1144 Pour l'instant je n'ai fait que quelque kilomètres avec, ça siffle légèrement sur les petits freinage. L'amélioration c'est quand même ressenti sur les premiers freinage, plus de mordant.
  12. Beau boulot! Tu est du Mans aussi alors? Je ne t'ai encore jamais croisé, pourtant l'endroit de ta dernière photos est a 2 pas de chez moi
  13. Japandriver72

    Eg4 Jdm Style

    ça change, vraiment sympa
  14. T'en a quelques un sur ebay US mais plutot chère, sinon patience ça va venir
  15. Regarde dans les petites annonces ici ou sur Japan Car ou même Leboncoin, ça se trouve asser facilement, j'ai trouver les miens en une seule recherche! Sinon, c'est quoi ces barres que tu monte bolt-on outre celle de VTI?? Car a ma connaissance, avec n'importe quel matos, il te faut des bras percé d'une manière ou d'une autre pour poser des barre anti-roulis, a moins que tu parle de barre anti-rapprochement
  16. Jolie En effet, le maintien doit être largement meilleur qu'avec les sièges d'origine
  17. Voilà un prix plus que raisonnable vu l'état (nickel) de la voiture Bonne vente.
  18. Japandriver72

    Mon eg6, BAIE PEINTE!

    Vraiment très belle! ça doit bien changer des eg4
  19. Oui à l'horizontal, celui qui va en chier le plus c'est le gars qui va réglé le para
  20. Me semble pas avoir forcé plus que ça pour la rentrer dedans (à la main c'est largement faisable) après en roulant, je ne pense pas que ça bouge beaucoup car le bras est bien caler aux extrémité, à cette endroit le mouvement est plus rotatif. En tous cas, je sais que pour faire un para avec c'est silent bloc, le technicien ce fait bien chier, je l'ai fait faire 2 fois chez Honda, le mec en chie à chaque fois!! lol
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