Japandriver72

Ok, j'attend de tes nouvels

C'est 70€ FDP inclus, je prends les chèques ou paypal + 2.5€ de commission qu'il se mette dans la poche. La pièce est envoyée par colissimo avec N° de suivi dès réception du paiement, j'en est 2 de prêtes

Une purge hydraulique de l'embrayage, ça peut régler le problème. Moi en tous cas ça la régler ça se passe comme une purge de frein, vous avez la vis de purge sur le récepteur d'embrayage Sinon essayer d'atteindre la butée et l'asperger de WD40 sans en mettre sur l'embrayage bien évidemment

Vérifie les fils au niveau du commodo et de la boite a fusible. Les fusibles ont grillés d'un coup ou ça a fonctionné et grillé ensuite?

Elle est super classe

Merki

Je test le carbone très bientôt

Personne d'intéresser pour améliorer son admission d'air frais??

J'ai vu sa, mais je me tape un week end complet de déménagement et je commence dès vendredi donc chaud

Yes carrément faudrait qu'on se revoit! Je serais curieux de voir la différence avec un ecu chippé. Sinon en parlant de capot, le mien est un vrai désastre niveau peinture

Salut toi! Alors elle se porte bien cette EG? et le multipoint ça fonctionne toujours?

toujours pas. pourtant j'ai ce qu'il faut!

Up! 2 écopes dispo

Simpa comme projet, le D14 tourne pas trop mal sur cette petite caisse y'a deja de quoi se faire plaisir. Si j'avais pas eu de soucis avec la mienne elle aurai fini comme ça aussi. Bon courage pour la suite, je suis ce post de près

Pour l'instant non, car c'est asser difficile de trouver quelqu'un qui pourra me faire un moule parfait pour la gauche. J'y travail quand même