Blek

Bienvenue à toi! Moi le virus, je l'avais, je l'ai moins.... Mais je l'ai encore sur les anciennes! Avant j'attendais toujours chaque nouvelle sortie Peugeot la bave aux lèvres... Puis est arrivée la 307. Ca m'a fait un peu l'effet, comme si en allant au restau, tu te prépares à te régaler, et hop, mauvais choix de plat.... Déconfiture! Ou alors t'achètes un CD, parce que t'as entendu un morceau qui déchire, et paf, les 12 autres pistes sont nazes... Déconfiture!

Ah, c'est bien! Ben la 306, 130 000 et quelques, juste phares trop bas. Et la GT est trop jeune pour le CT!

Ouais alors c'est pas trop prévu, les photos!! Et puis ça se voit pas sur une photo, la vidange..... Faudrait que je la relave, même si elle est encore relativement propre, et puis aussi trouver un cadre sympa pour accompagner. Parce que moi faire des photos pour faire des photos, bof, en fait. Y'en a déjà un gros paquet précédemment, et il n'y a rien de changé! Alors par contre, un cadre exceptionnel, là ça pourrait être intéressant... Je réfléchirai! Trop tard!! Enfin si elle est encore sur le parking du garage, faut voir..... J'déconne!!!! Pas facile à trouver c'est vrai, quand je cherchais, y'en avait 2-3, actuellement y'en a 2 sur leboncoin, dont une bleue, mais elles ont plus de kms.

Tiens, je vais remonter un peu mon topic, juste comme ça! Quoi de neuf? Eh bien bientôt 40 000 km (39 600 pour être précis), en 2 ans. C'est une moyenne correcte! Seconde révision faite chez Renault avec filtres air, huile et pollen. Vidange en 5w40, graissage du TO et vérif de tout l'ensemble train avant/direction, j'avais un bruit suspect en marche arrière en braquant. Mais ils n'ont rien trouvé, en même temps je pense que ce n'est pas grand chose. Tout tourne rond. Facture de 226 euros tout de même, mais bon, si jamais elle avait un souci, je pourrai dire qu'elle a été suivie en temps et en heures chez Renault.... J'ai aussi changé les essuie-glace pour du feu vert!!!! A part ça je trouve que la conso a plutôt tendance à baisser, il faut que j'arsouille pas mal pour dépasser 10L, et dès que je fais gaffe ça retombe au dessous. J'ai même fait du 7.5 sur autoroute (pas mal de pluie, donc 110) en descendant dans le Sud. Je sais pas si c'est une impression mais depuis la vidange et le filtre à air, ça me semble pousser encore plus. Ou alors c'est juste parce que j'avais une Twingo 1 en prêt...... Une vraie purge c'te bagnole!!!!!!!!!

Ah si j'en achetais une par contre il me la faudrait complètement d'origine.... Mais bon, ce n'est pas vraiment à l'ordre du jour!

Non, pas du tout sûr de ça, les moteurs EW sont connus pour consommer un peu d'huile.... A contrario mon XU de la 306 n'en bouffe pas entre deux vidanges, et il a 10 ans et 130 000 kms...

Je suis pas hyper fan du look de cette série d'A6, je préfère les plus récentes, mais le moteur doit être bien bien sympa!!!!!!!

Ah ah! Ben niveau fiabilité moteur, honnêtement, je pense que je fais plus confiance au F4RT 2.0T qu'à l'EW12 de mon ex 406.... L'EW n'est pas mauvais, mais il a quelques soucis quand même!

Si je devais acheter une petite sportive, la Clio II RS phase 2 en 182cv serait sûrement pas loin d'être en tête de liste....

Je viens de changer les pneus avant de la GT, pour mémoire des Michelin PE2 en 225/45 R17. Ils ont fait un peu moins de 40 000 km, ce qui n'est pas si mal au vu du couple de l'engin. Par contre comme ils n'existent plus, j'ai mis des Primacy HP à la place, montés à l'arrière. On verra ce que ça donne.... Quand j'avais la 406, j'avais eu 4 Courrier Driver neufs à l'achat, et à la revente ils étaient loin d'être morts (35 000 km).

Bienvenue à toi! Mais tu risques de nous quitter aussitôt... J'espère qu'il y a des photos dans le post de vente!

Mon ex 2.2 en bouffait un peu, oui. En comparaison le 2.0T de la Lag n'en bouffe pas une goutte....

Impressionnant le nuage!!!!

Sympa, la bombinette!

C'est très honnête!

Pas mal aussi, ça, dans un tout autre genre! C'est Hendrix à la base cette chanson non? En tout cas il l'a interprétée.... Tiens, toi qui aimes le blues, tu aimes Calvin Russell? Tristement décédé cette année d'ailleurs....

Heu, oui, pour ça aussi va falloir attendre....

oui mais si mes souvenirs sont exacts, à 40km/h sur du sec il faut en écrasant la pédale de droite 16m pour s'arréter, ce qui signifie qu'à 10 mètre, si le feu passe à l'orange et que tu décides de t'arréter, tu finira au milieu du carrefour mais pas avant le feu donc à part accélérer pour que ça passe je ne vois pas trop comment faire... J'ai compris ton souci! En fait c'est pas la pédale de droite qu'il faut écraser, mais celle du milieu............

Merci de bien vouloir faire une présentation avant toute chose.

Ben oui, joli garage, c'est clair!!! Ca me fait penser qu'ils ont carrément changé de look, chez Jaguar, j'ai vu une nouvelle XJ ce we, plus rien à voir. Mais j'aime bien!

Ca me fait penser qu'hier sur l'autoroute j'ai vu une superbe 406 berline pack sport bleu piana essence (au vu de l'échappement), 2.2 ou V6 désiglée, et de 2003/2004 (enjoliveur de calandre).... Vraiment belle! Je l'ai doublée avec la Twingo du boulot....

Eh ben mon cochon, tu t'es pas ennuyé!!!! Le pied de pouvoir essayer tout ça!!!! Il avait pas eu une 306 break aussi, y'a pas longtemps? Je m'en souviens sur FA....

Pas mal!!!!

Ca manque de cuir!!!!

j'ai mes bas de caisse qui sont pas peints, j'ai 24 ans, pourtant je suis sur que je suis meilleur conducteur que le gars de 50 ans, un gars de 50 ans a prit énormément de mauvaise manie avec le temps je prends exemple de mon père qui a 49 ans, il grille les stop, il accélère a l'orange, il roule a 70-80 en ville, etc..., par contre je l'ai emmené sur circuit , il a pas été foutu de faire un tour sans sortir de la piste. le kéké de 24 ans comme tu nous appelle , était a 8 sec du record du tour, et il respecte le code de la route en dehors du circuit, ici on parle de chose qui sont rentrer dans les esprit, si on limite a 150km/h yaura toujours un c** pour aller plus vite et ainsi de suite, perso je dit que le plus gros danger sur les routes française c'est pas les jeunes, c'est les personne de plus de 10 ans de permis, ils ont prit tellement d'assurance sur la route qu'il ne se rende pas compte de leur comportement et après il viennent gueuler parce qu'on les remets a leur place de plus boubou tu n'as pas le permis vu que tu n'as que 15 ans, revient quand tu saura de quoi tu parle Hum, non, les stats des accidentés de la route montrent pile le contraire......... Là nous sommes d'accord! Là aussi je suis d'accord. Oui, c'est vrai. Enfin c'est pas courant... Perso je n'ai aucun souci avec ces radars de feu, à vrai dire je ne sais même pas où il y en a. En arrivant raisonnablement vite avant un feu, on a largement le temps de s'arrêter s'il passe à l'orange. Honnêtement je ne me suis jamais posé cette question, j'ai toujours respecté les feux.... Et comme on l'a dit plus haut, s'il passe à l'orange juste au moment où on arrive, pas de flash...