Blek

Oui, ça le fait ces répétiteurs, c'est discret, faut le savoir!

Ben j'avais pas tant de différence, moi... Un peu, mais pas trop.

C'est clair, j'ai vidé mon grenier ce we, tout mis à la déchetterie hier matin en un seul voyage, merci le break.....

Ah par contre moi dans la 306 j'ai la clim auto (mais avec un bouton manuel, pas de T° digitale, juste une indication pour 21°) et ça fonctionne très bien, pas besoin de mettre au plus froid, ça régule la soufflerie. T'as peut-être plus assez de gaz....

Aucune idée.... Mais c'est vrai que logiquement, en clim auto avec un thermostat ça devrait être plus ou moins pareil....

De 30 à 50 000 euros de moins que la concurrence équivalente.... Et sinon, toujours sur la CTS-V, si vous comprenez un peu l'anglais (en même temps pas vraiment besoin....), voici de quoi achever de vous convaincre :

Tout à fait. La clim auto de la 406 est d'une redoutable efficacité, je pouvais pas descendre au dessous de 21.5° avec la mienne, c'était idéal. Et tu as raison, la Lag II a une clim bien moins efficace, je mets en auto sur 20° quand il fait bien chaud dehors, et encore s'il fait vraiment chaud je suis obligé de forcer la ventilo pour que ça souffle plus fort. Défaut connu de la Lag II, je sais pas pourquoi. Sur le Scénic II que j'ai eu en début de semaine, ça fonctionnait pourtant très bien....

Ah bon?? Tiens je vais chercher.... Tu as lu l'essai? C'est monstrueux....

Ah donc à la place de "Designer amateur" par exemple pour Ecko, il peut y avoir SR, ST, etc... Ok. Parce que je voyais bien les étoiles, mais pas le sigle, je me demandais. Oui mais du coup personne de régulier n'a ces sigles, non?

Ah ça y est! Alors tout à l'heure, je n'avais pas ça d'affiché, maintenant je vois les étoiles, mais pas de SR etc.... Bizarre....

Mais je vois pas où ça apparait??

Ils disent le prix à la fin : 82 000 euros et des brouettes.... Je suis sûr qu'aux US elle est à moins de 50 000!!! Ca fait une somme, mais promis, si demain je gagne au loto (va déjà falloir que je joue), je l'achète direct! Vlan.

Alors j'ai trouvé ce que je veux!!!! Ca!!!!!! Vite!!!!!! http://www.caradisiac.com/Essai-video-Cadillac-CTS-V-Wagon-le-break-le-plus-rapide-de-l-Ouest-72335.htm#xtor=AD-20 Par contre j'ai un doute, ils disent break le plus rapide, ça ok, mais le plus puissant, la RS6 avant est plus puissante il me semble....

La 308 est une bonne compacte routière, oui, après c'est sûr qu'avec 90cv faut cravacher un peu, mais ça tient très bien la route! Par contre en 90cv elle a des jantes 15" non? Ca fait bizarre sur les 308 je trouve...

Ah j'ai rien vu....

Il faudrait des détecteurs de partout! J'ai le détecteur de recul, mais il m'en faudrait devant et sur les côtés!!!! Bon sinon j'ai récupéré la Lag hier soir, l'expert est passé hier matin, apparemment pas de souci particulier. Du coup j'ai rendez vous lundi dans deux semaines pour la laisser une petite semaine. Y'avait plus de place, là. Heureusement le garagiste a réussi à me remonter la vitre! Et il l'a condamnée par la même occasion pour éviter toute fausse manipulation... Donc il m'a expliqué, il y aura changement de porte complet, puis ensuite il va falloir reprendre le bas de caisse avec ponçage, mastic, apprêt, peinture puis vernis. Je vais leur amener toute lavée, pour plus de simplicité. Pour la différence de teinte, d'après lui ça ne devrait pas trop se voir la voiture étant relativement neuve. J'ai donc rendu le Scénic DCI..... Ben ça change quand on repasse à la Lag! On a l'impression d'être assis par terre, la tenue de route est d'un autre monde, et le bruit.... Mais alors le bruit!! De la folie comme c'est silencieux à côté, et souple en plus.... Un bonheur! J'imagine prêter la Lag à quelqu'un qui ne conduit que des diesels... Le grand écart. Et c'est pas un V6.....

Bon, si c'est qu'une fois, ça ira.....

ok, donc 19" en option.... Eh ben, tu m'étonnes que ça doit piquer quand tu changes les pneus....

Ouais, c'est un peu l'ordre de prix que m'annonce le garage, donc bon merci l'assurance!!! Le truc bête, quoi.... Jamais, mais vraiment jamais ça m'est arrivé! Il m'est arrivé de frotter une fois en 306, mais ça n'avait rien de comparable...

C'est exactement ça, un muret très très bas (comme vous voyez, au dessous de la baguette de protection de la portière, et paf, braquage à droite, boum. Je venais de faire marche arrière pour faire demi tour, et donc j'avais mal estimé le bouzin.... C'est rien de le dire. Je sais même pas comment j'ai pu me planter à ce point. Mais bon, on ne le voyait pas du tout, c'est vrai. Comme j'ai dit juste au dessus.... Alors pour l'assurance, j'ai appelé, pas de malus, et franchise/2 = 225 euros, finalement... C'est déjà ça..... Sinon la Lag est au garage, du coup, et j'ai récupéré un Scénic 1.9 DCI 120 de 2003. L'expert passe demain matin et ensuite en avant....

Lamentation du jour...... Première connerie en 22 ans de conduite (inclus l'AAC!!!)...... Le boulet..... Du coup j'ai été voir le garage pour une estimation, à priori ça vaut largement le coup de déclarer à l'assurance, étant donné que j'ai une franchise de 450 euros, mais que la réparation va largement dépasser.... Et je suis à 50% depuis bien longtemps maintenant niveau bonus.....

Ah j'ai dû rater un épisode, d'origine t'étais en 19" et avec tes cales t'es repassé en 18"?? Ou tu veux dire que d'origine elle existe AUSSI en 19" en option? La vache, 275 par 19, ça commence à faire de la sacrée jante (et pneu!!!!!)...

Bienvenue à toi! Je ne savais pas pour les 7 jours, au pire t'attends 7 jours et ça marchera avec imageshack!

Boîtier bitron?

Et les élargisseurs de voie, ça ne risque pas d'user prématurément les trains roulants, par contre? L'effet bras de levier, tout ça...