Blek

Ok, je savais pas, merci de la précision! Moi c'était pas un TU, c'est vrai, mais un XW.... Moteur de la 104!

Excellent!!

Bof, jamais eu ça sur ma 205 de 290 000 km ....

Oui, les Aston, j'en vois assez souvent aussi, même dans mon village... Mais une DBS Volante, c'est plus rare, déjà. En tout cas ça fait un bruit magnifique. Sinon dans mon coin, il y a souvent des rassos aux beaux jours, donc je vois souvent de la voiture de collection. Au chateau à l'entrée de mon village l'autre fois, rasso de Ford T.... Marrant!

Y'en a eu un ici, un break nautic line, de mémoire...

Ah j'avais hésité à prendre un V70 avec ce moteur, quand j'ai cherché la 406 break.... Et finalement plusieurs facteurs ont joué : la 406 est plus agile, meilleur comportement routier, et un peu plus performante en 2.2 160. Et enfin moins chère en occasion.... Mais je pense que le 2.5 Volvo doit être sympa aussi, oui! Et sur la Safrane, c'est du haut de gamme à la française!

Bienvenue. Tiens, les accoudoirs je les trouvais parfaits en hauteur, moi....

J'ai pas suivi, c'est à qui??

Oui ça a de la gueule, j'en ai croisé 2 ce we. Et j'ai aussi vu (et entendu!!) ça: DBS Volante immatriculée en Allemagne...

Bienvenue à toi! Tu t'appelles vraiment Logan???? Comme

Héééééé! J'suis normand moi, et le chef aussi!!!!!!!!

J'ai pas parlé de ça non plus hein! Le seul risque, c'est de supprimer le message... Mais si le boss ne pense pas comme moi, il le laissera, c'est tout.

J'attends l'avis du boss!

Ah m***e, les 2 bonnes nouvelles sont "légères" en comparaison de la mauvaise.......

Heu, ça par contre c'est plutôt moyen, j'attends l'avis des autres, mais je supprimerais bien....

Je pense que Legionus déconnait!!!

+1 .....

Le Hummer.

Bienvenue à toi, n'hésite pas à nous montrer des photos!

Eh ben, c'est discret!!!

C'est le cas de le dire...

Bon anniversaire les gars (ben oui, j'en ai loupé deux!!)!

Ok, c'était bien ça que je demandais, pour les breaks! C'est classe, deux breaks, je me verrais bien avec un p'tit break V6 en plus de la GT, tiens!! Bon, c'est pas bien prévu....

Oui je pense aussi que la BVA et son poids prenne un peu de puissance, ça fera une différence en "plus" pour le 2.2 Pour les boitiers, si cela ne sert vraiment à rien, je n'en prendrai pas Enfin pour les break, c'est que cela convient à l'utilisation que nous faisons de nos voitures, il nous fallait de l'espace pour ranger les affaires (boulots respectifs, enfants, loisirs, etc ...) Nous sortons d'un 806, je cherchais à la base un monospace, mais rien ne me convenait au niveau motorisation et/ou ésthétique. Dons nous avons fait le choix du "compromis" entre berline et monospace, donc le break ... équation résolue D'autant qu'en break j'avais quand même un plus large choix de motorisation et ésthétique. Mais étant un "chouya" chiant et intransigeant sur ces deux points de vues, nous sommes quand même réstés piétons presque 2 mois, le temps de trouver ce que je voulais ... c'est madame qui a apprécié Voilà pour le choix du break, mais j'adore aussi les berlines (607 ) ou même les coupés (406 ) Concernant le boîtier, les préparateurs les plus optimistes donnent une quinzaine de cv supplémentaires en général sur un atmo, mais bon, en pratique je ne suis pas sûr qu'on atteigne 5cv.... Sans compter que c'est quand même totalement illégal. Pour le choix du break, en fait ma question n'était pas "pourquoi un break", mais "pourquoi DEUX breaks"... Si t'avais trouvé une berline pack sport 2.2, t'aurais pas pris? Conso très raisonnable, dis-donc!!

Oui, c'est pas faux....