boubou1111

Rockreider* Et je fais déja du vélo !

Au moin 5 ans de permis je pense.

J'ai repéré des mercedes pas mal aussi, slk 230 kompressor ou slk 320, mais bon pour plus tard.

En même temps a 15 ans tu fesai du circuit, c'est un peu normal que tu sache bien conduire ! Et prend pas le cas de ton père pour une généralité . Tu doit te taper la zone avec ta caisse en tout cas. x) Et avec tout les gens qui conduise mal , c'est sa qui fait que les route sont dangereuse maintenant .

Enfin toute façon c'est complètement inassurable en jeune permis ça ! Je me fait assassiné par l'assureur X)

C'est sure que niveau prix sa le ferai pas du tout . "Le conducteur français n'est pas aptes a conduire comme sa " , il ne faut pas généraliser tout non plus , aprés c'est sure que le kéké de 25 ans qui se prend au sérieux avec sa caisse qui a les bas de caisse rajouté qui ne sont pas de la même couleur que la voiture x) c pas se gas la ki serai aptes a conduire comme cela mais par contre le conducteur expérimenter de 50 ans aurai largement les capacité a conduire a 200 km/h !

Pas tous mais il y en a quand même.

Il devrai faire plusieur autoroute de 2 voie parraléle en faite faire une voi tout a gauche pour rouler entre 200-180 aprés séparer entre 180-160 apré séparer 160-140 apré séparer 140-120 , ainsi de suite jusque 70 pour les poids lourds.

Les 309 sont pas mal effectivement, les 205 je trouve ça trop petit. Et tkt pour les stages dés que j'ai mon permi je me renseigne pour en effectuer un.

Ok. C'est pas courant une 306 s16 167 chvx . Au alentoure de 3000€ alors !? Une 309 gti 16 me tenterai plus.

Imaginé les radars non prévenu, sans radar "pédagogique" avant, les gens arrive a vive allure voiyent le radar donc il freine brusquement si il y a une voiture juste deriére, accident possible !! Alors que avant on déccéléré en douceur a l'approche d'un radar, dés que on voyai le panneau.

Ok, toute façon je ne sais pas si sa vaut le cout de prendre une grosse voiture peut performante, même le 2l turbo essence est boff . Juste le 2,2l et le 3l v6 son bien !

J'ai vu aussi qu'il existe des stages pour mieux maîtriser ça voiture en cas extrême, stage prie en partie en charge par l'assurance . Si non, beaucoup plus vieux et rare mais qui me tente pas mal c'est une 305 gtx 105 cheveaux , qui fait 0 à 100 en 10"8 ^^ x)

Ouai sa me sérvira peut etre un jour , ^^, et peut etre que j'en créra un xd

Mais c'est pas une question d'éléctronique, et avant de cassé le galet fait du bruit c'est le signal pour le changer. Aprés chacun fait a sa maniere xd. On pourrai débatre la nuit la dessus .