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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. gyropinpon
    RE, Pour voir les jeux il ne faut pas que ta barre stab soit en contrainte, il faut que les deux roues AV soient dans le vide. Mets une photo de ta biellette si tu peux. A+
  2. gyropinpon
    RE, Tu as contrôlé le serrage de tes bras 11 et 17 ainsi que le jeu de tes rotules. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NM71&mospid=48803&btnr=31_0747&hg=31&fg=05 Paliers de barre stab ?? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NM71&mospid=48803&btnr=31_0731&hg=31&fg=10 Il faudrait que tu montes sur ton moteur en posant ta main sur ta coupelle et que qqu'un entre dans ton garage, tu sentiras vite si ça vient d'elle. A+
  3. gyropinpon
    120drun Est ce que tu as 9V qu'a cet endroit, ou tu as une perte de tension sur d'autres éléments?? A+
  4. gyropinpon
    RE, Arrives tu as le situer ce bruit?? Si tu montes à cheval sur un trottoir, est ce que tu l'entends? ou la contrainte n'est pas assez importante ?? A+
  5. gyropinpon
    Re, je pense que ton pb vient de là,tout n'a pas été rebranché correctement, et comme c'est pas une alarme d'origine,on a pas de schéma éléc. Il va falloir trouvé à partir d'où ce n'est plus alimenté. c'est des heures de recherche ,mais sans la voiture sous le nez difficile. A+
  6. gyropinpon
    Re, qu'entends tu par alarme enlevée, tu l'as démonté?? Parce que c'est bien une des cause d'anti démarrage. A+
  7. gyropinpon
    Re, Désolé, c'est pas trop mon secteur:pamafau: jette un oeil sur oscaro A+
  8. gyropinpon
    Pour contrôler correctement tes biellettes de barre stab, il faut avoir les deux roues dans le vide ,prendre une barre faire levier sur ta barre stab avec une main sur tes rotules de biellette pour sentir le jeu. Ou mieux, tu les démontes. Pourtant ces biellettes quand elles sont HS tu les entends bien avec les aspérités de la route ( glong glong). Contrôles bien tes silentblocs de bras et tes rotules, toujours avec une barre en faisant levier. Jettes un oeil aussi sur tes supports moteur, sait on jamais A+
  9. gyropinpon
    tomcat Elle tourne rond?? 1/ tout dépend ce que tu comptes en faire ,si tu souhaites la garder, alors répares. 2/ en ce qui concerne l'usure, j'ai vu les deux cas donc difficile de répondre objectivement, à toi de voir lequel des deux est abimé . A+
  10. gyropinpon
    RE, l'idéale est bien sur d'avoir un pont. Tu prends ton arbre à deux mains et tu fais des mouvements de va et vient en rotation opposé pour voir si tu as du jeu sur les croisillons. Pour ton flector, il ne faut pas qu'il n'est que l'air, il faut qu'il oit en bon état. Tu peux pas te contenter de l'apriori, il faut être certain, sinon on va tourner en rond. Pas de pneus déformés?? Contrôles aussi ton train AR au niveau des silentblocs (tous). A+
  11. gyropinpon
    Mario666 Mets ta voiture sur chandelles et contrôles tout ton train av. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF91&mospid=47462&btnr=31_0266&hg=31&fg=05 Tout ce qui a du jeu ,tu remplaces. A+
  12. gyropinpon
    Bzh56 Pas de bruit juste vibrations?? Tu as regardé tes supports moteur et boite?? Pas de jeu sur ton arbre, croisillon, joint homocinétique ?? A+
  13. gyropinpon
    tieg Difficile de venir t'aider , habitant à l’opposé de Paris Entends tu le BZZZZZZZZZZZZZZZZ de fonctionnement de ta ppe quand tu mets le contact??? Au cas ou,as tu contrôlé tes fusibles de ppe à essence ?? As tu de l'allumage?? A+
  14. gyropinpon
    RE, Mets un coup de spray contact sur la deux fiches de la connexion. A+
  15. gyropinpon
    fonollar Merci à toi pour ce super boulot ,et d'avoir pris de ton temps pour réaliser ce tuto. A+
  16. gyropinpon
    Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  17. gyropinpon
    bugess Avec un stéto tu arrives pas à cibler le bruit?? Si c'est une impureté dans un poussoir, moteur chaud en la tenant accélérée à haut régime qques secondes ça peut résoudre le pb. Mais comme dit Dark, commence par le début. Si elle est à la vidange ça peut être un bon plan. A+
  18. gyropinpon
    prong C'est un actuateur neuf que tu as mis??? A+
  19. gyropinpon
    Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  20. gyropinpon
    Bonjour; Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  21. gyropinpon
    Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  22. gyropinpon
    EdoShaw Contrôles tout de même que tu n'ai pas une bille qui promène dans le bimasse, mais normalement ya pas grand risque elles doivent être toutes dans la cloche. A+
  23. gyropinpon
    coucou: Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  24. gyropinpon
    CAYMAN54 J'ai du mal à schematiser ce que tu décris, mais il faut que tu compare avec l'autre côté en contrôlant amorto( fixations) et biellete de direction. A t elle tendence à tirer côté choc ?? A+
  25. gyropinpon
    Re, Merci à toi A+

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