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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. Re, Avant de râler,commence par répondre aux questions: gyropinpon à dit:
  2. deathgangway Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  3. Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  4. RE, Si elle claque ,tu as essayé de débrancher ton correcteur d'avance pour voir si le claquement était modifié en + ou en - Sinon, n'as tu pas un peu trop d'avance?? A+
  5. Re, OK, mais il faudrait surtout nous transmettre ton N° VIN ,si tu as besoin d'aide. http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet A+
  6. RE, Tu peux mettre une photo?? C'est peut être ton ruban LCD qui est HS, mais il faut voir. A+
  7. Re, Non ya pas de raison , j'ai eu l'occasion de le faire suite à des inondations, ça se fait bien. Soit méticuleux et ça se passera comme chez MC DO .................... Bien Tiens nous au jus. A+
  8. RE, C'est arrivé d'un coup?? Tu as essayé de passer du spray contact sur tes broches?? A+
  9. RE, Alors 't'es sur les rotules à force de taper?? A+
  10. RE, http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=16_0134&hg=16&fg=15 je n'ai pas trouver de différence entre les deux réservoirs en ce qui concerne ces durites. Attendons peut être SMEL qui en saura plus. D’après ce que tu décris ce serai la durite 11, qui je pense doit pouvoir se remplacer sans déposer réservoir ,en passant par dessous et par la trappe. Sinon la 1 tu devrai l'avoir par dessous. A+
  11. RE, C'est la pièce 17 de ce schéma. Sort ton siège, je pense qu'il est entre le rembourrage et l'armature, de toute façon tu devras dégarnir ton siège. C'est tout à fait faisable. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=52_0163&hg=52&fg=10 Pense à débranché la batterie avant de déconnecter ton tapis. A+
  12. Re, Tu peux faire une purge en premier lieu, pour voir si il s"éteint. Si tu as vraiment eu de l'eau, il serait préférable de mettre un filtre neuf. Tu peux aussi essayer de débrancher ton contacteur ,afin de voir si ton voyant s'éteint. A+
  13. brice40516 Je ne suis pas certain qu'il existe un site qui vende des actuateurs. J'ai bien peur que tu sois obligé de te rapprocher d'un diéséliste. ou alors d'un spécialiste bosch. Ceci étant dit 475E est un prix tout à fait correct pour un actuateur. J'ai trouvé cette annonce sur le fofo. http://forum.darkgyver.fr/t19922-vends-actuateur-neuf-avec-facture-bmw-325-tds A+
  14. Sybill Quand tu parles de la durite d'alimentation allant au réservoir, tu parles de la goulotte de remplissage, ou des durites partant du réservoir et qui vont alimenter le moteur?? si c'est la goulotte, j'ai l'impression qu'elle fait partie du réservoir. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HB51&mospid=47370&btnr=16_0041&hg=16&fg=05 A+
  15. Bonjour;Sybill Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  16. Re, Bien souvent le pas cher va avec qualité aléatoire. résultat le pas cher coûte cher. si tu vaux pas aller chez BM ce qui peux se comprendre, va au moins chez un vendeur de pièces auto style AD PRO tu auras quand m^me une meilleur qualité. A+
  17. RE, tu as peut être un problème de centrage sur tes fermetures, c'est pour cela que ta poignée est dur. A+
  18. Re, Pour ta réinscription, faut voir le grand chef. regarde si tu n'as pas d'huile qui sort de la pièce 3 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BJ11&mospid=47417&btnr=11_1282&hg=11&fg=15 A+
  19. RE, pas de jeu excessif sur le joint homocinétique?? A+
  20. 323TI&Z1 Tu n'as pas de jeu sur les croisillons?? A+
  21. Re, Oui, en déplaçant l'actuateur,tu joues sur le tiroir de régulation. A+
  22. Non, tu ne peux pas remplacer les joints. http://www.leader-pieces-auto.com/?/catalogue/ssfam/direction-train-susp/cremailleres-en-echa/cremailleres-en-echange-standard/#rpda Il y a un N° appelles les. A+
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