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gyropinpon

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Tout ce qui a été posté par gyropinpon

  1. Si tu souhaites faire partie de la bande de fous, avec les avantages qui vont avec. http://www.darkgyver.fr/ATADARK/formulaire_adhesion_atadark.html A+
  2. Il te faut un outil spécifique pour démonter ton Damper. Outil mit à dispo pas l’association, mais il faut être membre. A+
  3. Ici tu es en section carrosserie, Que l'on discute pour ta traverse OK, Par contre les pb de connectique de ventilo, ne seront pas traité ici, c'est section électricité. Fait le tri stp dans tes sujets ,sinon on va se perdre et on t'aidera pas efficacement. Merci de ta compréhension. Si tu peux mettes des photos cela peut aussi nous aider. A+
  4. Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  5. Re, Tu as contrôlé toutes tes connexions, au cas ou ce ne serrai qu'un faux contact?? A+
  6. On comprendrait mieux, si tu nous mettais une tite photo. Car, perso j'ai pas de souci, donc je vois pas très bien le truc. A+
  7. De quel ventilo tu parles?? La DA n'a pas de ventilo Ce ne serait pas plutôt celui du condenseur de clim, qui fonctionne avec la clim et non la DA?? A+
  8. Re, L'idéale serait de le démonter. Commence par la purge , c'est le plus simple. A+
  9. RE, Tu devrais tout de même contrôler que tu n'ai pas d'eau dans ton mastervac. Fais une bonne purge de tes 4 roues, ARD;ARG;AVD;AVG, jusqu'à ce que le loocked sorte clair. Tiens nous au jus. A+
  10. RE, Passes tes roues à l'ar, pour voir. Mais l'idéale serait de t'en faire prêter 2 pour un essai. A+
  11. RE, Je t'ai mis l'éclatée qques messages avant, ya pas plus c'est un tendeur mécanique. A+
  12. RE, Non c'est pas ça, regardes bien en partant de ton mastervac. Pièce noir à gauche du bouchon de loocked A+
  13. Si ta chaine est détendue, il est fort probable que ton tendeur soit en bout de course, et chaine usée. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CE51&mospid=47460&btnr=11_1339&hg=11&fg=25 A+
  14. Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié. Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement. Merci de ta compréhension. A+
  15. RE, je ne sais pas si il y a une réelle différence, j'ai pas trouvé de précision. A+
  16. guigui175 a dit: > Est tu certain que tes vérins soient correctement repositionnés; Si ils ne travaillent pas correctement, ça peu forcer, et mettre ta capote en sécurité. A+
  17. Tu as regardé tes broches derrière ta radio?, Ptit coup de spray contact pourrai être un bon début. A+
  18. Qu'est ce qu'il a été fait en fin de compte?? A+
  19. Pas d'eau à l'intérieur?? Le clapet c'est la pièce 11 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DF71&mospid=47543&btnr=34_0547&hg=34&fg=27 Quand tu appuis sur ta pédale de frein, est ce que tu entends un PSSSSSIITTT?? A+
  20. Il faut que tu passes par la case présentation, ici http://forum.darkgyver.fr/f1-presentation-des-membres-du-forum " Tu ne toucheras pas 20 000" comme au monopoly, par contre différents liens utiles te seront donnés ,dont celui pour identifier ton véhicule. Tu pourras alors nous transmettre ton N° VIN au plus vite , de façon à ce que nous puissions t'aider efficacement. A+
  21. Il faut que tu nous transmettes ton VIN,en section appropriée, sinon aucune recherche ne sera possible A+
  22. Tu n'arrives pas à le déposer de la caisse?? Ou à lui opérer le ventre?? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP71&mospid=47559&btnr=72_0321&hg=72&fg=05 A+
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