wardead

RE, j'ai pas tellement cherché en casse en fait. déjà parce que des casses par chez moi... y en a pas des masses. vu qu'en plus c est un défaut classique du modèle, donc y a de bonnes chances qu'ils soient morts si il y en a. et accessoirement il me semble avoir lu quelque part que le démontage de ces joints, en plus d'etre relou relou, c'est destructif quasiment a chaque coup. mais tu as raison ca vaudrait le coup de chercher. je vais jeter un oeil au cas ou Wardead

Salut Gyropinpon, figure toi que c'est ce que je me disais et comme je savais que j'allais bricoler dessus cette aprèm (démontage de DISA) j'en profiterai pour prendre 2 3 photos donc voila le problème a l'origine bon ca c est l'arriere du joint qu'on raccroche quand on monte aux places arrières mais devant c'est pareil, l'habillage se defait et "tombe" et voila mon collage a l'oeuvre voila

Salut les gens, Comme j'en avais un peu marre d'avoir les habillages de joint de portes de mon coupé qui "baillent" (a priori c est une maladie du coupé, mais ca doit le faire aussi sur les berlines et les breaks) J'ai commencé par regarder le prix pour les changer chez BMW... verdict 300€... pièce... en effet ces pièces sont complexes et contiennent a priori des capteurs pour les airbags Du coup j'ai commencé a chercher sur le net pour les recoller ce qui n'est a priori pas simple car beaucoup de colles : * ne tiennent pas dans la durée * ne supportent pas la chaleur du plein été dans l'habitacle. * voire même le froid. j'ai fini par trouver "un" gars sur un forum qui a utiliser cette colle et qui était vraiment content du résultat. donc j'en ai acheté, et je m'y suis collé (mouarf...) avec des serre joints et des pinces a ressorts les serre joints plutot pour la partie avant de la porte avec une longueur de profilé alu pour appuyer fortement et de manière homogène les pinces pour la partie arrière. Verdict ben ca a l'air de bien tenir pour ce que j'ai fait hier, je ferai un feed back dans quelques jours quand elle aura roulé un peu et qu'elle sera resté sous le soleil. Par contre faut vraiment bien appuyer fortement et de manière homogène pour bien mettre en contact la colle et les deux surfaces du joint ce qui n'est pas évident. Si j'avais a le refaire, je ferai de plus petites longueurs quitte a faire en plusieurs fois ou je construirais un truc pour faire tout d'un coup. Et vous, vous avez eu le soucis?, vous y avez fait quoi? avec quels produits? ca a tenu? Wardead

Salut ant-O-ine, Ok, je note pour la Motul Multi ATF, je ferai faire une vidange avec celle la si ca se reproduit. Pour l'instant je n'ai plus eu le soucis (mais je me sert moins de la voiture en ce moment). Amicalement Wardead

Salut Dark, J'ai récupéré la caisse ce soir, je la laisse dormir dehors, on verra si ca le fait demain matin mais comme il ne fait pas trop froid en ce moment je doute. au pire ca attendra un peu que ca le refasse mais je ferai le test no soucy et merci de ta réponse Amicalement Wardead

Salut Gyropinpon, pour le 1, j'avais regardé vite fait et rien. je l'ai laissé sur un sol en beton plusieurs jours pour "voir" si ca perdait un peu ou pas et rien. Pour le 2, elle va chez le garageot demain pour ma poignée de porte, je vais leur demander de faire une purge par principe et je verrai le résultat Sinon je vais me mettre dans l'idee qu'un embrayage va etre necessaire... ca tombe bien, j'ai les bonhommes de boite de 5Eme a faire faire aussi merci de ton avis en tout cas WArdead

Salut les gens, une petite question rapide. sur ma 330ci, la première et la marche arrière ont toujours été dures a enclencher a froid (surtout si on fait pas gaffe a débrayer a fond... merci bm et leur course d'embrayage très loooooongue) mais il y a quelques jours, c’était carrément difficile et ma marche arrière a même carrément fait un bruit de protestation pas sympa ma question : est ce que c'est un signe pour me dire que l'embrayage commence a fatiguer? (me semble bizarre car normalement un embrayage fatigué colle moins pas mieux non?) ou est ce que ça pourrait plutôt être coté commande hydraulique (liquide fatigué et/ou récepteur) ? Amicalement Wardead