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smeldeplomb

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Tout ce qui a été posté par smeldeplomb

  1. smeldeplomb
    de plus tu as deja pu tester l efficacité et le serieux du forum pour obtenir a nouveau de l aide il faudra que tu devienne membre ATADARK et a bientot sur le forum http://www.darkgyver.fr/ATADARK/formulaire_adhesion_atadark.html
  2. smeldeplomb
    non 5w40 c est mieux selon ce que tu decrit il faudra voir les joints de queues de soupapes
  3. smeldeplomb
    pour toutes les questions concernant les codes defauts/interpretations/resolution il faut etre membre de l assos il y a une section special ou tu ne peu pas acceder a toi de voir
  4. smeldeplomb
    normalement collée sur le carter de boite a moins que tu l ai perdu ce doit etre de la texaco ETL 80728 demande confirmation chez BM
  5. smeldeplomb
    as tu regardé si tes bougies de prechauf sont alimentées??
  6. smeldeplomb
    quele ref as tu sur ton carter de boite ?? la couleur de l etiquette ?? je ne crois pas que tu puisse mettre ça une erreur est la boite
  7. smeldeplomb
    respect bien la procedure pour le remplissage sinon tu auras des problemes
  8. smeldeplomb
    excelent super bien fait
  9. smeldeplomb
    dans tous les cas il faut faire une interogation de l EGS il doit surement avoir des defauts tente une reinitialisation (1 minute appuyé a fond sur l accelerateur avec le contact mis) puis tu demarre le moteur et tu par direct en D
  10. smeldeplomb
    NON SURTOUT PAS la dextron ne convient pas tu as une etiquette sur la boite avec la ref de l huile il faudrais nous donner ton VIN pour etre certain de ne pas raconter n importe quoi puisque tu l as ramené chez toi 1er chose a faire vidange de boite et remplacement crepine si tu peu et si tu as quelques connaissances en mecanique
  11. smeldeplomb
    elle n as jamais eu d entretien je suppose ?? 1er chose a faire verifier le niveau d huile
  12. smeldeplomb
    sans coe defaut non soit tu leur demande soit tu fait ceci http://www.darkgyver.fr/ATADARK/formulaire_adhesion_atadark.html ensuite tu peu faire un diag pour 20€ via les valises de l assos pour la region parisienne c est moi qui m en occupe avec interpretation conseilde reparation et effacement des codes a toi de voir
  13. smeldeplomb
    les reparations sur BVA ne sont pas données comment ont il diagnostiqué?? ils l ont passé a la valise?? dans notre assos si tu devient membre tu obtient un tarif preferentiel pour faire un diag total de tes defauts nous ne sommes pas tres loin alors a toi de voir ???
  14. smeldeplomb
    tu n est dans la bonne section je deplace en train roulant
  15. smeldeplomb
    pas de fumée pas de claquements bon demarrage a froid et a chaud ??????? si tout est ok de ce coté la alors ce doit etre bien callé et le ralenti il est stable a combien il tourne ???? peut etre un reglage d actuateur a faire si la pompe a ete touchée????
  16. smeldeplomb
    attention cette piece n est pas donnée qu es ce qui te fait dire que c est le regulateur de pression????? ici on economise on change a coup sur
  17. smeldeplomb
    en relisant j ai besoins de precisions es ce que tu as rajouté du liquide tu as redemarré et tu es repartie ?? ou es ce que apres la surchauffe tu as eu le probleme et elle n as jamais redemarré??
  18. smeldeplomb
    bonjour Hakob et de rectifier ton format de titre sinon tu nauras pas de reponses sans rectification ce post s autodetruira dans les 24H et a bientot sur le forum
  19. smeldeplomb
    oui dans ce cas tu as ce systeme alors meme punition verifie les durites http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=11_1333&hg=11&fg=40
  20. smeldeplomb
    non pas de VIN en vu
  21. smeldeplomb
    commence par verifier les petites durites qui sortent du tuyajx de depression du depart jusqu a leur arrivée http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA91&mospid=47379&btnr=11_4826&hg=11&fg=45 endroit marqué 6 sur le schema (une sortie est condamnée verifi l etat du bouchon
  22. smeldeplomb
    nettoie ta tresse de masse moteur sur le longeron elle est tres certainement oxidée pour ton probleme de consommation LDR autre probleme-autre post
  23. smeldeplomb
    as tu une pression suffisante en sortie de filtre a GO (au moins 2/L minute)
  24. smeldeplomb
    il faut maintenant verifier l alim du regulateur sur la pompe pour ce faire il serait bien que le maitre des lieux te donne un petit conseil car je ne connais pas les valeures de controle sinon un passage a la valise serait le mieux
  25. smeldeplomb
    bonjour marsu il nous faut ton numero VIN

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