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JacquesdeMolay

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Tout ce qui a été posté par JacquesdeMolay

  1. JacquesdeMolay
    salut !! pense bien au message du collègue il est important pour la suite et l'aide qui peut etre fournie sur le forum. si ce capteur quand il est débranché tu retrouve ta puissance alors j'aurais tendance à te diriger vers le capteur de pression de rail dans un premier temps. c'est une limitation injection tu en viendra à bout je pense. EGR en service ? ps: j'ai édité ton titre pour cette fois seulement. Merci de faire attention à tes prochains sujets si tu continue sur le fofo. @++
  2. JacquesdeMolay
    El 208 gti lo puedes encontrar en el fabricante de Norev
  3. JacquesdeMolay
    par contre il faut que tu prennes les chemins en double pointille sinon tu ne pourras passer en 4X4
  4. JacquesdeMolay
    toujours pas de photos ?
  5. JacquesdeMolay
    Bien sur qu'elle est belle !!!
  6. JacquesdeMolay
    Clin d'œil de colin
  7. JacquesdeMolay
    mais t en a combien par an ?
  8. JacquesdeMolay
    ok ça marche
  9. JacquesdeMolay
    superbe semaine, mais y'a pas une corvette là bas.....j'ai vu une mustang en tout et pour tout durant toute la semaine......s'ont même pas un tracteur pour tirer la chariotes de cane à sucre....c'est l'age de pierre là bas......mais putain le vieux rhum est bon quand on est en all inclused VIP........
  10. JacquesdeMolay
    minialpine Mais non Texaco, ou un truc du genre. Tu ne retient pas les avatars des gens ? Tu me dis Yoda, je pense à Carnage ! Tu me dis Charal, je pense à... Boulet?
  11. JacquesdeMolay
    Putain génial !!!!!!! Une Z avec toit amovible et boîte auto !!!!!! J'en révais, corvette l'a fait !!! Sans aucun doute ma prochaine Vette !!!! bOule.
  12. JacquesdeMolay
    non comme tu dis...surtout que ça faisait 2x en 1 mois qu'on me piquait le capot juste en bas de chez moi !!!! l'assurance à dit stop après qu'ils aient pris la batterie et le calculo en plus.... oui je ne sais pas ce qui peut la même fonction sur un diesel mais à priori c'est souvent lié à ça...pour moi ça a commencé quand il a fait très froid, gel et neige l'année dernière, est-ce qu'il y a un rapport ? mais les symptômes sont typiques d'une prise d'air ou d'un problème de carburant et vu qu'il ne doit pas y avoir grand chose d'électronique sur ta voiture ça aide un peu...
  13. JacquesdeMolay
    Cette alpine est sublime! Donc des déclinaison ne me gênerait point.
  14. JacquesdeMolay
    Désolé mais quand on me parle de. Mercedes. Cela provakekide dais raectionsss shais moooooiiiiii kkkkass pp. passés lable.
  15. JacquesdeMolay
    Et chose surprenante un essence chauffe plus qu'un gasoil, car plus de perte. (PLus d'energie transformée en chaleur et non en mouvement)
  16. JacquesdeMolay
    Et deux de +
  17. JacquesdeMolay
    un an et demi pour la faire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  18. JacquesdeMolay
    La tu n'es pas sur les durites d'écoulement de clim , il te faut faire par en dessous ou démonter la moquette coté passager , par en dessous c'est plus simple , elle se situe a la hauteur du cendrier
  19. JacquesdeMolay
    Super simple. Faut juste prendre son temps. Le plus long pour moi à été de trouver ou les poser
  20. JacquesdeMolay
    Commande faite. Je l'attends avec impatience... (j'espère sans défauts, comme nonolino83 !) C'est un cadeau pour mon père dont la 1063 a été la première voiture !
  21. JacquesdeMolay
    Houba², tu viens de perdre un tour en ZR1...............
  22. JacquesdeMolay
    restons sérieux monsieur le président !!!!
  23. JacquesdeMolay
    ok tu as trouve le son sur youtube j'ai cherche rien
  24. JacquesdeMolay
    Vin dious ..........le Prezzz..... a grillé tous ses smileys du mois Cdlt Philippe
  25. JacquesdeMolay
    la version shooting break !!!!!!! Callaway précise que cette version sera bel et bien proposée par ses soins si les commandes sont suffisamment nombreuses. Le préparateur table sur un tarif d'environ 15 000 euros pour la conversion [img][/img]

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