où sont fabriqués vos pneus ??

[ArcRACING 0]

Euh ... manque pas mal de pays pour certains gros manufacturiers ...

[matrol11 0]

  il me semble que certain michelin sont fabriqués en pologne... mais pas dans la liste, bizare

[Nanis 0]

18 pays de production pour Bib ...

[Fronteriste 0]

n'oublié pas que BF Goodrich sont détenue par Michelin  










c'était juste pour dire quelque chose 

[patrice p 0]

Les énergie ( michelin ) de ma plate sont fait en italie, moi qui avais acheté français exprès j'avais un peu les boules....
Par contre sur la moto je roule en dunlop car tous les pneus moto  du marché européen sont fait en france !

[CIOL 0]

Et où et qui fabriquerait des pneus Insa Turbo?!       

[JDAyre86 0]

www.insaturbo.com es un dominio en Internet de titularidad de Industrias del Neumático S.A.U. , (CIF A03297959) con domicilio en Carretera Aspe – Novelda , 38 Aspe (Alicante) CP 03680, Teléfono: 965495676

[RED_SHOT 0]

bientot on se posera plus la question quand tu voudras des muds tu prendras ce que tu trouves car le choix se restreit   

[Acceptions 0]

jch@11 a écrit:

c'est déjà le cas si tu veux un vrai katkat : t'as le choix entre land et jeep

  

Un land          Il a de l'humour le chef      

[hades111 0]

Sa navara a écrit:

jch@11 a écrit:

c'est déjà le cas si tu veux un vrai katkat : t'as le choix entre land et jeep

  

Une land jeep         Il a de l'humour le chef      

   

[Soap1 1]

jch@11 a écrit:

c'est déjà le cas si tu veux un vrai katkat : t'as le choix entre land et jeep

  

je reconnais ton manque de culture un vrai 4X4 mercedes G

les autres c'est pour les amateurs   

[CIOL 0]

Des pneus rechapés pour Insa Turbo?! Serait-ce adapté pour du TT tranquillou?!       

Sans doute déconseillés pour des pratiques 4x4 en OffRoad chaotique!       

Selon vous, si vous aviez un Duster 4x4, quels pneus auriez-vous utiliser?       

Bonne nuit les potes! Profitez bien de vos lits car je vais passer la nuit au fauteuil près de mon fils hospitalisé!  

[M3King 0]

jch@11 a écrit:

en tout cas, la culture, elle a un certain prix !   

le pas cher revient toujours trés cher, aujourd'hui tu as de trés beaux G d'occasion dans les 15000 euros

c'est sur que toi tu as payé moins cher mais tu as un budget pièces "huge"

aprés la jeep pareil pas cher a l'achat mais si tu veux faire du 4x4 il faut tout changer au final

tu achetes un G et roule ma poule    

[hades111 0]

JLMKDJ120 a écrit:

jch@11 a écrit:

en tout cas, la culture, elle a un certain prix !   

le pas cher revient toujours trés cher, aujourd'hui tu as de trés beaux G d'occasion dans les 15000 euros

c'est sur que toi tu as payé moins cher mais tu as un budget pièces "huge"

aprés la jeep pareil pas cher a l'achat mais si tu veux faire du 4x4 il faut tout changer au final

tu achetes un G et roule ma poule    

ouep par contre croise les doigts de ne jamais rien cassé, car bonjour le prix des pièces chez merco !!


CIOL : pour tes pneus, au vu de ce quoi vous faisez
des bons mixtes style BF AT ou Grabber AT (Genéral Tire) seront largement suffisants !

[Vanagas 1]

Hades

sur un merco les pièces ne cassent pas hormis si tu ne suis pas l'entretien, comme sur un toy tu en sait quelque chose je crois avec un toyota ,

aprés plus c'est solide plus c'est cher c'est une logique economique

[DarkMan1 0]

jch@11 a écrit:

Pour l'instant, a part des pneus qui s entaillent, pas depensé un € pour l entretien ou autre reparation

Car un def, suffit juste en fait de lui mettre 4 pneus TT et roule.
Apres ce que tu rajoutes n est que pour se faire plaisir.

et de trouver quelqu'un qui sache le piloter c'est plus dur  

mais bon tout véhicule doit etre entretenu cela coute de l'argent ou tu attends que cela casse....

[JRP 0]

jch@11 a écrit:

L experience s aquiert a l usage.
Chaque sortie permet de decouvrir un peu plus les capacités de l engin et du conducteur.
Au jour d aujourd hui, je suis en train de desapprendre ce que j avais compris avec le T2 car le def drmande des habitudes de conduite completement differentes

c'est sur que chaque véhicule est totalement different et donc chaque conduite aussi   

a noel je vais monter avec l'auverland peut etre si je répare la bache si tu es la tu verras rien a voir avec le toy   

[hades111 0]

JLMKDJ120 a écrit:

Hades

sur un merco les pièces ne cassent pas hormis si tu ne suis pas l'entretien, comme sur  un toy tu en sait quelque chose je crois avec un toyota ,

aprés plus c'est  solide plus c'est cher c'est une logique economique

ouep tu as raison
après c'est comme tout, si tu te sers de ton matos comme il faut y a pas de raison (sauf mauvaise série)

mais bon je pense que même chez merco sont pas à l'abri d'une mauvaise manipe et d'une casse
un caillou qui va taper là où il ne faut pas
un trou/bosse pas vu ou plus gros qu'on ne le croyait

voilà du genre de casse auxquelles je pensais

[ReYiKE 0]

les lands et les G sont trés carrés et normalement sont moins touchables mais bon tout peu casser

aprés si tu vas en souplesse ce sera un petit choc si tu as la semelle lourde tu passes a la caisse et la c'est valable toutes marques

[cbsantander 0]

Excusez moi la on parle de Mercedes???       
J'en après tous les jours !!!!! 
B.         Ou      F.      Et.     
La sais plus quoi dire.  En plus y as pas de smileys pou exprimer mon désarroi

[Portnaouak 1]

Heu y ont de l'humour en Tarn  et Garonne    

[dom0811 0]

Sa navara a écrit:

Excusez moi la on parle de Mercedes???       
J'en après tous les jours !!!!! 
B.         Ou      F.      Et.     
La sais plus quoi dire.  En plus y as pas de smileys pou exprimer mon désarroi

moi pas comprendre

[hades111 0]

JLMKDJ120 a écrit:

Sa navara a écrit:

Excusez moi la on parle de Mercedes???       
J'en après tous les jours !!!!! 
B.         Ou      F.      Et.     
La sais plus quoi dire.  En plus y as pas de smileys pou exprimer mon désarroi

moi pas comprendre

euh pareil là

[JacquesdeMolay 0]

Désolé mais quand on me parle de.         Mercedes.   Cela provakekide dais raectionsss shais moooooiiiiii kkkkass pp. passés lable.      

[ILIVE! 0]

Sa navara a écrit:

Désolé mais quand on me parle de.         Mercedes.   Cela provakekide dais raectionsss shais moooooiiiiii kkkkass pp. passés lable.      

c'est pas mieux, docteur   

[patrice p 0]

Le problème c'est qu'à Paris les seuls classe g sont des 500 avec les roues qui tournent au feu rouge et des raquailles dedans... Alors navara il peut pas comprendre.

[Amorcito 0]

patrice p a écrit:

Le problème c'est qu'à Paris les seuls classe g sont des 500 avec les roues qui tournent au feu rouge et des raquailles dedans... Alors navara il peut pas comprendre.

    Alors la faut pas m'insulter        Paris et le 78 n ont strictement rien a voir        Les parisiens y dépassent pas le periphe et sont très mal accueillis chez nous ces  sauvages.      
De plus les racailles ça fait longtemps qui ont quitter mairssedecces ( ça y est ça recommence) pour BMW ou Audi, sont pas fou eux.      
Non ai eu affaire à cette chose avec une fiabilité pire mais vraiment pire qu une        Cherche encore. Même L'adaptation est plus fiable c est dire..     

[Maktec 0]

Je traduit l'adaptation = Lada Niva

[ChromeONE 0]

jch@11 a écrit:

Sa navara a écrit:

Paris et le 78 n ont strictement rien a voir 

vu d'ici, c'est pareil    

NANNNNN

[JGASS76 0]

Bon il est vrai que pour comprendre, il faut venir sur place!!
Paris est une ville et un département vraiment à part dont la limite naturel est le periph.
La mentalité du parisien est très complexe envers les 4x4.
Soit ils sont brûlés place de la concordes. Soit ils sont vénérés pour leurs capacités d évasions qu'ils offrent.
Le parisien est un animal très étranges et très variable suivant la position de la lune surtout quand il se termine par LAND.
traverser les champs Élysée avec un pickup sans casse relégué l'audoise et autre parcours dans le sud du niveau 5/5 dans le monde de bisournous
Ceci évidement n'engage que moi
J habite à la frontière de la Normandie dans la vallée de chevreuse et la les habitants sont tous simplement humains, proche de la nature et tolérant envers toutes les activités motorisés ou pas
Vla j'espère avoir éclairė et surtout apporter un peu de lumière dans votre ignorance de la région parisienne .
On ne mélange pas le 78 et le 75 cela est contre nature.

[patrice p 0]

Moi, pas compris la phrase sur les Champs Elysée... 

[carmen1 0]

21 ans de Paris, j'ai fui dès que possible, aucun regret et que du bonheur

Vive la cambrousse, et que les parisiens restent persuadés que chez les ploucs on s'emmerde et qu'on y gagne pas sa vie : comme ça ils restent chez eux 

[GodLezz 1]

patrice p a écrit:

Moi, pas compris la phrase sur les Champs Elysée... 

Normal je voulais dire "relève" de l'exploit
Faite y un tour en heure de pointe tu y trouveras une faune à 2 ou 3 roues se fichant éperdument de tes rétros voir de tes portes et une autre race de plate à 4 roues considérant que ce n'est pas écolo que tu sois la et n'hésitant à te poussez du parchoc pour exprimer son mécontentement    

[coreysimulator 1]

D'où l'intérêt, à Paris, des parechocs de raid renforcés en acier, et des chapes d'attelage 8 tonnes en fonte 

Tu rajoutes une bonne déco avec de la terre partout, et là tout le monde s'écarte, c'est curieux   

[Nelson131 0]

jch@11 a écrit:

n'empeche que vu d'ici, c'est pareil    

On m'avait prévenu que les gens du Sud était un peut dire sur la détente   
Mais la je comprend pourquoi le land n'a pas évoluer depuis 50 ans!!!!     

[Jussein 0]

Et je te parle pas de leurs pilotes     

[citara1993 0]

jch@11 a écrit:

n'empeche que vu d'ici, c'est pareil    

pour y avoir survécu j'ai pas vu la différence et en plus pour une fois on est d'accord     

[JDoge 0]

patrice p a écrit:

Moi, pas compris la phrase sur les Champs Elysée... 

tu es trop jeune c'etait une emission de tv avec drucker un jeunot   

[Treyson 0]

  

[CIOL 0]

            dans vos posts où vous vous chambrez non stop!!!!! 

C'est   !!!!!!!!


et comme cette discussion est par défaut sur les origines de pneus, dur dur d'avoir des réponses concrètes à mon post :

Des pneus rechapés pour Insa Turbo?! Serait-ce adapté pour du TT tranquillou?!       

Sans doute déconseillés pour des pratiques 4x4 en OffRoad chaotique!       

Selon vous, si vous aviez un Duster 4x4, quels pneus auriez-vous utiliser?       

Alors, un volontaire pourrait répondre à ces questions par hasard?       

Bye les copains!

[STORM111 0]

serieux quelques minutes,

pour moi un rechapé pour l'usage que tu en fais est largement suffisant, aprés tu es dans une region ou un mixte devrait faire l'affaire aprés un mud c'est plus pour bourbier et je ne pense pas que tu en ais l'usage

j'avais était bleuffé l'année dernière dans la montagne noire avec JCh et hades leur mixte ou ils ont suivi de partout

aprés la marque de rechapé tu as black star et insa 'nest pas mauvais non plus mais je connais moins bien

tu vois que l'on peut etre serieux

[Jaxx83 0]

Volontaire chef   
Pour ton Duster Perso j'utiliserai des mixes, comme ça avec le même train de pneu tu passe partout la où t'autorise ta voiture

Et j'en profite pour le répéter on ne confaond pas un 78 et 75    

[Wintry 0]

Sa navara a écrit:

Volontaire chef       
Pour ton Duster Perso j'utiliserai des mixes, comme ça avec le même train de pneu tu passe partout la où t'autorise ta voiture

Et j'en profite pour le répéter on ne confaond pas un 78 et 75    

tu as raison rien ne vaut un 93 ou 95  

[carrick74 0]

JLMKDJ120 a écrit:

Sa navara a écrit:

Volontaire chef       
Pour ton Duster Perso j'utiliserai des mixes, comme ça avec le même train de pneu tu passe partout la où t'autorise ta voiture

Et j'en profite pour le répéter on ne confaond pas un 78 et 75    

tu as raison rien ne vaut un 93 ou 95  

Djdhdbzhshsbzjduhwbsjejifkulptofńdhrvzjslc, gkrlelćfjxb hvXgczeyerôe     

[CIOL 0]

Merci les potes pour vos points de vue! Je pense équiper les mixtes sur les jantes actuelles en ami et MUD sur jantes tôles acier qui pourraient être utiles dans plusieurs coins où les caillasses ne manquent pas!       

Dernier post, vraiment dingo!   

CioL.

[PETERALAWIE 0]

jch@11 a écrit:

fait attention aux muds, qui sont des pneus aggressifs !
La transmission du duster risque d'en faire les frais   

le chef a raison , d'ailleurs il a toujours raison a mon avis les muds dans la roche mieux vaut des mixtes sur le duster

[atty312 0]

jch@11 a écrit:

fait attention aux muds, qui sont des pneus aggressifs !
La transmission du duster risque d'en faire les frais   

Tout a fait d'accord avec le chef ta transmission n'est pas prévus pour, déjà pour certains katkat c'est plus que limite..

[Punchlyne 0]

Oups appuyer trop vite sur les boutons   
Mon chef mécano ma prévenu sur mon navara la boîte risque de ne pas trop apprécier    

[CIOL 0]

      Youpi, vous m'avez tous convaincu sur le choix de type de pneus à monter sur le Duster!       . 

Je vais donc opter des pneus mixtes pour commencer en douceur        et hors question du dégât de transmission, faute de pneus crampons créant des contraintes mécaniques très élevées!        

Il ne me reste plus qu'à dénicher les pneus Mixtes de bonne qualité et les monter sur les jantes acier pour usage occasionnel. Les jantes pourvus de pneus toutes seront utilisées quotidiennement. Sinon, vous opteriez monter direct les Mixtes sur jantes?   

Vous êtes vraiment forts les copains!!!! Et bon dimanche!!!!

     

[Dioulouf 0]

Tu te complique la vie    
1 train de pneus mixe te suffit, usent ceux que t'as et changent les par des mixes.
Sur le RAV4 mon épouse à réaliser 82000 km avec des Yokohama d'origine.