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lapinlov1

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Tout ce qui a été posté par lapinlov1

  1. Il peut aussi s'agir d'une voiture restée longtemps en concession : la date de mise en circualtion peut être à des années lumières de la date de fabrication
  2. A mon avis les moteurs sont identiques aux versions 3 et 5 portes J'ai plus trop l'occaz mais quand je faisait le casses, c'est pas ce qui manquait, faut juste un peu de patience
  3. Pour ma XR3 j'avais payé 266€ pour un camion/plateau avec 500km dans le forfait
  4. C'est une bonne idée Si on a une liste exhaustive je l'épinglerait en haut du forum pour que tout le monde puisse la voir
  5. La seule fois ou j'ai monté du Gabriel je les ai explosés en 2000 bornes mais j'avais mis ça sur le compte du rabaissement
  6. Une tite présentation dans le forum approprié serait appréciée
  7. Oui je maintiens, c'est de la grosse merde Je te conseille de prendre de l'amortisseur à gaz genre Delphi/DeCarbon ou même Gabriel Ca te coutera pas plus cher (pour ma Fiesta fallait compter 2x75 pour les arrières et 2x110 pour les avant ) et t'auras un vrai gain en tenue de route et une durée de vie bien supérieure
  8. Monroe c'est de la merde et 320€ c'est du vol qualifié sachant qu'à ce prix là, tu peux avoir 4 konis sports réglables (et à mon avis la pause, tu multiplies par 4 et pas par 2 )
  9. Chuis sur que tes filles la trouve plus belle aussi vu que c'est une Mk4
  10. Break Mk4 oui mais pour les moteurs ? Je suppose que oui pour le 1.6 carbu mais tu trouveras surement plus de 1.6D
  11. Une tite prez ça serait sympa Sinon le bouchon de vidange ça doit pas être bien dur à trouver : c'est un boulon de 13 vissé dans le carter moteur soi en dessous soit vers l'arrière
  12. Tu dois confondre avec la capote en elle même
  13. La meilleure RTA dispo c'est de venir s'inscrire sur ce forum Sinon plus sérieusement il me semble qu'il n'y ait pas de RTA sur la RS2000. Il faudrait prendre la RTA des Escort Mk5/6/7 pour l'aspect carrosserie/électronique et celle de la Sierra pour le moteur DOHC (mais 8 soupapes seulement) ou de la Mondéo éventuellement (DOHC 16S).... et encore j'ai des doutes car ce moteur n'a pas été monté très longtemps dans chacune de ces voitures, le plus gros de sa carrière a été dans la RS2000
  14. Oui surement, regarde chez Koni/Spax et autres Par contre, évite Ultimate comme la peste
  15. Super taf JP : tu fais un concours avec Megatorus ?
  16. Dire qu'un jour cette vieille dame vendra sa voiture car elle ne peut plus la conduire : elle partira à un passionné pour une poignée de cachuètes (ben ouais, c'est une vieille voiture ) qui fera l'affaire du siècle
  17. Une RS2000 c'est un 2.0 16S atmo Désolé pour toi RSCOS2000 Mais même si faut rajouter au bout pour les réparation, faut pas la laisser aller à la casse celle là, elle ets trop belle
  18. Le moteur est 99.9% full stock : j'ai un faisceau Motorsport bleu au lieu de noir Sinon merci à tous pour vos commentaires
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