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lapinlov1

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Tout ce qui a été posté par lapinlov1

  1. Tous les véhicule un peu ancien sont faciles à voler Une vitre cassée ou une portière tordue et hop on rentre
  2. ça s'était dejà en previsions par contre t'es obligé de faire une purge complète du liquide de frein ? Sauf si t'arrives à changer une durite remplie de liquide sans en mettre à coté
  3. Oups, les plaquettes, je les avais eu sur Ebay Pour les disques tu vas dans Brakes => Performance brake disks Par contre ils font plus les Groupe N, ils font du rainurés Sinon un autre truc terrible pour le freinage c'est 4 durites avia et du liquide de frein type DOT 5.1
  4. Dans la rubrique qui concerne ta voiture A vu de pif, je dirais Mk5/6/7 Bienvenue
  5. Perso j'ai pris un Kenwood KDC-W534UA avec la ralonge USB qui part de derrière le poste et que j'ai fait arriver dans la boite à gants : une clef USB de 2Go (30€ sur ebay) et ça roule
  6. Sur l'XR3 j'avais monté du National Sport (Groupe N dispo chez Burton) avec des plaquettes EBC (vertes) et je peux te dire que sur circuit c'était à la fois mordant et endurant
  7. Faut que je négocie de la place chez mes parents pour stockage mais j'pense que j'vais m'laisser tenter
  8. et perso je trouve ça bien plus agréable que la clim... La clim ça me détruit les rétines perso
  9. http://cgi.ebay.fr/pare-choc-avant-FORD-ESCORT-6-NEUF-anti-brouillard_W0QQitemZ170071317843QQcategoryZ73694QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/pare-choc-arriere-FORD-ESCORT-6-NEUF-bouclier_W0QQitemZ170071318938QQcategoryZ73694QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
  10. Si mais chuis déjà en plein changement de voiture J'pense que ça va dépendre de combien je revends la Calibra
  11. Chuis là Sisi c'est bien la mienne est c'est toujours le même mec qui la vend
  12. Quand tu tapes un mail tu coches la case "afficher sa signature" ?
  13. Bon d'accord Ca ce sont les photos de quand je l'ai eu Depuis ces photos : - capot repeint et désiglé - tous les caches passage de cric - parechoc arrière changé et attelage viré - pot d'échappement raccroché Des photos plus récentes (de l'intérieur + détails) ce week end
  14. Bien vu la photo : on voit que les coins sont ronds alors que sur le Sony de la Focus ils sont carrés.... j'ai bien peur que ce soit mort sauf adaptation à la sauvage
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