Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

stephaneg

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    577

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par stephaneg

  1. stephaneg
    pour l'histoire des hauteurs entre le stock et le new , la dureté du ressort etant differente , apres montage et reglé au mini , la hauteur globale ne devrait pas descendre au dessous de 30mm. il est pas rare de recevoir des ressort court qui, non monté, soit plus long que le ressort stock(c'etait le cas des mien). Prends des photos avant et apres montage tu verras que la difference est infime. par contre n'oublie pas de remonter la coupelle a fond au depart car si tu les montes comme ils sont aujourd'hui , ta caisse va descendre beaucoup plus.
  2. stephaneg
    youpi la ligne 4" est arrivée si ça respire pas la , ce sera pas ma faute
  3. stephaneg

    [Leboncoin] 4 jantes 17" - 260 euros

    stephaneg a répondu à un(e) sujet de WINPROCESS dans Mk2

    encore un qui c'est un peu emballé: les hyunday sont en 54.1 d'alesage alors que les mr2 et les supra sont en 60.1 donc montage sans bague impossible, seule les autres toy sont en 54.1 mais plus en 5x114.3 mais en 5x100 comme toutes les celica !!! ne jetez pas 260€
  4. stephaneg
    c'est pas souvent , mais ça arrive: j'ai posé une alarme sur une maseratti speeder biturbo de 94 un compte tour sur une mustang de 68 une tnt 16/9 sur un hummer h3 avec camera de recul dans la semaine 4 jantes sur une opel GT 2008 aidé a refaire la sono d'une honda NSX fait les plans d'une admission sur mesure de corvette C4 et je compte plus les allemandes(BMW, Mercedes) pour alarmes je fait 3 ou 4 voiture de prestige par an en fait ....
  5. stephaneg
    j'ai monté un autoradio+ gps sur une scaglietti 612 toute neuve deshabillage de toute la partie droite de la voiture obligatoire le faisceau passe dans le chassis sous le siege passager v12 540cv et 588 Nm pour 217.000€!!! bon ben je vais continuer a augmenter la pression de turbo , moi ... d'habitude je bosse avec les yeux ouverts , mais la franchement j'ai pas pu ...
  6. stephaneg
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-Truck-Parts-Accessories__WALBRO-255-LPH-FUEL-PUMP-Toyota-Supra-Celica-Corolla_W0QQitemZ390021095164QQadiZ2865QQadnZCarQ20Q26Q20TruckQ20PartsQ20Q26Q20AccessoriesQQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item390021095164&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A64%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 le tout est de ne pas etre pressé 80€ mais 15jours de delais
  7. stephaneg
    il faut arreter de rever les enfants: 16500€ .... pas de frais a prevoir sauf que la monte pneus n'est pas homologué (sauf si le controleur est aveugle) donc 1 pack jante et pneu en 16 ou 15 = +800€ !!! il fallait peu etre moins investir sur la prepa car a ce prix la , voila ce que tu trouves supra biturbo 330cv http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/87F6829828B89B22C125747C00602A12 a choisir , si j'avais une telle somme (ce qui est loin d'etre le cas) .... tu as aussi ça http://www.az1customimport.com/spip.php?article368 un bon rx7 livré et homologué au meme tarif peut etre trouvera t'il un pigeon , mais j'en doute ...
  8. stephaneg
    j'ai trouvé une boite pour la supra .... youpi et j'ai reçu mes kit h4 bixenon et peut etre un plan pour une ligne complete en 4" !!!!! si ça interresse quelqu'un il m'en reste deux a 105€ livré piece
  9. stephaneg
    merci les poulets
  10. stephaneg
    attention e recherche le collecteur en superieur et pas en lateral: c'est celui la qu'il me faut
  11. stephaneg
    un 3sge poussé a 700cv ....
  12. stephaneg
    le 3sge et le 3sgte on la meme cuulasse il me semble donc les deux collecteurs ont les memes point d'encrage. c'est bien un 3sge que je veux pousser et pour ça il faut que le conduit d'air soit perpendiculaire aux arbres a came et pas parallele , pour pouvoir me connecter au turbo directement , sans tube plié a 180°.
  13. stephaneg
    voila ce que j'essai de faire en puissance:
  14. stephaneg

    [VDS] Bouchon d'huile TRD

    stephaneg a répondu à un(e) sujet de CRCErrOR dans Automobile

    pour info ne convient pas non plus au 7mge et 7 mgte qui ont le meme bouchon que le 3sge.
  15. stephaneg
    pour passage en turbo , je recherche un collecteur d'admission sans ACIS donc entrée d'air directe laterale ou longitudinale, peu importe je ferai avec .
  16. stephaneg
    salut a toi .
  17. stephaneg
    tout tient par agraphe plié sur des tringles qui passent derriere les mousse comme ça le plus dur est de virer l'habillage d'origine et de replier les agraphes sans y laisser un doigt !!! pour les plus accessibles, le top c'est une ligatureuse a grillage(en fait c'est une agraffeuse geante)
  18. stephaneg
    houla , je parle en connaissance de cause la : regardes un peu ça sortie de mon forum ça y est on c'est attaqué a la scellerie ça commence par un deshabillage complet puis regarnissage element par element ça fait beaucoup de boulot quand meme... puis lissage des plis due a l'ajustement pas top, en chauffant au environ de 200° voila une photo avant pendant et apres le resultat est vraiment top on dirait que ça sort d'un scellier pro (sauf le prix) voila quelques exemples comptez une vingtaine d'heure de boulot pour le complet voila j'espere que ça te decouragera pas trop
  19. stephaneg

    Faisceau bougie

    stephaneg a répondu à un(e) sujet de doshi dans Mécanique

    mon faisceau est un de 3sgte , la seule modif que j'ai eu c'est le fil de bobine dont la tete a clips etait differente
  20. stephaneg
    je me suis decidé a monter mon kit xenon hier soir et je rencontre un probleme(pas grave). le connecteur qui se branche en lieu et place de l'ampoule H4 me semble inversé .La ballast contrairement a une ampoule classique a une polarité, du coup , seul le plein phare(qui est une ampoule aditionnelle et pas un xenon) fonctionne. suis-je le seul dans ce cas? le fonctionnement normal d'un h4 c'est 1 masse et 2 plus(un pour les codes et un pour les phares),y a t'il une spécificité pour nos phares, ou j'inverse simplement l'alim de mes ballasts?
  21. stephaneg
    c'est un mix entre le bleu et le violet voila l'echelle des couleur comme vous le voyez le 6000 correspond a la couleur naturelle du soleil a 12h00 pour info une ampoule halogene standard tourne entre 3000 et 3500°k
  22. stephaneg
    ahhhhhhhhhhhh, ça y est j'ai reçu les premiers kits, et les ballasts font 10mm d'epaisseur !!!!!! contre 25 mm pour les parotechs a 200€ emballage nickel, pour l'eclairage vous verrez vendredi ce que ça donne 1 coté avec et l'autre sans. donc en stock du h4 et dispo d'ici 15 jours , h7 et h3 normalement. vous pouvez aussi choisir les couleurs du faisceau lumineux 6000 blanc 8000 bleu 10000 violet 12000 artic perso je prefere le blanc mais bon ... pour ceux qui sont pas en stock , comptez a peu pres 15 jours de delais
  23. stephaneg
    ça y est on c'est attaqué a la scellerie ça commence par un deshabillage complet puis regarnissage element par element ça fait beaucoup de boulot quand meme... puis lissage des plis due a l'ajustement pas top, en chauffant au environ de 200° voila une photo avant pendant et apres le resultat est vraiment top on dirait que ça sort d'un scellier pro (sauf le prix) voila quelques exemples
  24. stephaneg
    alors la , pour quelqu'un qui voulait faire de la place chez lui. on reconnait bien l'adorateur de la "tete a corne rouge"
  25. stephaneg

    probleme d'autoradio

    stephaneg a répondu à un(e) sujet de nico 631 dans Discussion Générale

    et ben 10 post pour deux fils .... bon alors opel a une norme iso differente depuis 1993 (a partir des premiers afficheurs deportés) le plus permanent est a la place de l'apres contact et inversement . donc tu prends ton fil jaune et ton rouge , tu les coupes , tu les croises et c'est fini .

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...