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Invité

Ma Is mk2 DOHC!!!!

Messages recommandés

Invité

Et voila!!!!!! Affaire conclu et rapatrié a la maison n1n1n1











On voit bien que le vernis se barre un peu partout, l'intérieur est propre et surtout pas de rouille!!!!!!!!!!!

Sur la route rouler


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Benji a écrit:
et surtout pas de rouille!!!!!!!!!!!


c est le principal oui

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Félicitation pour ce nouvel achat Smile

J'vais suivre son évolution Wink , heureusement que tu as encore la 4i elle va pouvoir te servir de donneuse pour ta petite is Smile

Bon courage à toi

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Invité

oui heureusement qu'elle est la!!!

Aujourd'hui j'ai purgé les freins ca marche beaucoup mieux, j'ai fini de faire tomber la lunette cassée et nettoyé le tout pour la pose de l'autre et je peux vous dire c'est du sport je compati avce les types de carglass!

Sinon la je suis en train de magasser sur le toit ouvrant il étais colé par une tache de rouille

Voila je vous tiens au jus petit a petit

Je l'aime trop ce DOHC j'ai fait un ti tour et... il pousse fort encore roulerloose

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Courage y'a du taff mais dis toi quelle sera toute belle dans pas longtemps Wink

S'elle pousse fort faudra qu'on se fasse un ptit run , la mienne a la santé en ce moment ^^

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félicitations !

t'aurais encore le moulin de la rouge t'aurais pu faire un run avec 3 sierra coupé fumette

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cool !

faudra que je passe la voir !

on verra si elle pousse fort ! fumettefumettefumette

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oué, mais moi j'ai l'excuse de perdre des watts a cause de la transmission !

la IS a quoi comme pont, en 3.92 aussi?

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Invité
matiouze a écrit:
cool !

faudra que je passe la voir !

on verra si elle pousse fort ! fumettefumettefumette


Passe quand tu veux Math!!!

Sinon ce soir jai fini de remonter mon toit ouvrant et reparer le leve vitre gauche mais je sais pas si ca marche jai pas encore de batterie pasmafaute

oui cest un 3,92

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Invité

Un peu de news!

Aujourd'hui et hier soir j'ai commencé a découper le joint de la lunette arrière, ca vient mais petit a petit je veux peux la péter celle la loose

Je fais ca avec du fil de soudure que j'ai au boulot, deux T a chaque bout et en avant fumette

Sinon ce soir en rentrant j'ai retrouvé ma bache qui couvre la Is a coté de la voiture, j'espère qu'on me la piste pas sinon ca va chier pour celui que je chop flinguesflingues

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Invité
Vinké-rs91 a écrit:
Va y'avoir du run en DOHC Razz on verra bien laquelle gagne n1

ps : le perdant paye l'apéro fumette


dommage que j'ai vendu mon autre DOHC sinon je l'aurai monté en position centrale arrière et RUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUNnnnnn

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Mdrr ça aurait été pas mal comme projet ^^

Wé fais gaffe , moi aussi un matin un gitan maté ma 4i du coup j'suis sorti et l'mec me dmande si je la vends , sont fou ces gitans mais bon n'empêche que maintenant j'ai toujours un œil dessus

Personne touche à ma chérie flingues

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Invité

Quelque photos du décollage de la lunette arrière et je peux vous dire que je ferai pas ca tous les jours!! C'est du boulot quand meme



Et voila une fois fini '&





La c'est mon apprenti mécano fumettefumette




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beau taf ca!! elle est collee??

sinon j'adore le look de ta is avec les feux de la 4i n1

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Invité

Merci!

Oui elle était bien collée tout le tour, j'y est passé 4 soir pour le faire mais le résultat est la!

Je pense que je vais metter l'intérieur de la 4i aussi (siege et banquette peut etre l'accoudoir centrale mais c'est pas la meme couleur a voir...)

Il me tarde trop de prendre la route rouler

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Devrait y avoir le 16S dans la 4i d'origine fuck


histoire de mettre une peignée aux XR4

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Invité
Dric-c a écrit:
Devrait y avoir le 16S dans la 4i d'origine fuck


histoire de mettre une peignée aux XR4


ca peut ce faire un swap d'une RS2000 fumette

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Dric-c a écrit:
Devrait y avoir le 16S dans la 4i d'origine fuck


histoire de mettre une peignée aux XR4


y a plus d'une 16s qui se souvient avoir vu le 2.0 GT derriere ma sierra avant de disparaitre dans un nuage de fumée bleue......alors le 16s ........

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matiouze a écrit:
Dric-c a écrit:
Devrait y avoir le 16S dans la 4i d'origine fuck


histoire de mettre une peignée aux XR4


y a plus d'une 16s qui se souvient avoir vu le 2.0 GT derriere ma sierra avant de disparaitre dans un nuage de fumée bleue......alors le 16s ........

J'ai une belle culasse de scorpio à la maison loose

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Dric-c a écrit:
matiouze a écrit:
Dric-c a écrit:
Devrait y avoir le 16S dans la 4i d'origine fuck


histoire de mettre une peignée aux XR4


y a plus d'une 16s qui se souvient avoir vu le 2.0 GT derriere ma sierra avant de disparaitre dans un nuage de fumée bleue......alors le 16s ........

J'ai une belle culasse de scorpio à la maison loose

Un 16s d'escort 6 ? fuck

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Invité

Voila lunette arrière collée!!!







Mon achat de samedi sans fissure loose

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Dric-c a écrit:
Dric-c a écrit:
matiouze a écrit:
Dric-c a écrit:
Devrait y avoir le 16S dans la 4i d'origine fuck


histoire de mettre une peignée aux XR4


y a plus d'une 16s qui se souvient avoir vu le 2.0 GT derriere ma sierra avant de disparaitre dans un nuage de fumée bleue......alors le 16s ........

J'ai une belle culasse de scorpio à la maison loose

Un 16s d'escort 6 ? fuck


la seule culasse 16s qui a droit de citer a mes yeux c'est celle de la coss

le reste c'est du vent, enfin, si, tu reduit un poil ta conso, mais bon, a par avoir des moteur de fillettes mou de la bielle......aucun interet

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matiouze a écrit:
Dric-c a écrit:
Dric-c a écrit:
matiouze a écrit:
Dric-c a écrit:
Devrait y avoir le 16S dans la 4i d'origine fuck


histoire de mettre une peignée aux XR4


y a plus d'une 16s qui se souvient avoir vu le 2.0 GT derriere ma sierra avant de disparaitre dans un nuage de fumée bleue......alors le 16s ........

J'ai une belle culasse de scorpio à la maison loose

Un 16s d'escort 6 ? fuck


la seule culasse 16s qui a droit de citer a mes yeux c'est celle de la coss

le reste c'est du vent, enfin, si, tu reduit un poil ta conso, mais bon, a par avoir des moteur de fillettes mou de la bielle......aucun interet

Une culasse 16S associée à un calculo de rs2000, plus ma ligne ashley et mon beau filtre, ça va commencer à faire du dégat... fuck


Désolé, ma barre espce c'estfait ricariser y'a deux mois loose

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un 16S DOHC ca ramone dur quand meme !!!

quand j'avais testé l'escort RS 2000 a fansierra , c'etait qq chose !!! assez impressionnant !

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et sinon Benji tu cartonnes !!! c'est de la bonne reparation que t'as la fait ! nickel !! n1

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Invité
Benford17 a écrit:
et sinon Benji tu cartonnes !!! c'est de la bonne reparation que t'as la fait ! nickel !! n1


merci ca fait plaisir!!! j'ai pas mal avancé ce week, les cligno/warning fonctionne enfin et toute les serrures sont dégrippées!!

La faut que j'attaque le moteur et les freins après direction le CT et roulerroulerrouler

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super ton petit reportage pour la lunette arriere !

bien fada ton chat, faut lui faire faire du drift maintenant ! loosefumette

ça envoie bien un dohc 16s, meme si on est a 54ch d'une cosworth mais en athmo c'est du bon aussi ! ça fait fantasmé sur le moulin 2 litre athmo de la focus ST170 mk1 lover

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ça avance bien tout ça jap

Bientôt sur la route j'espère , faut qu'on voit ce quelle a dans le ventre la petite Wink

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Invité

Aujourd'hui changement des rotules de direction ext ( provenant de la Xr4i, elles étaient neuves!!), les pare boue arrière, c'est impressionnant la fragilité de ces truc ca casse comme du verre sic et puis j'ai monté mes jantes de Ghia ca change!!
Et j'ai vu qu mes soufflet de cardan coté roue sont HS loose

Place aux photos








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elle commence a avoir de la gueule !

le soufflet, fait le avec un cone ou u truc dans le genre si tu veux le changer, mais le fait pas en demontant le cardan, c'est faisable mais c'est hyper galere a ouvrir le cardan, faut un ouvre boite ! mdr !

t'inquiete pas pour ca en tout cas, c'est pas urgent, la graisse se barre pas, il sert presque a rien le soufflet la dessus, le tripode est fermé dans une tole emboutie qui fait tout le tour du cardan (d'ou l'ouvre boite), j'avais change un soufflet sur la GT a l'epoque, apres avoir roulé plusieurs moi avec le soufflet craque il manquait pas un pet de graisse dedans.

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pareil pour les soufflets j'ai rouler aussi tres longtemps avec des soufflets cuits,il existe aussi des soufflets universels qui sont ouverts en deux et qui se monte par dessus les vieux,mais vu qu'ils ne se plient pas ca tiens longtemps meme tres vieux

par contre elle est de plus en plus simpa,perso j'aurais plutot mis les jantes de l'xr car plus sportive,mais celle de ghia rendent tres bien aussi

elle est belle comme ca et vu comment tu t'en occupe,elle sera vite plus belle que d'origine n1

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nickelllllllllllllll !!! j'aimeeeeeeeee !!! cool tout ca benji ! tu roxes !! n1

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Invité
moyanos a écrit:
on va bientot voir ce que donne le moteur de ta rouge ! loose


J'espère que ca va aller!!!!

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moyanos a écrit:
on va bientot voir ce que donne le moteur de ta rouge ! loose


ca y est vous l'avez monté?

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Invité

aujourd'hui c'étais réparation des PC de la rouge pour les mettre sur la Is (surtout celui de devant qui est mort)

je vous laisse 2, 3 photos des rep'







la patte de fixation du PC arrière remis en place avec une vis de 6



Voila si ca intéresse quelqu'un je pourrai faire un topic plus en détails pour la rep du PC (fibre et résine) et la patte de fixation pasmafaute

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moi je veux bien un tuto reparation fibre , j'ai recup un pc mk4 pour ma CLX qui a un pet , et je voudrais le reparer

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Pareil pour mon XR4i, j'ai un parechoc arrière à refaire, il est bleu, mais y'a un gros trou en plein mileu

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bien ouéj !

tu l'as prise ou la resine, faut que j'en rachete, il me reste de la fibre mais plus de resine.

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Dric-c a écrit:
Pareil pour mon XR4i, j'ai un parechoc arrière à refaire, il est bleu, mais y'a un gros trou en plein mileu


t'as gardé les morceaux ??? !!! mdrrrrrrrr fumettefumettefumette

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