moyanos111
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Tout ce qui a été posté par moyanos111
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J'ai un ami qui en as mis sur sa Ford Orion, que du bonheur ! par contre j'ai trouvé qu'ils se sont vites ( c'est relatif vu que j'ai du mal a voir le temps passé et qu'il l'as gardé 5 ans ) usés. ils sont raides mais confortables, il avait mis du "gaz adjust". quand tu rabaisse, pense a refaire un para complet au passage car ça modifie la géométrie de la voiture notamment le train avant; j'aurai meme tendance à dire qu'un remplacement des silent blocs de tirant avec serait parfait. -
une petite mise a jour: j'ai monté / assemblé les 2 vidéos de mon essai et envoyé sur youtube -
meme si le coffre des Cougar est vaste, ça serait un peu abusé pour un ex-coupé haut de gamme ! la cougar est sur base de mondéo, a savoir si l'étagement de boite est le meme. ce qui surprend c'est le mode dégradé quand tu t'approches de la réserve. -
c'est le meme moteur que les Cougar V6 ? ça pousse bien mais tu sens qu'il y a du poids, le moteur est juste bon pour les 1400kg de la cougar, c'est pour ça que les 2l sont pas tres appréciés. Mais toutefois je ne déconseillerais pas l'achat d'une Cougar V6, c'est une vrai 2+2 et un salon roulant !
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pas beaucoups de chevaux mais avec la cylindré tu devais avoir un bon couple. les mondéo 3 sont pas mal avec le 115 DI et son écoboost a 130ch, c'est de bons tracteurs pas chers
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poids d'une remorque, essieu et fleche maxi sur sierra
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Discutions divers ...
compliqué oui et non, suis assez matheux faut juste assimilé. on verra pour les mines car la remorque doit servir en juillet et elle sera fini en juin donc si ça prend du temps on s'en passeras, le tout c'est qu'elle soit fiable et sans gene pour la voiture. -
ça laisse 1050kg, ce qui est le poids d'une sierra mk1 1.6 d'entrée de gamme. Je dirai que de nos jours il faut minimum 100ch ( avec une escort 1.6 de 88ch sur l'autoroute j'étais a 50km/h en forte cote avec 1300kg derriere, ça craignais !!!! ) avec un bon turbo mazout coupleux pour remorquer, faut pas trop hésiter a prendre de la marge et je pense que 140ch c'est idéal.
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poids d'une remorque, essieu et fleche maxi sur sierra
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Discutions divers ...
merci pour ces précisions ! ma rouge pese 1225kg, je vais partir sur un poids théorique de 700kg, ça fait 1925kg PTR... pour le reste je ne sais pas, c'est pas des chiffres que j'ai l'habitude de manier avec les sierra ! par contre c'est bizarre, sur la plupart de mes talons d'assurance que j'ai eus c'est écrit "remorque assuré jusqu'a 750kg" ? -
On as rarement fait voiture aussi universellement polyvalente ! -
allé, c'est l'appel du 18 juin, encore un peu d'essais routes de la XR4 -
si on leve les roues arrieres et qu'on met quelqu'un a débrayé, avec le moteur en marche et au point mort ça peut
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par dessous, coté soufflet de cable d'embrayage. s'il a prit l'huile les garnitures ont perdu de leurs pouvoir de friction, mais un peu de dégraissant ne fait pas de mal et parfois ça sauve.
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une cossie 4x4 de police -
mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Presentation du bolide ...
Si si, ils étaient aussi morts de rires que nous ! on est parti dans un vrombissement étourdissant -
poids d'une remorque, essieu et fleche maxi sur sierra
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Discutions divers ...
mdr ! il y a eus quelques modifications de chassis sur les mk3 ( 2 montages ) et un montage différent sur les mk4. mk3 source RS80 sur le mk4 c'est au niveau du train arriere que ça varie par rapport aux mk3 et il me semble meme qu'il y a eus une évolution dans la géometrie. Modifications comme sur la sierra de 82 à 84 ( bols de mac pherson ), puis de 84 à 86 ( bols mac pherson définitifs ), et de 86 à 91 environ ( tirants inférieurs ), puis réduction de diametre intérieur sur les axes de tirant inférieur ( passés de 10mm a 8mm ) sur le tirant et la traverse moteur, aucune modif a ma connaissance sur les 4x4. sur les mk5 et mk6 je ne sais pas mais je vois la trace de fissure souvent sur le montant arriere -
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moyanos111 a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Presentation du bolide ...
le macdo en remorquage pas cette fois la comme pour la is, on a préféré innové on fait bien pire depuis les sieges sont bons, comme écrit plus haut ils ont fini dans la GL a Kiki. le coup de la cg je l'avait expliqué sur le topic du bon coin, le gars voulait 200 euros de plus pour fournir la carte grise et 2 a refaires ça fait pas loin de 400 euros donc on as laissé tombé et il l'as foutu en destruction. L'intérieur est déja entierement dépouillé comme tu vois sur les photos, mis a part quelques bricoles il n'y a plus grand chose a démonter. hé non, toujours pas pu l'essayer ! elle est encore a Montpellier, on doit la remorquer plus pres et plus en sécurité. On n'as rien fait de mécanique dessus encore. -
encore une???? oui mais collector cette fois!!!
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de yann21 dans Presentation du bolide ...
les plus values servent a remonter la cote argus de ta voiture, ça peut etre tres utile et salvateur pour elle en cas d'accrochage: on s'éloigne davantage de la case VEI ! -
poids d'une remorque, essieu et fleche maxi sur sierra
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Discutions divers ...
les escort break ont le meme défaut de conception, j'en ai déja vu avec les memes déformations notamment en mk5. j'avais expliqué déjà dans mon tit guide d'achat break le pourquoi lié a la géométrie du train arriere spécifique. -
allé n'ayez pas por ! -
bonne question ! bah... -
encore une???? oui mais collector cette fois!!!
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de yann21 dans Presentation du bolide ...
on verra bien, un de ces quatre je ferais expertisé ma rouge pour l'assurance et je garde toutes les factures pour le plus value. -
mes Ford, leur vies et les autres... et nous !
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de davidlaurent dans Presentation du bolide ...
j'avais eus un petit souci l'autre fois avec l'autoradio, je ne captait plus grand chose ! apres l'avoir déposé pour vérifié la connectique, j'ai été voir directement au hayon et bingo !! c'était le cable de la lunette arriere / antenne qui s'était débranché de l'ampli d'antenne j'ai commencé a récupéré ce qui ne servira à plus rien sur la XR4x4 de piste -
encore une???? oui mais collector cette fois!!!
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de yann21 dans Presentation du bolide ...
ça dégoute tout ça, ça me l'as fait pleins de fois en casse. au moins cette sierra cosworth sera sauvé; si elle aurait été a réparé elle aurait eus plus de chances de survivre meme en piteux état vu sa cote que nous avec nos sierra athmo ! -
poids d'une remorque, essieu et fleche maxi sur sierra
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Discutions divers ...
je pense a 110 maxi sur l'autoroute ( je te dis pas la prise au vent ! ) et les ronds points en drift pour y resté le moins possible. si je fais ça sur la rouge je suis vert ! -
encore une???? oui mais collector cette fois!!!
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de yann21 dans Presentation du bolide ...
la bonne pioche ! un bon et vrai serrurier peut te refaire tes sérrures.