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remi81

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Tout ce qui a été posté par remi81

  1. ouai ouai ouai ... super chouette .
  2. meme avec un arrache c'est pas terrible ...
  3. oui cruzeur , trinquons , dosage portugais ?
  4. ce que j'en pense : les cardans et la boite sont incassable ( a condition qu'il y ai de l'huile ) et pour ce qui est de l'ilegalité un peu plus ou un peu moins , autant le plus ...
  5. au pire tu demonte le moyeu et tu vas chez un mecano sympa avec , ça te coutera moins cher .
  6. remi81

    Direction assistée

    il y a quelque années j'avais plusieurs j9 en entretien et il me semble que tous n'avais pas la decoupe prevue pour la DA , mais ça remonte a 18 ans et je ne suis pas afirmatif .
  7. remi81

    coup de gueule

    je connais , il y en a plein au maghreb et en afrique de l'ouest , très rare en france , je trouve ça sympa , mais 800 € c'est pas dans mon budget . mais l'idée est bonne !!! merci d'y avoir pensé .
  8. ce n'est pas un roulement classique , mais un double avec une seule cage exter , ça se fait très bien avec une presse , a proscrire le marteau et le chasse goupille et autre jets . car les roulements n'aiment pas les chocs et la durée de vie en devient très limitée .
  9. remi81

    Bender le JJ

    tien , je pensai que dans ces années là tout les reniflards etaient relié a l'admission . enfin ca n'empeche pas de le faire .
  10. remi81

    Direction assistée

    oui cruzeur , car la pompe se monte dans le compartiment de la batterie , de ce fait il faut faire une decoupe pour laisser passer la courroie .
  11. remi81

    Bender le JJ

    si tout le monde repond a la fois !!!!! mdr .
  12. remi81

    Bender le JJ

    c'est normal que de l'huile en sorte , mais ce n'est pas normal que ça coule sur la route . c'est ce que l'on appelle le reniflard et normalement il est relié a l'admission ( filtre a air ) pour " recycler " les vapeur d'huile .
  13. remi81

    coup de gueule

    ouai ça fait lourd , les truc leger ça vaut de l'or , meme les bop en 80 cc ça vaut dans les milles euros presque trois fois le prix du neuf de l'epoque , si on avais su a l'epoque ............ j' en aurais rempli un garage !!!
  14. remi81

    coup de gueule

    c'est justement la question !!!
  15. remi81

    prix J7 occasion

    je suis d'accord avec shinta , c'est tout a fait possible de trouver un j saint a ce prix là . mais prend le temp de bien regarder . dans quelle region tu est ?
  16. remi81

    coup de gueule

    ha ouai !!! j'avais zappé ce modèle . mon voisin en avais un . je vais jeter un oeil . merci pour l'idée .
  17. j'ai cherché vite fait et je ne trouve pas la pièce si vraiment tu est emmerdé envoie un mp et je chercherai mieux .
  18. remi81

    le j7 a remi

    ouai , c'est donné pour 115 db , mais c'est des decibels chinois !!!
  19. remi81

    freins arrières à " dégripper"

    avec une pince multiprise tu serre la rondelle et tu appuis en tournant un quart de tour , et ca viens tout seul .
  20. certainement la butée qui a cassé et qui est parti au font de la cloche .
  21. je croi que j'en ai un si je le retrouve je t'envoie une photo .
  22. ouai , il manque la partie en alu qui se colle sur la vitre .
  23. remi81

    le j7 a remi

    voila une tite photo des trompes pour faire plaisir a cruseur
  24. remi81

    Restauration de mon taco

    pour le petard a aiguilles ça fait un boulot qui ressemble a du boulot de sableuse , sans avoir du sable partout , mais c'est quand meme moins efficace pour les recoins , mais ça va pas mal quand meme .
  25. remi81

    reservoir, jauge etc...

    sur ma jauge c'etais le contact du floteur qui etait fatigué , je l'ai ressouder et ça remarche nickel , donc avant d'acheter regarde bien avant si ça peut se reparer ! a+
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