bonjour
il n'y a pas 36 solutions , il s'agit très certainement des tuyaux d'essence qui sont poreux donc a remplacer le premier entre la canalisation rigide d'arrivée reservoir et pompe a essence et ensuite entre la pompe et le carburateur , a faire rapidement car si ça sent c'est que ça fuit donc ça peu s'enflamer . la seconde moins probable un mauvais reglagle de hauteur de cuve du c.arburateur operation a effectuer par quelqu'un qui a un minimum de connaissances , pour ce qui est des durites il est bien de rajonter un filtre a essence en ligne entre la pompe et le carbu ça coute dans les 5€ et ça evite que les saloperies qui sont dans le reservoir arrivent dans le carbu .