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enrhume enrhume , c'est vite dit, y'a 8 dixièmes seulement, pour une Porsche 919 LMP1 EVO Pike's Peak Unlimited Edition mdr Porsche reproduit le schéma "marketing" de Peugeot qui avait fait la même avec la 908 Hybride. Après , peu importe, perso je trouve ça super. Une F1 totalement débridée et optimisée, ça pourrait ressembler au concept Red-Bull d'il y'a quelques années.

Pendant un moment j'ai cru qu'il s'agissait du même article concernant la pseudo S2000. Perso je préfère la NSX en version coupé toit rigide. J'ai pas l'impression qu'elle ait du succès la nouvelle NSX, si ?

C'est pas gégén non plus de leur coté, j'ai rapidement cru qu'Alonso allait rentré en Q3 mais il s'est fait battre au dernier moment ... Force India ils ont dit que leur châssis était un peu mal né, et pourtant ils ont pu corriger le tir faut croire. Peut-être que Mclaren aussi pourra rectifier le tir en cours de saison ?

Slt, j'ai pris en cours de route j'ai maté vite fait les qualifs , c'est pas folichon. Qu'est-ce qui s'est passé pour Gasly ? un pb ? Les Forces India et Haas sont pas mal revenues, ça montre bien que cette année la saison va être mouvementée ! Les Toro-Rosso et les Mclaren ont l'air d'avoir moins réussi, faut croire que le circuit ne convient à aucun des deux... Cette grille de départ est un peu moins bandante que la précédente, c'est presque en rang 2 par 2 , mais j'ai hâte de voir le GP !

Et bien je ne suis absolument pas d'accord avec vous. La décrépitude de FI et Williams profitent à tout le monde, y compris Renault et HAAS, ainsi que les abandons des Red-Bull et de Raïkkönen, les faits de course profitent à tous ceux qui terminent, y compris Toro-Rosso ,Sauber, Mclaren etc. C'est clair que la performance pure des Mclaren n'est pas au rendez-vous, mais de la à minimiser leur potentiel parce que ça a été un échec avec Honda , c'est vite oublier tout ce qui s'est passé dans les GP de 2015 à 2017...et je dirais même plus, Melbourne 2018. Attendons la fin de saison pour faire le bilan, Mclaren a été patient 3 ans avec Honda avant de dire stop, vous pouvez pas nier que le moteur n'était pas à la hauteur, ni en performance, ni en fiabilité pendant tout ce temps là. Honnêtement, pour le (grand) retour de Honda en F1 , qui aura pris le plus de risque ? Mclaren en 2015 ou Toro-Rosso en 2018 ? Ils ont leur part de responsabilité, mais c'est aussi grâce à eux que le retour fut possible, et ça, ça se respecte un minimum. Vous pouvez pas opposer une écurie et un motoriste , ça n'a pas de sens.

Bin pour l'instant on peut juste en déduire que c'était pas le mariage du siècle, puisque les 2 de leur coté se portent mieux. Je reconnais que j'ai moi-même pensé qu'il serait meilleur pour Honda de rester avec Mclaren, et il faut croire que je me suis trompé.

Franchement, vous êtes injustement durs avec Mclaren. Tu parles d'occulter les faits ? Que penses-tu du fait que l'année dernière à Bahreïn ils avaient tout les 2 abandonnés sur casse moteur, alors que cette année ils font 7 et 8 ? Il faut aussi se montrer fair-play et ne pas se laisser à une escalade de mauvaise foi. Mclaren a clairement progressé avec le moteur Renault, et il ne faut pas les prendre à la légère comme adversaire car on a bien vu que Force India était mal barré cette année, que Haas a du mal à concrétiser , Williams étant en dérive et Renault pas vraiment en forme, ils vont être notre principal concurrent cette année.

Alors au final qu'est-ce qui a permis cette belle performance ?

N'empêche que c'était un beau GP jusqu'au dernier virage c'était tendu. Je sens qu'on va avoir une belle saison, l'année dernière l'Outsider c'était Ocon et Force India, cette année ça sera Toro-Rosso et Gasly. Hartley j'ai pas trop suivi , il s'en sortait comment aux chronos ?

Ce qui est qu'en même cool c'est qu'il se faisait pas remonté !

Gasly 4 !!

Bon en tout cas je sais pas si vous êtes devant la TV mais on dirait que c'est le Grand Prix de Bahrein de Gasly de F1 2018 mdr On entend que son nom S'il est pas élu pilote du week-end après ça ...

Certes mais l’an dernier à cette époque le PU marchait pas du tout et le châssis était pas bon (car pas roulé). Cette année ils ont plus cette excuse. Ils sont juste les moins bons Renault et largement. J'avoue que je suis triste pour eux tout comme Williams, c'est des écuries qui mériteraient d'être un peu plus en avant. Raison pour laquelle pour moi il manque des motoristes en F1, les cartes sont qu'en même mal distribuées. Il fut un temps où il y'avait une palanqué de moteur, BMW, Yamaha, Ford, Toyota, Cosworth, Mugen... En passant j'ai appris seulement récemment que Mugen c'était le fils Honda mdr !

heu... je vais me faire l'avocat du diable mais je crois qu'ils sont pas les seuls hein ? ... suivez mon regard ...

Oui , de toutes les F1, la plus réussi je trouve que c'est la Renault parce-que y'a un effet visuel avec le noir et le jaune. En fonction de l'angle la voiture apparaît complètement noire ou complètement jaune. Pour le reste, la Mclaren orange et bleu est sympa aussi, MDR surtout avec peu de sponsors pour gâcher la peinture !

Y'a une série sur la F1 sur Amazon ? J'ai entendu parlé d'une série sur Netflix. Elle est bien ?

Comme quoi l'aileron avant ne dévie pas tant que ça le flux d'air MDR !

Dans l'absolue ils sont pas moins bien placé qu'il y'a un an, par-contre c'est clair qu'ils ont pas trop assuré. Au moins il a pas Vandoorne devant lui, ça doit faire un peu moins mal ... Mais à vrai dire , avoir Gasly et STR en 6ième c'est une claque pour à peu près toutes les écuries et pilotes je pense.

N'empêche que ça fait plaisir d'avoir 7 teams différents dans le top 10 de la grille de départ, et surtout dans le désordre, et pas en rang 2 par 2 et par couleur... Les détracteurs qui disent que la réglementation actuelle n'apporte rien à la bagarre se trompent, parce que là c'est à la régulière ( à part pour Hamilton ). C'est vraiment dommage pour les Williams, mais la roue tourne pour tout le monde après tout. Bon Grosjean confirme encore une fois qu'avec Haas c'est toujours peu la roulette russe...

Merde j'ai loupé les qualifs, mais à priori ça a bien marché quand je vois la grille !!! Gasly impressionnant ! et finalement Hartley n'est pas si loin. ça promet pour demain, y'a du boeuf sur la grille mdr

L'un ne va pas sans l'autre , Honda pourrait très bien sortir 50 ch de plus de leur moteur , mais s'il ne tient même pas un GP ça ne sert à rien. Sortir des chevaux d'un moteur thermique turbo c'est pas la mer à boire pour des motoristes de F1, la preuve dans les années 80 ils sortaient près de 1000 ch des petits 1,5l turbo. Sauf que maintenant il faut aussi que ça tienne un grand prix , et surtout plusieurs GP.

Oui , je faisais un peu l'amalgame motoriste/écurie.

Oui c'est clair c'est une ambition marketing. Au moindre coup de vent les grands constructeurs comme Renault, VAG, PSA, Toyota etc sont capables de retourner leur veste et d'arrêter une gamme tout entière. On le voit bien dans le sport-auto, WRC, WTCC, WEC, F1 etc, c'est juste des opportunistes pour moi. Renault est "partie" de la F1 après le scandale du crashgate pour se faire oublier. C'est en ça que je fais la distinction avec les Ferrari, Mercedes, Mclaren, Williams, Sauber, qui, quelque soit le contexte sont toujours présent en F1 d'une manière ou d'une autre.

Bof. Villeneuve ne critiquait pas tellement Verstappen mais plutôt le fait qu’un mec de 17 ans soit aussi facilement capable d’être super performant dans une F1 avec si peu d’expérience. Pour lui, et j’étais plutot d’accord, c’etait pas super pour l’image de la F1 qui devait représenter l’everest du sport auto... Maintenant quand on voit les nouveaux type Stroll on voit à quel point Verstappen est une exception. Jusqu'à y'a quelques années, j'ignorais qu'on pouvait être pilote - même sur circuit - avant l'age de 18 ans, et puis j'ai découvert que les règlements sportifs peuvent être parfois "ré-écrit" pour faciliter l'entrée "des fils de" ou des gens qui ont besoin d'un coup de pouce pour se faire un nom dans le sport-auto. Je suis prêt à parier que si on regarde les règlements sportif de la F1 auparavant, l'entrée des moins de 18 ans n'était pas possible.

heu c'est moi non ? Et sinon je suis d'accord, auraient-il profité du changement de moteur pour mettre une petite évo ?