CalouF1

Bon pas vue la course mais j ai pas dû louper grand chose apparement... Ocon fidèle à lui même, il coupe la trajectoire mais c est pas de sa faute, il se prend pour dieu en personne ce mec...

Ils ont vidé les caisses à cause des barres chocolatés...

J'aime pas ça, Gasly au Canada, Hartley ici, j’espère que c'est pas trop grave comme défaut.

Fait chier c est pas trop le moment que ça casse. Juste après l annonce Red Bull. En plus le moteur a pas fais la course au Canada

Merde les vieux démons ressortent, le moteur d’Hartley fait chier.

Oui, belle perf, mais ne nous emballons pas, c'est que les FP1.

Incroyable, ils se croient si fort que ça??? Ils ne doutent de rien en tout cas, si Ric signe pour eux, alors la je comprend plus rien.... https://fr.motorsport.com/f1/news/mclaren-forcing-ricciardo-transfert-1047168/

C'est sure que tous le monde a peur de Honda, continuer a les critiquer, ça motivera encore plus les Japonnais pour vous faire baisser la tête....

Ç est du grand n importe quoi journalistique. Tanabe a déclaré de son côté qu’il ne savait pas vraiment où situer Honda. Ç est bon signe et c est ce que je retiendrais... http://www.nextgen-auto.com/-ne-sait-pas-quoi-penser-de-la-puissance-du-Honda,127905.html

quand j'ai envoyé le message j'ai ciblé quelques gars intéressant, mais je leur ai écrit sur un commentaire plus vieux histoire de ne pas trop réveiller la meute. lol.

Oui les commentaires sont déplorables, on va bien rire l'an prochain quand Red Bull Honda se battra pour les victoires et le titre. Ils se cantonnent au résultat de McLaren l'an dernier, mais cette année c'est pareil avec un sois disant moteur qui vaut 1 sec au tour en plus. C'est de la provoque, c'est gratuit, et c'est dans le dur que les Japonnais sont les plus fort, alors... Même Abiteboul fait passer le Honda pour une daube... "L'an passé, à Singapour, nous avons annoncé un ensemble d'accords avec le groupe Red Bull et avec McLaren. Il comprenait une fin de contrat avec Toro Rosso après 2017 et la fin du contrat de Red Bull après 2018, même si Red Bull a demandé à être un petit peu plus vague à ce sujet." "C'est plutôt que c'est allé dans une direction différente quand Red Bull a demandé une offre de notre part, car il y avait un peu d'indécision concernant le chemin à suivre. Genre Red Bull n'avait pas envie de rejoindre Honda, mais bon du coup on le prend quand même.... Il ferait mieux de dire qu'il a du mal a avaler la décision...

Oui enfin une bonne nouvelle, avec tous ce qu'a pu prendre Honda comme critique depuis 3 ans, ils meritent de montrer de quoi ils sont capables, les victoires en seront encore meilleurs....

Yes, enfin des victoires et des titres pour RedBull et Honda. Champagne.

Brown est aussi responsable que Boullier, il y a bien du voir que ça déconnait du cote du MTC aussi... Ils veulent tellement garder Alonso qu'ils acceptent toute ses demandes, Tu veux faire Le Mans, ok, tu veux faire l'Indy, ok on va faire une ecurie pour toi.... N'importe quoi a croire que le patron c'est Alonso ici.

Jost Capito était censé prendre la place de Boullier, Boullier devait rester a l'usine dans les plans de Dennis...

Bon l'équipage Alonso est entrain de faire le job. Malgré son coté politique, il prouve que c'est un sacré pilote, si il a la couronne dans la poche, il sera plus en F1 l'an prochain, il va aller a Indy. Button bon beh c'est la galère a plus de 50 tours du leader, autant Alonso a choisi la facilité pour gagner avec Toy, autant Button c'est engager dans une écurie ou tout reste a faire, première participation au Mans, voiture en développement.... Enfin même avec de l’expérience, l'an prochain sera toujours difficile face au rouleau compresseur Toy.

Voila l'explication des soucis du debut de saison 2017 de Honda... McLaren a belle et bien des responsabilités dans cet échec! Regarding the vibration issue at the beginning of 2017, firstly, lack of preparation/collaboration. They didn't dyno-test the PU with real gearbox attached in winter (Honda engineer Kakuda, in f1sokuho special edition 2018). Hasegawa repeatedly recalled and regretted there was not enough technical collaborations between McLaren in matching preparation process during winter. Secondly, there were 2 separate vibration/oscillation issues. Initially revised MGU-K was having issue, which arose only when matched with real gearbox and run under real on-track environment. MGU-K's shaft was breaking because of its vibration with drive system. This was solved in time for Melbourne. [f1sokuho special edition 2018]. Then the first version of ICE had erratic combustion issue in lower rpm range, that was causing cliff in torque curve and inconsistent power delivery in low-mid rpm range. This was another and major cause of vibration. Was solved in Spain with the upgrade to intake system which improved low speed torque. [repeatedly explained by Hasegawa across GPs] So in short, lack of dyno experiment/evaluation opportunity, insufficient exchange b/w McLaren and inherent issue/flaw in initial version ICE as well as MGU-K. Nothing to do with space or sizing.

Depuis le temps qu'on le dit que Boullier n'a rien a faire ici, et Brown aussi d'ailleurs, aller faire Indy et Le Mans quand le navire F1 est entrain de couler!!! N'importe quoi. Tout ce bordel avec Honda est du a bouboule qui n'a pas fait ce qu'il fallait pour que la communication soit bonne.

Oui et pour la future réglementation aussi ça sera important d être team usine avec le budget capé, ils auront déjà le moteur en moins à payer...

Oui Oui peut aller se recoucher avec son "Gasly a doublé Perez quand il etait dans le bac a gravier" La Preuve ici: https://imgur.com/a/ILtVjV2 Trop trop beau.

Red Bull fait passer Abiteboul pour un rigolo.... http://motorsport.nextgen-auto.com/Red-Bull-ne-cede-pas-a-l-ultimatum-de-Renault,127822.html

http://www.f1i.fr/magazine/magazine-features/dossier/pilotes-de-f1-debutant-aux-24-heures-mans/ Il y a du beaux monde cette année. Et apparement Button y sera encore l'an prochain.

Il est certain qu’avec Red Bull ça va envoyer, c est pour ça que Renault essai encore de les convaincre, parce que sans Red Bull, Renault va prendre la place de Honda pour les journalistes...

Opé salut l'ami, bien content de voir arrivé un nouveau membre parmi nous. Il y a que des fans de H ici, les trolls sont interdit. Joli garage, je me suis arrêté a la lude 2.3l pour l'instant, lol, bon j'aime bien les bagnoles des années 90 pour l'instant. L'autre jour j'ai eu l'honneur de voir de prêt et même d'ouvrir le capot d'une 3000 gt bi-turbo, j’espère faire un tour avec un de ces 4.

Renault va perdre Red Bull, tu l'as dit toi même pourquoi refuser Honda??? Performance très proche voir similaire entre les moteurs, avantages techniques en devenant team usine, économie d’échelle en ayant des pièces identiques pour les 4 voitures, Red Bull est gagnante dans tous les domaines...