iaka-hondaf1

Normal si vous faites beaucoup de bornes, à la campagne. Mon oncle à la montagne est obnubilé par sa conso. Il fait que des trajets de 15 bornes ou plus et sans un feu. Le mazout il n’y a que ça pour lui. Faut dire que l’autonomie compte aussi quand la moindre pompe est à 40 bornes À/R. Moi j’habite en ville, le mazout je l’ai proscris il y a 7 ans et je suis bien content.

Ouai enfin comme le diesel devient plus cher au litre... et ça va empirer (demande à nos belges, ils ont de l’avance sur nous !!!). Apres ça dépend de votre kilométrage et de vos usages ? Sur petit trajets le diesel est quand même à proscrire. Vu que vous allez avoir une bagnole pas toute jeune et bornée c’est pas évident de savoir comment elle a été utilisée avant ? Les mazouts turbalisés modernes sont complexes et du coup fragiles. Pour moi un atmo Honda ou Toy essence c’est quand même plus de sérénité pour ce genre d’occase. Mercedes a aussi un 2L atmo je crois ?

Pas supporté l’avion ?

A Melbourne. Donc il était pas malade ? Une teuff trop extrême pour son petit cœur ? Qui va bien pouvoir le remplacer ? J’espère que ce sera quelqu’un de juste, et non un copaing des gros...

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Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1577592636.htm Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1567713093.htm apres l’avantage de la Belgique c’est qu’en général leurs bagnoles sont nickels. FRV auto https://www.autoscout24.be/fr/offres/honda-fr-v-1-8-comfort-automatik-pdc-6-sitze-essence-argent-4785071b-8beb-42c8-993c-09af8a056846?cldtidx=1

Ouai bon ça m’étonne pas. Une Classe B à ce prix c’est forcément une épave. c’est du premium et surtout une catégorie au dessus de la Jazz. Dans ce cas regarde le Verso. Il existe en auto CVT. T’as pas le blason sexy Mercedes mais c’est une Toy quoi ! C’est étonnant ce que tu dis sur le FRV. Je croyais qu’il existait en auto ? Mais ça doit être totalement introuvable de toute manière !?

Moi je l’aimais pas à la base. Mais ils me l’ont presque rendu sympathique... comme quoi on s’attache pas aux mêmes personnages (de fiction) !! Dommage de pas avoir le Dr Marko ! Ça c’est un personnage qui aurait été marrant.

Tu attends que ça hein ! Tu veux ta vengeance...🤣

Toi tu veux que j’appelle Le caribou et surtout Seiky pour mettre l’ambiance... c'est vrai qu’on s’emmerde...😉

Bon j’ai regardé les 5 premiers épisodes. pour moi c’est très divertissant. J’espère que ça intéressera ceux qui ne connaissent pas la F1 ? Je trouve ça super bien fait, monté, commenté. Avec des images ou interviews qu’on a pas l’habitude de voir, même nous, passionnés. Apres sur RedBull et Abiteboul je suis plus nuancé que toi Soïchi. Pour moi c’est du 50/50. Je suis pas sûr que Horner soit aussi « clair » que de la façon dont il est présenté ici ? Tout ça c’est de la politique et de la compète. Et l’extrême sensibilité d’Abiteboul a plutôt touchée mon petit cœur de latin. Après tout ça reste hyper scénarisé. Le but est probablement pas d’être objectif ou réaliste mais avant tout divertissant. Et ça marche super. Donc tant mieux... car le but est sans doute surtout de toucher ceux qui n’y connaissait rien.

Lancia Musa ?

L’automatique a la cote (j’en cherche une pour ma cousine en ce moment). Et en essence c’est pire... bref la Jazz cvt, super rare, c’est chaud... mais c’est une putain de bonne caisse. Originale, super pratique. En plus souvent une bagnole de papi... ou mamie, bien entretenue. je sais pas où tu trouves des Classe B à 3000 balles ? Ça me paraît pas cher ? Ou alors comme tu le dis c’est louche et probablement à l’historique obscur. En Belgique il y a plus de Honda qu’en France, proportionnellement. Mais de moins en moins... ils ont beaucoup succombé au mazout et du coup peu voir pas de Jazz. verso-S ? Le 1.5 Toy (j’ai eu dans ma Yaris TS) est excellent ! Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1579176446.htm

Et si ils font pas Q3 ou abandonnent ? On fait quoi ? On se cache... bien sur on on peut rêver podium... mais bon c’est pas gagné non plus avec Mercos et Ferrari.

Rigolo ! Je connaissais pas cette série. Il a l’air à l’aise mini Soïchi ! 😀

Les gars ça donne envie. Et oui je pense que le divorce Renault RedBull c’est avant tout Abiteboul. Finalement tant mieux pour nous si ils pouvaient pas s’entendre.

Oh punaise... fait gaffe quand même. Il paraît que c’est moyen pour le cerveau ? 🤣

Mouais enfin ça doit être un marché assez limité ? Honda est un industriel qui doit vendre. En plus regarde comment l’équilibre est précaire dans le premium. Les allemands sont au bord de la rupture, leur modèle premium semble devenir obsolète du jour au lendemain. Rien est gravé dans le marbre, et surtout pas ce marché du pseudo-luxe-fashion-tendance. Les Audi encensées il y a moins de 2 ans sont devenus le ringard absolu d’aujourd’hui.

Ah bah pas de jugement de ma part. Je regrette la disparition du modèle indépendant. Qui je pense peut être très dangereux... car comme le WEC on va dépendre des intérêts des constructeurs. Du jour au lendemain on peut se retrouver avec un plateau décimé. Et l’obligation de standardisations extrêmes. C'est une course en avant où Liberty est obligé de rendre la F1 le plus populaire possible, et mondialement, pour susciter et maintenir l’intérêt des constructeurs...

Je pense pas que Claire soit la raison de la dégringolade. C’est plutôt le modèle, soutenu par son père, qui n’es plus viable financièrement. Vouloir tout faire soi même coûte une blinde. RacingPoint ou Haas sont les modèles modernes à suivre pour des teams indépendants.

Si ils font rideau ils auront tout gagné...

Ça sent vraiment pas bon. Sponsors un peu douteux. Bagnole pas prête alors qu’ils ont été les premiers sans doute à abandonner la saison 2018 ? Renault se plaint de pas avoir de team B... pour expliquer leur futures limites vis-à-vis des top teams. bah ils savent quoi faire : racheter Williams et faire honneur aux glorieuses Williams-Renault. Sinon bah Honda peut racheter, je serais pas contre...

Ouai enfin bon on se sert plus aujourd’hui d’un smartphone que d’une bagnole pour pas mal de monde. Je pense pas qu’un jeune en ai quelque chose à carrer d’une bagnole à 50000 euros. Perso je suis super intéressé. Mais je mettrais jamais ce prix dans une bagnole et encore moins dans une bagnole qui bouleverserait mes usages. 200kms c’est 120 sur autoroute. Quand même un peu beaucoup contraignant. J’ai besoin de 200 bornes d’autoroute. Soit une autonomie WLTP de 350-400kms. Bon apparemment chez Honda ils murmurent à Genève que l’autonomie pourrait évoluer d’ici la sortie... ou proposer différentes config’. Ce qui serait franchement plus raccord avec un tel différentiel de prix ?

Pour moi voici mon classement basé sur de pures informations au doigt mouillé : 1 Ferrari 2 Mercedes +3/10e 2ex RedBull +3/10e 4 Haas +7,5/10e 5 Renault +9/10e 5ex Alfa +9/10e 7e TR +1s 8 McLaren +1,2s 8ex RP +1,2s 10 Williams +2s Entre le 4e et le 9e c’est tellement serré que mon doigt a surchauffé. Williams est dans les abimes. Je vois RedBull et Mercedes au même niveau car c’est impossible à évaluer. Mercedes était nulle part en 1ère semaine mais à fait une tres bonne 2e semaine avec son kit évolué. Malheureusement je crois que RedBull et surtout Ferrari ont une évolution de rabe qu’ils auront pas amenés en essais hivernaux. De son côté RedBull a pas fait de longs runs sur les 2 derniers jours et surtout manque de référence en pneus tendres. Néanmoins avec les données de ToroRosso il y a de quoi être plus qu’enthousiastes.

Pour moi ils seront nettement devant Renault. Haas d’après les experts semble devant Renault.