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Et pourquoi pas Vettel de retour chez RedBull ? Hamilton chez Ferrari, Verstappen chez Mercedes et Vettel chez RBR.

Ce serait dans l’éventualité du départ de Verstappen apparemment.

Ouai c’est vrai. Pourtant dans le genre piste où on peut dépasser Montréal est au top... mais on a aussi vu des GP bien foireux ces dernières années là-bas.

Genre : allo ?! Tu bats Ricci... ça te dirais pas une voiture pour faire des podiums maintenant ? 😂

Tu crois que RedBull et Honda peuvent jouer la gagne à Montréal ? Pour moi c’est Ferrari le favori. Ils ont la meilleure vmax. A priori le PU le plus puissant. Ils doivent faire la pôle !!? La RBR progresse sur les circuits à forts appuis. Je sais pas si c’est le cas sur des circuits de vitesse ? En tout cas je pense pas que Mercedes est favori sur ce GP. Ils mettent beaucoup d’appui depuis le début de saison. Là ça va être compliqué pour eux face à Ferrari...

On prend de l’avance pour parler du GP de Montréal. On pense à notre Erwin. On pense à Villeneuve, Gilles... le nom de ce circuit de grande vitesse. Est-ce que RedBull sera capable de trouver un bon setup faibles appuis pour faire fonctionner les pneus ? Tanabe qui lance une petite bombe en suggérant une amélioration moteur... nouveau PU ?? Évo cartographique ? Les paris sont lancés ! Je suis un peu inquiet mais en même temps excité. et vous ? Qu’en pensez-vous ?

Surtout que la PlayStation est sûrement un truc de vieux pour Leclerc ?! 😂 Comme les ligues en ligne... où on joue fair... mais souvent entre vieux. En tout cas sur les compét’ auxquelles j’ai participé les moins de 30 ans sont rares. Plus rares que les plus de 50... Je trouve que les djeuns en F1 sont très sages. Alors oui Leclerc râle. Mais bon merde. Il a 20 ans quoi. Encore heureux qu’il est pas content de se retrouver aux stands et éliminé de la qualif. Même Hamilton a râlé sur le choix des pneus de son équipe. Même moi dans mon canap avec ma manette de PlayStation et mon caractère généralement sage je pesterais pour bien moins que ça. Perso j’en ai marre moi de tout ces pilotes robots qui font croire qu’ils ont aucune émotion. Putain... moi je deviens fou sur une course sans enjeu... j’imagine bien des pilotes de F1 avec des émotions, un peu sanguins. On va pas dire qu’un Villeneuve (senior), un Lauda, un Hunt, un Stewart ou un Senna étaient pas des gars des gars émotifs. Et c’est ce qui les rendaient attachants non ?

Il a animé le début de GP Leclerc. Franchement il fait du bien je trouve. Si il est pas devant à se battre aujourd’hui c’est la faute de Ferrari. J'avais pas trop d’espoir pour ce GP mais voir Verstappen priver Mercedes d’un doublé c’est plaisant. Tant pis pour la pénalité, fallait le jouer. Le voir enquiquiner Hamilton obligé de taper un peu dans ses pneus c’était très positif. La Mercedes a besoin d’être mis sous pression et ils sont peut-être prenables sur quelques GP. Ou quand ils mettent pas les bons pneus comme aujourd’hui. Et puis bon 4 Honda dans le top 10 c’est trop cool !!! Allez Honda !!! On a besoin d’une belle évolution de puissance pour les embêter sur d’autres circuits !

C’est ça le problème... on entend parler de 35000 euros... c’est énorme pour une bagnole de moins de 4m et au rayon d’action limité.

Débris qui a heurté un radiateur = fuite d’eau. Cest mieux en FP2 pour Gasly. Mais c’est très très loin de la Mercedes. Bon bah c’est mort pour les qualifs. La Mercedes se ballade. Juste imbattable. La RedBull peut être logiquement devant la Ferrari. Gasly doit trouver quelques dixièmes encore pour se mettre à l’abris. La STR d’Albon a été excellente par contre Kvyat dit être en difficulté avec l’équilibre (un commentaire Soïchi ?). Vraiment super ce Albon.

Tu as raison. Normalement c’est la règle dans l’industrie auto. Maintenant je sais pas trop pour la e ? C’est je pense pas qu’il s’agit d’une bagnole ordinaire. Presque un proto ou de l’artisanal. Je sais pas quel volume a prévu Honda ? Ils le savent sans doute pas eux même, d’où ces réservations... mais à priori ça va être de la petite série. On est loin de la Jazz ou de la Civic.

Gasly à 1s. Il doit rectifier cet après-midi, car c’est inadmissible.

Nouveau nez, pas mal de pièces spécifiques (??) https://fr.motorsport.com/f1/news/red-bull-nouveau-nez-monaco/4393808/

Voilà... ça y est... mon peut réserver la e. Oui elle s’appellera e la Honda du XXIe siècle. Un peu comme les N ou S, Honda choisi de nouveau d’utiliser une lettre pour désigner un véhicule. Simplement e. Sans majuscule. Sans chiffre pour marquer une cylindrée (un peu logique pour une électrique). La réservation coûte 800 euros. Ca se passe ici : https://reserver.honda.fr/fr/reservation J'avoue que j’hésite... On a aucune info de prix. Un évasif plus de 200kms d’autonomie. Mais je crois que je serais presque prêt à craquer... au moins pour la réservation (on peut toujours annuler plus tard). Et vous ?

Le PU n'est, à mon avis, pas un soucis sur Monaco. On a vu l'an dernier Ricciardo gagner malgré un moteur à l'agonie. Le Honda est tout à fait capable de gagner des GP aujourd'hui. Et pas que Monaco... Suffit de finir. Et avec le rythme de Bakou ou Barcelone pas de soucis de ce côté. Le soucis c'est l'exploitation des pneus. Monaco n'est d'ailleurs pas Barcelone à ce niveau. Les composés sont plus tendres. Espérons que ce soit un avantage pour RedBull ? Mercedes fait tout parfaitement depuis 5 courses. Ils ont une belle marge et une voiture ultra fiable. Ce serait pas mal que la roue tourne un peu... Le temps semble aussi pas certain ? Rappel : Les essais libres 1 et 2 sont demain !

6e GP déjà. Redbull semble assez peu optimiste sur ses chances de victoires à cause du S3 de Barcelone qui a marqué l’énorme supériorité de la Mercedes dans le sinueux. C’est vrai que les chiffres de Mercedes dans ce secteur sont impressionnants. Les pneus 2019 sont ce qu’ils sont... un beau cadeau à Mercedes qui est le seul à aussi bien les exploiter. Mais je remarque une chose c’est que le sinueux de Barcelone est à la fin du tour... Ok la Mercedes a été capable de faire un secteur extraordinaire avec des pneus probablement au top à ce moment du tour (au détriment du S1 et S2 où ils étaient pas dominants). Mais est-ce que ce sera vraiment identique à Monaco ? Je suis pas sûr ? Le sinueux sera partout. Sur tout le tour et pas sur un seul secteur. Il faudra avoir des pneus au top pour le sinueux dès la ligne de départ et jusqu’à la fin du tour. L’appui sera aussi encore plus extrême chez tous. Bref je me garderais bien de transposer si simplement la perf du S3 de Barcelone pour définir la performance à Monaco... surtout que les pneus seront bien plus tendres. Bien sûr Mercedes est favori. Archi favori. J'espère aussi que Gasly sera au top ? Il est très bon à Monaco. En espérant qu’il en fasse pas trop (le mur vient vite vous faire un bisou) il pourrait lancer sa saison ?... ou pas.

Comme quoi... avoir taper sur Honda a fini par avoir des conséquences impensables à l’époque.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/red-bull-se-met-dans-le-meme-panier-que-ferrari-et-haas,137742.html Bien d’accord avec toi. Tost aussi. https://fr.motorsport.com/f1/news/tost-talent-gasly-question-horner/4389422/ Gasly galère avec le train arrière de la RedBull, trop vif.

Je parle pas de ça... Mais des essais. Je comprends pas votre obsession à vouloir remplacer Gasly après 5 courses ? Surtout par un Kvyat qui n'a pas fait que des courses formidables depuis le début de saison. Et ne parlons pas de ses campagnes précédentes... Jordan tu parles de Ricciardo. T'as vu comment il galère par rapport à Hulkenberg ? Pas facile de changer de bagnole. Et il a sans doute bien du mal à justifier son salaire pour l'instant. Après je suis d'accord que c'est dommage qu'il soit parti de RedBull. Mais il voulait plus être pilote n°2. Ce qu'accepte sans aucun doute Gasly et pour un petit salaire. Si Gasly arrive à se rapprocher de Verstappen ce sera tout bénéf' pour RedBull. Un bon lieutenant pour pas cher. Et si il fait pas l'affaire il sera remplacé en fin d'année. RedBull est confortablement à sa place pour l'instant. Gasly va faire 6e. Le but c'est de faire progresser la bagnole pour jouer le titre l'an prochain. On est un peu sur un petit nuage avec Verstappen... Mais pour l'instant la RedBull vaut même pas la Ferrari.

Vous me rappelez qui a mis sa STR dans le mur à Bakou ? Kvyat est bon mais c’est pas non plus un génie. 2-3/10e de Verstappen ? Moi je suis sûr que Gasly peut faire mieux avec une bagnole qui lui plait. Apres c’est vrai qu’il faut que RedBull lui laisse sa chance.

Gasly en panne hier. Nouvelle panne aujourd’hui. Ça teste des trucs extrêmes chez RedBull ? Malheureusement ça limite le développement dont a besoin la RB15.

Kvyat a déjà bien du mal à dominer son rookie de coéquipier. Gasly je pense qu’il va progresser avec la RedBull. Verstappen sur-performe avec son auto depuis le début de la saison (surtout sur les premiers GP). Et cache un peu les limites de son auto... Gasly s'améliore avec la RBR. Quand elle sera développée il sera rapide. Il l’a été l’an dernier il le sera aussi. Pour le défendre un peu j’aime bien le commentaire de Montagny le week-end dernier où il disait que RedBull devait s’occuper du nouveau règlement aéro et surtout de l’intégration du Honda et que ça laissait pour l’instant peu de temps pour « intégrer » Gasly. Mais que progressivement ils auraient plus de temps pour lui... j’espère. Maintenant c’est clair qu’il doit montrer des progrès à chaque GP.

Honda déclare être devant Renault. https://f1i.auto-moto.com/infos/moteur-infos/honda-laffirme-avons-depasse-renault/ Mais surtout ils vont maintenant augmenter la puissance... C’est bon ça.

Bien sûr que c’est ça la f1. Mais c’est systématiquement rejeté par la FIA quand c’est découvert (via modifié de règlement). Apres 5 doublés consécutifs faudrait peut-être effectivement commencer à regarder ça de plus prêt ?!!!

Hein ?? C’est autorisé ça ?... si c’est vrai c’est juste totalement hallucinant que la FIA autorise ça sans enquête. un genre de suspension active. Le truc prohibé depuis le début des années 90.