Mac-Fly11

Clair, l'intérieur fait un peu vieillot, mais pas contre, je trouve que la ligne est toujours aussi sympa.

Ben voyez le côté positif ! C'est peut-être le moment d'investir dans de la S2000. Si la voiture est aussi géniale que ça, après l'arrêt de la production, sa côte à la revente devrait grimper en flèche.

+1

Belle performance !

Pour info.... Si jamais il y a une voiture qui t'intéresses à perpet, tu peux missionner un expert automobile. Ca coute moins de 100 € et tu as une bonne analyse de la voiture. J'en avais missionné un pour une FC, il m'a fait son compte rendu par téléphone et je crois en avoir eu pour 85 €. Un peu plus de 100 si je voulais le rapport papier formel.

N'empêche.... c'est marrant et je me trompe peut-être, mais j'ai vraiment l'impression que le rotatif a le vent en poupe en ce moment.... C'est peut-être l'effet du nouveau moteur qui arrive.

Elles sont belles, y'a pas photo. Mention spéciale au phares style R35 Par contre, je rêve où il y a pas une seule FC ?

Bon .... J'ai pas mal de retard à rattraper, donc allons-y ! Dans le dernier post, je partageais avec vous que Cossie m'avait dit que le moteur était mort... ... effectivement lors de la récupération, ça tournait pas bien fort. Extrêmes difficultés de démarrage, pétarades, son bizarre, fumée, odeur d'essence... Après recherche, il s'est avéré que le moteur était noyé ! J'ai donc procédé au démontage des bougies, vidage du trop plein de carburant, injection d'huile directement dans le moteur et replacage des bougies pour que tout rentre dans l'ordre. La voiture chauffe toujours, mais elle démarre au poil, au moins A part ça, les combinés filetés Zenky racing ont étés montés, j'ai reçu mon écran déporté Xenarc, et la prochaine étape est un rebuild du moteur. J'ai reçu les jeux de joints à la maison et la voiture part pour un démontage de bloc prévu le 26/12. J'essaierais de poster quelques photos prochainement

Euh... qu'est-ce que tu veux dire par traité ? C'est des photos obtenues en RAW ? A part ça, j'aime bien l'ambiance qui s'en dégage. Un peu le calme avant la tempête

Moi je devrais en être. Si les shows drift sont maintenus, peut-être que la FC sera exposée, mais c'est loin d'être sûr

On peut clairement pas leur en vouloir. Personnellement je n'aime pas la F1 pour son côté "nid à fric" je pense qu'il doit y avoir un gain en terme d'image, mais au niveau financier ça doit se compter en dizaine de milliers d'euros d'investissement pour un retour bof. J'espère quand même que la crise va passer le mieux possible pour Honda. C'est un bon constructeur, ça serait bête qu'il trépasse.

Clair, jolie voiture

C'est vrai que ce petit shooting, c'est bien la classe. Chapeau ;-)

le questionnaire type: 1/ Possédez-vous une voiture Japonaises? -OUI 2/ quelle marque de voiture japonaises possédez-vous? -MAZDA précisez le modéle, le moteur et l'années: RX-7 13BT 1991 3/Quelle en est sont utilité? -SPORT Pour le sport, précisez:............. Grip / drift 4/Qui entretiens votre voiture et monte vos pièces habituellement? -VOUS MEME -AUTRES Précisez l'établissement:...... amis 5/Quelle types de pièces rechercheez-vous généralement? -MOTEUR -CHASSIS -ESTHETIQUE -AUTRES vous pouvez rentrer dans les détails: Pièces de perf pour faire un daily drive orienté drift. Parties électroniques/électriques 6/Quelle sont vos critères de selection pour choisir vos pièces? - PRIX (le - chère) -LA MARQUE -LES CONSEILS SUR INTERNET (forums) 7/Comment achetez-vous habituellement vos pièces? -EN MAGASIN précisez les sites ou magasin: 8/Combien de kms avez-vous déja ou etes pres a parcourirs pour rejoindre un revendeur spécialiste? -DE 100 A 200 9/Quelle est le budget annuel (en euros) accordé à l'équipement de votre voiture? -PLUS DE 1000 10/Si mon projet abouti, aimeriez-vous être informé? -NON si OUI, veuillez me laissé vos coordonnées par MP Je suis pas du coin, ça servirait pas ;-)

Ben on sait tous parler Jap, ma foi ! Pas toi ? Sans déc, j'ai également passé une heure à chercher un sous titrage, et j'ai pas trouvé. Si une bonne âme a un lien, je suis preneur

Salut, Personnellement, je ne vais pas pouvoir t'aider puisque mes connaissances en méca sont quasi nulles, cependant avant que quelqu'un qui ait les compétences puisse répondre, il serait bon d'avoir quelques informations. Ta voiture, est une S13, donc je présume que le moteur est un CA18DET. Peux-tu indiquer la date de mise en circulation, le kilométrage, ainsi que son historique, à savoir : - La voiture a t'elle été entreposée longtemps, ou ne roulait elle que de temps en temps. - Es tu à jour dans les entretiens ? - As tu vérifié/remarqué des problèmes dans les niveaux d'huile, de liquide de refroidissement, etc... ? - Comment roulais tu au moment où les problèmes ont eu lieu ? Est-ce que tu tirais dedans, où est-ce que tu roulais pépére ? - Au niveau symptome, est-ce que tu as juste ce bruit ou est-ce que le compte tours s'affole, fumée, montée de température, ou autre ? Voilà, je crois que c'est un bon début pour essayer d'avoir une réponse.

Y'a des cramés quand même

Jolie voiture, amuses toi bien. J'avoue que j'apprécie beaucoup les jantes, simplissimes, mais ressortent bien.

J'y ai moi aussi joué, et sur les 2 premiers quartiers de la ville, c'est intéressant, en tous cas suffisamment rythmé pour avoir envie d'aller plus loin. Par contre, après tu vas arriver sur des missions rares et super rapides avec une progression trèèèèèèèèèèèèèèèèèès lente, puisque tu ne feras que de la chasse de la course et des défis, qui seront toujours les mêmes donc gavant à force. Par contre, tu peux rivaliser avec les "payeurs" dans le sens ou tu ne peux pas upgrader ta voiture, mais tu peux en changer ! Et si tu maitrises super bien une voiture inférieure tu peux les mettre dans le sac (Initial D style, AE86 contre FD3S ) avec les drifts au virage. Par contre, il faut surtout pas le prendre comme une simulation, puisque c'est vraiment de l'arcade à mort. Voilà pour moi

Jolie petite FD en tous cas, félicitations

A vrai dire, ça fait bien longtemps qu'elle est chez Cossie et je ne l'ai revue qu'il y a un mois alors qu'elle semblait bien tourner. Pour l'instant je ne sais pas du tout où se trouve le problème parce que je n'ai pas encore vu la voiture. Je pourrais vérifier ça dimanche.

Quelques petites mises à jour sur le blog, avec une pages qui recense toutes les vidéos que j'ai pu trouver de la FC, une mise à jour du projet, ainsi que des nouvelles photos du PTRS. ;-) La mauvaise nouvelle : le moteur est foiré. J'ai un passage de liquide de refroidissement dans le moteur. Je crois que je suis pas prêt de rouler avec.

Ben merci pour le boulot, mais c'est pas moi, c'est Cossie. Sinon pour le nombre de courroies, aucune idée. Il faudrait comparer, mais moi je sais que j'en ai 4.

Merci, moi aussi j'ai grave hâte !!! Ce qui est sur c'est qu'elle va envoyer le paté

Quelques nouvelles de la prépa. Je suis allé voir titine samedi dernier et j'ai eu l'honneur et l'avantage d'assister à ses premiers rugissements, c'est monstrueux. D'ailleurs, j'ai même eu l'occasion de la conduire, et les sensations sont terriblement saines. Bien sûr, je ne l'ai pas poussée à l'extrême, mais on a quand même un peu appuyé, et c'est du bonheur en tube. Au niveau de l'état d'avancement elle est quasi finie, sauf que on a décidé de laisser l'intercooler en stand-by d'une part pour des problèmes de fourniture de durites, d'autre part pour des problème de découpe de capot. On va donc finir le branchement des ventilos (faut raccorder les cables d'alimentation), suspendre le radiateur d'huile et finir les tubes de la ligne, et c'est bon... En tous cas, plus de problèmes de surchauffe à l'horizon ! On l'a faite tourner sans les ventilos activés et la température reste super stable, le seul problème est apparemment le bouchon du vase d'expansion qui est taré trop bas à 0.4 au lieu de 0.9 d'origine, ce qui fait que forcément du liquide de refroidissement est libéré. Mais on peut mettre sa main sur le radia qui est chaud, mais pas brulant. Il y aura certainement du nettoyage moteur à faire en son temps, mais pour l'instant, on en est pas là... La petite vidéo qui va bien ... [HS on] Désolé pour les plaques, mais j'ai pas réussi à trouver ce qu'il fallait comme logiciel de montage pour les gicler. [HS off]